પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીએ હરિયાણા, પંજાબ અને ચંદીગઢમાં ₹24,800 કરોડથી વધુના વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સ લોન્ચ કર્યા છે. આ રોકાણ મુખ્ય રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો, રેલવે આધુનિકીકરણ અને આરોગ્યસંભાળ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર કેન્દ્રિત છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય પ્રાદેશિક કનેક્ટિવિટી અને જાહેર સેવાઓમાં સુધારો કરવાનો છે.
ઉત્તર ભારતમાં ₹24,800 કરોડથી વધુના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સનો શુભારંભ
પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીએ હરિયાણા, પંજાબ અને કેન્દ્ર શાસિત પ્રદેશ ચંદીગઢમાં ₹24,800 કરોડ થી વધુના મૂલ્યના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સનું ઉદ્ઘાટન કર્યું છે. આ વિકાસ કાર્યો મુખ્યત્વે પરિવહન અને જાહેર સેવા ક્ષેત્રો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, જેમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ નેટવર્કનું વિસ્તરણ, રેલવે સ્ટેશનોનું અપગ્રેડેશન અને અદ્યતન તબીબી સુવિધાઓની સ્થાપનાનો સમાવેશ થાય છે.
હરિયાણા અને ચંદીગઢમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર હાઇલાઇટ્સ
હરિયાણામાં કુલ ફાળવણીનો નોંધપાત્ર હિસ્સો, આશરે ₹14,700 કરોડ, પ્રોજેક્ટ્સ માટે સમર્પિત છે. આમાં દિલ્હી-અમૃતસર-કટરા એક્સપ્રેસવેના કેટલાક ભાગોનું ઉદ્ઘાટન શામેલ છે, જે ઉત્તરીય મુખ્ય શહેરો વચ્ચે મુસાફરીનો સમય ઘટાડવા માટે રચાયેલ છે. આ ઉપરાંત, સરકારે અંબાલા-કાલા અંબ અને જિંદ-ગોહાના હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સ પણ શરૂ કર્યા છે. રેલવે ક્ષેત્રે, જિંદ-સોનિપત રૂટ પર ભારતની પ્રથમ હાઇડ્રોજન-સંચાલિત ટ્રેન શરૂ કરવામાં આવી હતી. આ ટેકનોલોજી, જે હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ પર કાર્ય કરે છે અને ફક્ત પાણીની વરાળ ઉત્પન્ન કરે છે, તે ભારતીય રેલવે નેટવર્ક માટે હરિત પરિવહન વિકલ્પો તરફ એક પગલું રજૂ કરે છે.
ચંદીગઢમાં, ₹4,700 કરોડ થી વધુના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ખર્ચ આરોગ્ય અને શિક્ષણ તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવ્યો છે. પોસ્ટ ગ્રેજ્યુએટ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ મેડિકલ એજ્યુકેશન એન્ડ રિસર્ચ (PGIMER) ખાતે એડવાન્સ્ડ મધર એન્ડ ચાઇલ્ડ સેન્ટર અને એડવાન્સ્ડ ન્યુરોસાયન્સ સેન્ટર જેવી નોંધપાત્ર સુવિધાઓ ઉમેરવામાં આવી છે. આ વિકાસમાં પંજાબ એન્જિનિયરિંગ કોલેજ અને અન્ય પ્રાદેશિક શૈક્ષણિક સંસ્થાઓમાં નવા હોસ્ટેલ બ્લોક્સનો પણ સમાવેશ થાય છે, જે સંસ્થાકીય ક્ષમતા સુધારવા માટેના પ્રયાસો દર્શાવે છે.
પંજાબમાં રેલ અને માર્ગ વિસ્તરણ
પંજાબ પ્રદેશને ₹5,470 કરોડ થી વધુના પ્રોજેક્ટ પ્રતિબદ્ધતાઓ પ્રાપ્ત થઈ છે, જેમાં રેલવે આધુનિકીકરણ પર પ્રાથમિક ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે. અમૃત ભારત સ્ટેશન યોજના હેઠળ, જલંધર કેન્ટ સહિત 75 રેલવે સ્ટેશનોને આધુનિક સુવિધાઓ સાથે અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યા છે. ₹830 કરોડ ના ખર્ચે પૂર્ણ થયેલા દૌલતપુર ચૌક-કરતોલી લાઇનનું ઉદ્ઘાટન કરીને રેલ કનેક્ટિવિટીમાં વધુ સુધારો કરવામાં આવ્યો છે. રાજ્યમાં રોડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને દિલ્હી-અમૃતસર-કટરા એક્સપ્રેસવેના પેકેજ-6 ના ઉદ્ઘાટન અને સધર્ન લુધિયાણા બાયપાસના નિર્માણની શરૂઆત દ્વારા પણ વેગ મળ્યો છે.
આ પ્રોજેક્ટ્સ ઉત્તર ભારતમાં માલસામાન અને મુસાફરોના પરિવહનમાં સુધારો કરશે તેવી અપેક્ષા છે. રોકાણકારો માટે, આ મૂડી ખર્ચની લાંબા ગાળાની અસર આ સમયરેખાઓના સફળ અમલીકરણ અને પ્રાદેશિક આર્થિક પ્રવૃત્તિમાં અંતિમ વધારા પર આધાર રાખશે. હિતધારકો માટે મુખ્ય નિરીક્ષણક્ષમ બાબતો પ્રોજેક્ટ કમિશનિંગની ગતિ અને હાલના પરિવહન માળખામાં એકીકૃત થતા નવા આધુનિક રેલવે અને હાઇવે નેટવર્કની કાર્યક્ષમતા હશે.