લખનૌ-કાનપુર એક્સપ્રેસવે પર સ્ટ્રક્ચરલ ખામીઓના કારણે નેશનલ હાઈવેઝ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (NHAI) એ ટોલ વસૂલાત સ્થગિત કરી દીધી છે. IIT ખડગપુરના અભ્યાસમાં માટી અને ડ્રેનેજની નબળી ગુણવત્તાને કારણે આ સમસ્યા સર્જાઈ હોવાનું જાણવા મળ્યું છે. આ કારણે, કોન્ટ્રાક્ટર PNC Infratech Ltd. ને 'નોન-પર્ફોર્મર' નોટિસ મળી છે અને ભવિષ્યના પ્રોજેક્ટ્સમાંથી તેના પર પ્રતિબંધ (debarment) લાગી શકે છે. કંપનીએ રિપેરિંગનો ખર્ચ પણ ઉઠાવવો પડશે.
લખનૌ-કાનપુર એક્સપ્રેસવે પર શું થયું?
૧૩ જુલાઈ, ૨૦૨૬ ના રોજ શરૂ થયેલો લખનૌ-કાનપુર એક્સપ્રેસવે (NE-6) હવે ગંભીર સ્ટ્રક્ચરલ સમસ્યાઓ, જેમ કે જમીન ધસી પડવી અને તિરાડોનો સામનો કરી રહ્યો છે. નિષ્ણાતો દ્વારા મૂલ્યાંકન બાદ, નેશનલ હાઈવેઝ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (NHAI) એ પ્રોજેક્ટના કોન્ટ્રાક્ટર, PNC Infratech Ltd. સામે કડક પગલાં લીધા છે. NHAI એ એક્સપ્રેસવે પર ટોલ વસૂલાત સ્થગિત કરવાનો આદેશ આપ્યો છે, જે પ્રોજેક્ટની ટૂંકા ગાળાની આવકને સીધી અસર કરશે.
IIT ખડગપુરનો રિપોર્ટ શું કહે છે?
આ નિયમનકારી કાર્યવાહી IIT ખડગપુરની એક નિષ્ણાત સમિતિના ટેકનિકલ રિપોર્ટ બાદ કરવામાં આવી છે, જેનું નેતૃત્વ પ્રોફેસર K.S. રેડ્ડીએ કર્યું હતું. રિપોર્ટમાં જાણવા મળ્યું છે કે રોડની નિષ્ફળતાનું મુખ્ય કારણ સ્ટ્રક્ચરની નીચે નબળી, અત્યંત પ્લાસ્ટિકવાળી માટીનો ઉપયોગ અને રોડની બાજુમાં અપૂરતી ડ્રેનેજ વ્યવસ્થા છે. રિપોર્ટમાં સ્પષ્ટ કરવામાં આવ્યું છે કે રોડના લેયર્સની જાડાઈ સામાન્ય રીતે જરૂરિયાતોને અનુરૂપ હતી, પરંતુ અંતર્ગત માટીની સ્થિતિ અને ડ્રેનેજ મેનેજમેન્ટ જરૂરી ટકાઉપણુંના ધોરણોને પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ ગયા.
PNC Infratech માટે જોખમો:
રોકાણકારો અને બજાર વિશ્લેષકો માટે, આ પરિસ્થિતિ PNC Infratech માટે અનેક સ્તરે જોખમ ઊભું કરે છે. NHAI એ કંપનીને 'નોન-પર્ફોર્મર' નોટિસ જારી કરી છે, જેનો અર્થ છે કે કંપનીને NHAI હેઠળના નવા પ્રોજેક્ટ્સ માટે બિડ કરવા માટે અયોગ્ય ઠેરવવામાં આવી છે. ભારતમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્રમાં NHAI પ્રોજેક્ટ્સનું મહત્વ જોતાં, આ કંપનીના ભવિષ્યના ઓર્ડર બુક ગ્રોથ માટે મોટો ફટકો છે. વધુમાં, કંપની હવે ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોને સુધારવા માટેના રિપેરિંગના સંપૂર્ણ ખર્ચને ભંડોળ પૂરું પાડવા માટે પણ બંધાયેલી છે.
કાનૂની પડકારો અને અસર:
આ મામલે કાનૂની પડકારો પણ ઊભા થયા છે. અલ્હાબાદ હાઈકોર્ટમાં બાંધકામની ગુણવત્તા અને એક્સપ્રેસવે પરના ટોલ ચાર્જ અંગે એક જાહેર હિતની અરજી (PIL) દાખલ કરવામાં આવી છે. કોર્ટની કાર્યવાહી પ્રોજેક્ટના સમયપત્રક અને ભવિષ્યની કામગીરી માટે અનિશ્ચિતતાનું એક વધારાનું સ્તર ઉમેરે છે.
કંપની પર તાત્કાલિક અસર બેવડા બોજની છે: પુનઃનિર્માણના ખર્ચને ભોગવવાથી સીધો નાણાકીય ફટકો અને સ્થગિત ટોલ વસૂલાતથી આવકનું નુકસાન. તાત્કાલિક કેશ ફ્લોના દબાણ ઉપરાંત, પ્રતિષ્ઠાને થયેલું નુકસાન અને નવા રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પ્રોજેક્ટ્સમાં બિડિંગમાંથી લાંબા ગાળાના પ્રતિબંધની સંભાવના લાંબા ગાળાની વૃદ્ધિની અપેક્ષાઓને પ્રભાવિત કરી શકે છે.
રોકાણકારોએ કેટલાક મુખ્ય વિકાસ પર નજર રાખવાની જરૂર પડશે: જરૂરી રિપેરિંગ માટેનો સમય, NHAI દ્વારા શરૂ કરાયેલી ડિબાર્મેન્ટ કાર્યવાહીનું અંતિમ પરિણામ અને અલ્હાબાદ હાઈકોર્ટ તરફથી કોઈપણ વધુ નિર્દેશો. આ ઉપરાંત, રિપેરિંગના અપેક્ષિત નાણાકીય અસર અને NHAI ના ધોરણોનું પાલન ફરીથી મેળવવા માટે કંપનીની વ્યૂહરચના અંગે મેનેજમેન્ટની ટિપ્પણીઓ આગળના ઓપરેશનલ જોખમોનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે આવશ્યક બનશે.
