Transportation
|
Updated on 14th November 2025, 5:49 AM
Author
Abhay Singh | Whalesbook News Team
ભારત સરકાર નેશનલ હાઈવેઝ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (NHAI) દ્વારા તેના પ્રથમ પબ્લિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઈન્વેસ્ટમેન્ટ ટ્રસ્ટ (InvIT) શરૂ કરવાના પ્રસ્તાવને મંજૂરી આપવા જઈ રહી છે. આ વ્યૂહાત્મક પગલાનો ઉદ્દેશ સંસ્થાકીય રોકાણકારો ઉપરાંત, આવક-ઉત્પન્ન કરતી પૂર્ણ થયેલી હાઈવે એસેટ્સમાં સીધા રિટેલ રોકાણને મંજૂરી આપીને રોકાણકારોના આધારને નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તૃત કરવાનો છે. પબ્લિક InvIT સ્ટોક એક્સચેન્જો પર લિસ્ટેડ થશે, જે મહત્વપૂર્ણ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સમાં રોકાણને લોકશાહી બનાવશે.
▶
કેન્દ્ર સરકાર નેશનલ હાઈવેઝ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (NHAI) દ્વારા પ્રથમ પબ્લિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઈન્વેસ્ટમેન્ટ ટ્રસ્ટ (InvIT) ની સ્થાપના કરવાના પ્રસ્તાવને મંજૂરી આપવાની ખૂબ નજીક છે, તેવું જાણવા મળ્યું છે. આ ઐતિહાસિક પહેલ પૂર્ણ થયેલી હાઈવે એસેટ્સને મોનેટાઇઝ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે વ્યક્તિગત રિટેલ રોકાણકારો સહિત રોકાણકારોના વિશાળ વર્ગને આકર્ષિત કરશે, અને આ રીતે શરૂઆતની આવક વધારશે. હાલમાં, NHAI 2021 અને 2022 માં લોન્ચ થયેલા ખાનગી InvITs નું સંચાલન કરે છે, જે ફક્ત પેન્શન ફંડ્સ અને ડોમેસ્ટિક મ્યુચ્યુઅલ ફંડ્સ જેવા પસંદગીના સંસ્થાકીય રોકાણકારો માટે જ સુલભ છે. જોકે, સૂચિત પબ્લિક InvIT સ્ટોક એક્સચેન્જો પર લિસ્ટેડ થશે, જે રિટેલ, હાઇ-નેટ-વર્થ અને ડોમેસ્ટિક સંસ્થાકીય રોકાણકારો માટે ભાગીદારીના દ્વાર ખોલશે. તેને ભારતના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ફાઇનાન્સિંગ ઈકોસિસ્ટમને વધુ ઊંડું બનાવવા, બજેટ ફાળવણી પર નિર્ભરતા ઘટાડવા અને NHAI ની મૂડી રિસાયક્લિંગ ક્ષમતાઓને વધારવા માટે એક નિર્ણાયક પગલું માનવામાં આવે છે. અસર: આ વિકાસથી ભારતના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેક્ટરમાં નોંધપાત્ર મૂડી આવશે તેવી અપેક્ષા છે. તે રિટેલ રોકાણકારોને સ્થિર, આવક-ઉત્પન્ન કરતી રોડ એસેટ્સમાં રોકાણ કરવાનો સીધો, નિયંત્રિત માર્ગ પૂરો પાડે છે, જે આકર્ષક વળતર આપી શકે છે અને સરકારના એસેટ મોનેટાઇઝેશન લક્ષ્યોને સમર્થન આપે છે. આ પગલું દેશના હાઈવે નેટવર્કના વધુ વિકાસ અને આધુનિકીકરણને પણ વેગ આપી શકે છે. InvIT શું છે? એન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઈન્વેસ્ટમેન્ટ ટ્રસ્ટ (InvIT) એ એક સામૂહિક રોકાણ વાહન છે જે આવક-ઉત્પન્ન કરતી ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર એસેટ્સની માલિકી ધરાવે છે. તે મ્યુચ્યુઅલ ફંડની જેમ કાર્ય કરે છે પરંતુ રસ્તાઓ, વીજળી ટ્રાન્સમિશન લાઇનો અથવા બંદરો જેવા મોટા પાયાના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. InvIT આ એસેટ્સમાંથી ટોલ અથવા વપરાશકર્તા ફી એકત્રિત કરે છે અને આ આવકનો નોંધપાત્ર ભાગ તેના યુનિટ હોલ્ડર્સ (રોકાણકારો) ને વિતરિત કરે છે. પબ્લિક InvIT સ્ટોક એક્સચેન્જો પર લિસ્ટેડ અને ટ્રેડ થાય છે, જે સામાન્ય લોકોને યુનિટ્સ ખરીદવા અને વેચવાની મંજૂરી આપે છે. પ્રાઇવેટ InvIT જાહેર રીતે ટ્રેડ થતું નથી અને મર્યાદિત સંખ્યામાં અત્યાધુનિક સંસ્થાકીય રોકાણકારો સુધી જ મર્યાદિત છે.