Whalesbook
એરલાઇન્સ ફી સામે વાંધો ઉઠાવે છે:
પ્રસ્તાવિત એરપોર્ટ ચાર્જીસ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની ખામીઓ એરપોર્ટના લોન્ચ માટે મોટી અડચણરૂપ છે. IndiGo અને Air India જેવી એરલાઇન્સોએ સૂચિત ચાર્જીસનો વિરોધ કર્યો છે. તેમણે જણાવ્યું કે ડોમેસ્ટિક લેન્ડિંગ ફી દિલ્હી કરતાં 119% વધુ હશે, જ્યારે પ્રતિ પેસેન્જર ₹653 નો User Development Fee (UDF) જે 406% નો વધારો દર્શાવે છે.
IndiGo નો અંદાજ છે કે જો તેઓ નોઈડાથી ઓપરેટ કરે તો આ ઊંચા ચાર્જીસને કારણે તેમના વાર્ષિક ખર્ચમાં લગભગ ₹103 કરોડ નો વધારો થઈ શકે છે. એરલાઇને ચેતવણી આપી છે કે જો ખર્ચ દિલ્હી જેવો નહીં હોય તો એરપોર્ટ 'વ્યાપારી રીતે આકર્ષક' નહીં રહે. આ જ મત એક સ્થાનિક ધારાસભ્યએ પણ ફીની સમીક્ષા કરવાની માંગણી સાથે વ્યક્ત કર્યો છે.
યાત્રીઓ માટે ખર્ચ અને ટ્રાન્સપોર્ટની ચિંતાઓ:
યાત્રીઓ પણ ફ્લાઈટના વાસ્તવિક ભાડાને લઈને ચિંતિત છે. ઉદાહરણ તરીકે, લખનઉથી નોઈડાનું ભાડું દિલ્હી કરતાં 25% વધુ મોંઘુ હોવાનું કહેવાય છે. પ્રારંભિક બુકિંગમાં નોઈડા માટે ₹5,072 ની સરખામણીમાં દિલ્હી માટે ₹3,600–₹4,300 દર્શાવાઈ રહ્યું છે.
આ ભાવ તફાવત, લોન્ચ સમયે આયોજિત મેટ્રો અને રેલ લિંક્સની ગેરહાજરી સાથે મળીને, નોઈડા એરપોર્ટ માટે પશ્ચિમ ઉત્તર પ્રદેશ અને દિલ્હી-NCR પ્રદેશમાંથી યાત્રીઓને આકર્ષવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે.
યાત્રી સર્વે: દિલ્હી જ પસંદગીમાં અવ્વલ:
LocalCircles દ્વારા કરવામાં આવેલા એક વ્યાપક સર્વેક્ષણમાં, જેમાં 19,000 થી વધુ Delhi-NCR રહેવાસીઓએ ભાગ લીધો હતો, યાત્રીઓની પસંદગીઓ ઉજાગર થઈ છે. સર્વેમાં જાણવા મળ્યું કે જો 2026 માં નોઈડા એરપોર્ટનું ભાડું 25% વધુ રહે, તો પણ 95% પ્રતિવાદીઓ દિલ્હી એરપોર્ટ પસંદ કરશે.
દિલ્હી પસંદ કરવાના મુખ્ય કારણોમાં ઓછું ભાડું અને વધુ સારી સુલભતાનો સમાવેશ થાય છે. 32% પ્રતિવાદીઓએ નિકટતાને અને અન્ય 5% લોકોએ ઓછા ભાડાને પ્રાથમિક ડ્રાઇવર તરીકે ટાંક્યા હતા.
નોઈડા એરપોર્ટ માટે આગળના પડકારો:
સર્વે સૂચવે છે કે જો ભાડાના તફાવત અને ટ્રાન્ઝિટ લિંક્સમાં ઝડપથી સુધારો કરવામાં ન આવે તો Noida International Airport તેના પ્રથમ વર્ષમાં દિલ્હીના યાત્રીઓને આકર્ષવા માટે સંઘર્ષ કરી શકે છે. નીતિ નિર્માતાઓ ઊંચા એરપોર્ટ ચાર્જીસ, એરલાઇન ફ્યુઅલ ટેક્સ લાભો પર સંભવિત અસર, લોન્ચ સમયે આવશ્યક ટ્રાન્ઝિટ કનેક્શન્સની ગેરહાજરી અને મર્યાદિત એરલાઇન પસંદગી (કારણ કે IndiGo હાલમાં શરૂઆત માટે પુષ્ટિ થયેલ એકમાત્ર વાહક છે) પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છે.
સર્વેમાં ભાગ લીધેલા લગભગ 80% Delhi-NCR યાત્રીઓએ જણાવ્યું કે તેઓ Noida Airport ત્યારે જ ધ્યાનમાં લેશે જો ભાડું દિલ્હી જેટલું કે તેનાથી ઓછું હોય અને ગ્રાઉન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ લિંક્સ નોંધપાત્ર રીતે સુધરે.