PM મોદીએ ભારતની પ્રથમ અંડરવોટર રેલ ટનલને લીલી ઝંડી આપી: આસામ ₹20,000 કરોડના મેગા પ્રોજેક્ટ માટે તૈયાર!

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorNakul Reddy|Published at:
PM મોદીએ ભારતની પ્રથમ અંડરવોટર રેલ ટનલને લીલી ઝંડી આપી: આસામ ₹20,000 કરોડના મેગા પ્રોજેક્ટ માટે તૈયાર!
Overview

પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીએ આસામમાં પ્રતિષ્ઠિત ગોહપુર-નુમાલિગઢ ટ્વીન-ટ્યુબ અંડરવોટર ટનલ પ્રોજેક્ટમાં રેલવે ઘટકને સામેલ કરવાની મંજૂરી આપી છે. સ્વયં પ્રધાનમંત્રી દ્વારા પ્રસ્તાવિત આ વ્યૂહાત્મક ઉમેરાથી પ્રોજેક્ટનો અંદાજિત ખર્ચ ₹12,000 કરોડથી વધીને ₹20,000 કરોડ થયો છે. બ્રહ્મપુત્રા નદીના તળિયાથી 32 મીટરથી વધુ ઊંડાઈમાં બનનારી આ ટનલ, અરુણાચલ પ્રદેશની સરહદ નજીક હોવાને કારણે રાષ્ટ્રીય સંરક્ષણ અને સુરક્ષા માટે નિર્ણાયક છે. નાણા મંત્રાલયે પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપી દીધી છે, કેન્દ્રીય કેબિનેટની મંજૂરી ટૂંક સમયમાં અપેક્ષિત છે અને પબ્લિક ઇન્વેસ્ટમેન્ટ બોર્ડ (PIB) એ 19 ડિસેમ્બરે તેને મંજૂરી આપી દીધી હતી. બાંધકામમાં પાંચ વર્ષ લાગવાની ધારણા છે.

પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીએ આસામમાં બનનારી ગોહપુર-નુમાલિગઢ ટ્વીન-ટ્યુબ અંડરવોટર ટનલ પ્રોજેક્ટમાં એક મહત્વપૂર્ણ રેલવે ઘટકને સામેલ કરવાની મંજૂરી આપી દીધી છે. આ એક નોંધપાત્ર વધારો છે, જે પ્રધાનમંત્રીએ જાતે કેબિનેટ ચર્ચા દરમિયાન પ્રસ્તાવિત કર્યો હતો, અને તે પ્રોજેક્ટના કુલ ખર્ચમાં વધારો કરશે. રેલવે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના સમાવેશનો અર્થ એ છે કે પ્રોજેક્ટનું બજેટ નોંધપાત્ર રીતે વધારવામાં આવ્યું છે. શરૂઆતમાં ₹12,000 કરોડનો અંદાજ હતો, હવે સુધારેલો ખર્ચ ₹20,000 કરોડ છે. આ ભારતમાં પ્રથમ વખત અંડરવોટર ટનલમાં રેલવે લાઇનને એકીકૃત કરવાની જટિલતા અને વ્યાપને પ્રતિબિંબિત કરે છે. ગોહપુર-નુમાલિગઢ ટનલ, ચીન સાથે સરહદ વહેંચતા અરુણાચલ પ્રદેશ રાજ્યની નિકટતાને ધ્યાનમાં લેતા, અત્યંત વ્યૂહાત્મક મહત્વ ધરાવે છે. અધિકારીઓ ભારપૂર્વક કહે છે કે બ્રહ્મપુત્રા નદી નીચે ટનલનું નિર્માણ સંરક્ષણ અને સુરક્ષા વિચારણાઓ દ્વારા પ્રેરિત છે, જે આ પ્રદેશમાં ભારતીય વ્યૂહાત્મક ક્ષમતાઓને વધારે છે. પ્રોજેક્ટે મુખ્ય સરકારી તબક્કાઓમાંથી પસાર થઈ છે. નાણા મંત્રાલયે પહેલેથી જ તેની મંજૂરી આપી દીધી છે, અને પબ્લિક ઇન્વેસ્ટમેન્ટ બોર્ડ (PIB) એ 19 ડિસેમ્બરે મંજૂરી આપી હતી. કેન્દ્રીય કેબિનેટની અંતિમ મંજૂરી ટૂંક સમયમાં અપેક્ષિત છે. રેલવે લાઇનને સમાવતો સુધારેલો વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (DPR) પૂર્ણ થઈ ગયો છે. ટનલ પાંચ વર્ષના સમયગાળામાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે. આ મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટમાં બ્રહ્મપુત્રાના સૌથી નીચા નદીતળ સ્તરથી લગભગ 32 મીટર નીચે ટનલનું નિર્માણ શામેલ છે. બ્રહમપુત્રા આ સ્ટ્રેચમાં તેની ઊંડાઈ અને પહોળાઈ માટે જાણીતો છે, જે એન્જિનિયરિંગના કાર્યને ખાસ કરીને પડકારજનક બનાવે છે. ટનલનો ઉદ્દેશ્ય નદીના ઉત્તર અને દક્ષિણ કિનારાઓને જોડવાનો છે, જેનાથી કનેક્ટિવિટીમાં સુધારો થશે. આ અંડરવોટર ટનલ પ્રોજેક્ટ આ પ્રદેશમાં મોટા પાયે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પુશનો એક ભાગ છે. પ્રધાનમંત્રી મોદી ₹6,900 કરોડથી વધુના ખર્ચે 34.45 કિમી સ્ટ્રેચ માટે કઝિરંગા એલિવേറ്റેડ કોરિડોર પ્રોજેક્ટનો શિલાન્યાસ પણ કરશે. વધારામાં, ફેબ્રુઆરીમાં ભારતના કોકરાઝારને ભૂટાનના ગેલેફુ સાથે જોડતી નવી રેલ લાઇનનો શિલાન્યાસ કરવાની યોજના છે. ગોહપુર-નુમાલિગઢ અંડરવોટર રેલ ટનલ પૂર્વોત્તર ભારતમાં પરિવહન અને લોજિસ્ટિક્સમાં ક્રાંતિ લાવવા માટે તૈયાર છે. તેનું વ્યૂહાત્મક સ્થાન અને ડ્યુઅલ-પર્પઝ (રોડ અને રેલ) ક્ષમતા આર્થિક પ્રવૃત્તિને પ્રોત્સાહન આપશે, સંરક્ષણ સજ્જતામાં સુધારો કરશે અને કનેક્ટિવિટીમાં સુધારો કરશે તેવી અપેક્ષા છે, જે ભારતના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટની યાત્રામાં એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્નરૂપ બનશે. આ સમાચાર, ખાસ કરીને મોટા પાયે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ, બાંધકામ અને રેલવે એન્જિનિયરિંગમાં સામેલ કંપનીઓને અસર કરે છે, જેનાથી ભારતીય શેરબજાર પર મધ્યમ અસર થાય છે. પ્રોજેક્ટનું નોંધપાત્ર રોકાણ અને વ્યૂહાત્મક પ્રકૃતિ સંબંધિત ક્ષેત્રોમાં રોકાણકારોના વિશ્વાસને વેગ આપતી વધુ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ પહેલનો સંકેત આપી શકે છે. અસર રેટિંગ: 6/10.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.