કેન્દ્રીય મંત્રી HD કુમારસ્વામીએ બેંગલુરુના NICE રોડ પર ટોલ ચૂકવવાનું બંધ કરવા લોકોને અપીલ કરી છે. કર્ણાટક હાઈકોર્ટે આ પ્રોજેક્ટને "સ્કેમ" ગણાવ્યા બાદ આ માંગ ઉઠી છે. કોર્ટે જમીન સંપાદન અને વળતરને લઈને ગંભીર પ્રશ્નો ઉઠાવ્યા છે.
કેન્દ્રીય મંત્રી HD કુમારસ્વામીએ કર્ણાટક સરકારને બેંગલુરુના નંદી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કોરિડોર એન્ટરપ્રાઇઝિસ (NICE) રોડ પર ટોલ વસૂલાત તાત્કાલિક બંધ કરવા માટે 7 થી 10 દિવસનો અલ્ટીમેટમ આપ્યો છે. મંત્રીએ જાહેરમાં લોકોને ટોલ ચૂકવવાનું બંધ કરવા જણાવ્યું છે અને આ પ્રોજેક્ટને રાજ્યનો "સૌથી મોટો સ્કેમ" ગણાવ્યો છે. આ માંગ કર્ણાટક હાઈકોર્ટ દ્વારા બેંગલુરુ-મૈસુરુ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કોરિડોર (BMIC) પ્રોજેક્ટ અંગે 29 જુલાઈ, 2026 ના રોજ આપેલા મહત્વપૂર્ણ ચુકાદા બાદ આવી છે.\n\nHC નો "સ્કેમ" પર ચુકાદો\n\nતાજેતરમાં, કર્ણાટક હાઈકોર્ટે BMIC પ્રોજેક્ટને રાજ્યનો "સૌથી મોટો સ્કેમ" ગણાવ્યો હતો અને સરકારને પ્રોજેક્ટની બાબતોની સ્વતંત્ર ફોરેન્સિક ઓડિટ (Forensic Audit) શરૂ કરવાની ભલામણ કરી હતી. કોર્ટની આ ટિપ્પણીઓ ફ્રેમવર્ક એગ્રીમેન્ટ (Framework Agreement) ના અમલીકરણ અંગે લાંબા સમયથી ચાલી રહેલા વિવાદોમાંથી ઉદ્ભવી છે. જેમાં સંપાદિત જમીનનો વાણિજ્યિક ઉપયોગ માટે વાળવો, ખેડૂતોને પૂરતું વળતર ન ચૂકવવું અને ટોલ વસૂલાતમાં ગેરરીતિઓ જેવા આરોપો શામેલ છે. તેના ચુકાદામાં, ડિવિઝન બેન્ચે જુલાઈ 2025 ના અગાઉના આદેશને યથાવત રાખ્યો હતો, જેણે જમીન સંપાદનની અમુક સૂચનાઓને રદ કરી હતી કારણ કે સત્તાવાળાઓ બે દાયકાથી વધુ સમયથી એવોર્ડ નક્કી કરવામાં અથવા જમીન ગુમાવનારાઓને વળતર આપવામાં નિષ્ફળ ગયા હતા.\n\nવ્યાપાર અને નિયમનકારી જોખમો\n\nવ્યાપાર અને નિયમનકારી દૃષ્ટિકોણથી, આ પરિસ્થિતિ પ્રોજેક્ટ માટે ગંભીર ઓપરેશનલ અને કાનૂની જોખમો ઉભા કરે છે. ફોરેન્સિક ઓડિટ માટે કોર્ટની અપીલ અને જમીન સંપાદન સૂચનાઓ રદ થવાથી પ્રોજેક્ટની માળખાકીય અસ્કયામતોની કાનૂની માન્યતા અંગે અનિશ્ચિતતા ઊભી થઈ છે. જો યુનિયન મંત્રીની ટોલ ચુકવણી રોકવાની માંગ લોકો દ્વારા અનુસરવામાં આવે, તો કંપનીની આવકના મુખ્ય સ્ત્રોતમાં વિક્ષેપ પડી શકે છે.\n\nરોકાણકારો માટે મહત્વપૂર્ણ નોંધ\n\nએ નોંધવું અગત્યનું છે કે નંદી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કોરિડોર એન્ટરપ્રાઇઝિસ (NICE) એક અનલિસ્ટેડ (Unlisted) પ્રાઇવેટ એન્ટિટી (Private Entity) છે. પરિણામે, ભારતીય શેરબજારો પર કોઈ સીધી અસર નથી, અને લિસ્ટેડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કંપનીઓ સાથે જોવા મળતી અસ્થિરતા અહીં લાગુ પડતી નથી. જોકે, આ કેસ લાંબા ગાળાના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કન્સેશન કરારોમાં રહેલા નિયમનકારી અને કાનૂની જોખમોનું નોંધપાત્ર ઉદાહરણ પૂરું પાડે છે, ખાસ કરીને જમીન સંપાદન અને દાયકાઓ સુધી ચાલનારા પ્રોજેક્ટ સમયપત્રક સાથે સંબંધિત.\n\nપ્રોજેક્ટનું તાત્કાલિક ભવિષ્ય રાજ્ય સરકારની કોર્ટની ભલામણો પરની પ્રતિક્રિયા અને બાકી ફોરેન્સિક ઓડિટ પર નિર્ભર રહેશે. ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્રના રોકાણકારો અને હિતધારકો મોનિટર કરશે કે રાજ્ય સરકાર સૂચવેલી સ્વતંત્ર તપાસ શરૂ કરે છે કે કેમ, કારણ કે આનાથી કોરિડોરની ઓપરેશનલ સ્ટ્રક્ચરમાં વધુ કાનૂની પડકારો અથવા ફેરફારો થઈ શકે છે. મુખ્ય મોનિટર રાજ્ય સરકારની ટોલ પ્લાઝા અંગેની સત્તાવાર એક્શન પ્લાન અને પ્રોજેક્ટની મૂળ કરારો સાથેની પાલન અંગેના ન્યાયિક નિર્દેશો રહેશે.