ભારતીય પ્રાદેશિક એરલાઇન Fly91 હવે પોતાના ફ્લીટના વિસ્તરણ તરફ આગળ વધી રહી છે. કંપની ઓછામાં ઓછા **20 નવા ATR ટર્બોપ્રોપ** એરક્રાફ્ટ ખરીદવા માટે વાતચીત કરી રહી છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય **2033** સુધીમાં **60 પ્લેન** ધરાવતી એરલાઇન બનવાનો છે.
વિસ્તરણની મહત્વાકાંક્ષી યોજના
Fly91 હાલમાં 6 ATR 72-600 એરક્રાફ્ટ સાથે કાર્યરત છે. કંપનીની વ્યૂહરચના ટાયર-ટુ અને ટાયર-થ્રી શહેરો વચ્ચેના કનેક્ટિવિટીને મજબૂત કરવાની છે. ATR પ્લેન્સ નાની રનવે પર ઉતરાણ કરવા માટે જાણીતા છે, જે આ પ્રકારના રૂટ માટે વધુ ખર્ચ-કાર્યક્ષમ સાબિત થાય છે.
આર્થિક પડકારો અને વાસ્તવિકતા
જોકે કંપનીનું લક્ષ્ય મોટું છે, પરંતુ ભારતીય એવિએશન સેક્ટરમાં નફો કમાવવો એક મોટો પડકાર છે. FY25 માં કંપનીને ₹67.6 કરોડનું નેટ લોસ (Net Loss) થયું હતું, જોકે FY26 ના એક ક્વાર્ટરમાં કંપની પ્રોફિટમાં આવી હતી. સેક્ટરના ઊંચા ઓપરેશનલ ખર્ચ અને ફ્યુઅલના ભાવમાં વધઘટ એ સતત ચિંતાનો વિષય છે.
ભવિષ્યનું લક્ષ્ય
કંપનીનું મેનેજમેન્ટ FY27 ના અંત સુધીમાં કેશ બ્રેક-ઈવન (Cash Break-even) પ્રાપ્ત કરવા પર ધ્યાન આપી રહ્યું છે. આગામી વર્ષે સંપૂર્ણ પ્રોફિટ-લોસ બ્રેક-ઈવન હાંસલ કરવા માટે તેમને હાઈ લોડ ફેક્ટર જાળવી રાખવો અનિવાર્ય છે. એવિએશન એસેટ ફાઇનાન્સિંગ મેળવવું અને વધતા જતા ફ્લીટના બોજને પચાવવો એ કંપની માટે સૌથી મોટી કસોટી રહેશે.