નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (NHAI) એ પોતાની રાજમાર્ગયાત્રા એપ પર ડિજિટલ 'લોકલ પાસ'ની સુવિધા શરૂ કરી છે. હવે ટોલ પ્લાઝાની 20 કિલોમીટરની અંદર રહેતા સ્થાનિક રહીશો ₹350માં માસિક પાસ મેળવી શકશે અને ટોલ બૂથ પર જવાની જરૂર નહીં પડે.
નવી ડિજિટલ સુવિધા:
નેશનલ હાઈવે ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (NHAI) એ રાજમાર્ગયાત્રા મોબાઈલ એપ્લિકેશન પર ડિજિટલ લોકલ પાસની સુવિધા શરૂ કરી છે. આ પહેલ ટોલ પ્લાઝાની 20 કિલોમીટરની ત્રિજ્યામાં રહેતા સ્થાનિક રહીશો માટે પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. હવે તેઓ ₹350 ના નિશ્ચિત માસિક શુલ્ક પર આ ટોલ પ્લાઝામાંથી અમર્યાદિત વખત મુસાફરી કરી શકશે. આ ડિજિટલ સોલ્યુશન જૂની પદ્ધતિને બદલે છે જેમાં લોકોને ભૌતિક દસ્તાવેજો સબમિટ કરવા માટે ટોલ પ્લાઝાની રૂબરૂ મુલાકાત લેવી પડતી હતી.
VAHAN દ્વારા ડિજિટલ વેરિફિકેશન:
સુરક્ષા અને ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, નવી સિસ્ટમ અરજદારોની પાત્રતા ચકાસવા માટે VAHAN ડેટાબેઝનો ઉપયોગ કરે છે. એપ આપમેળે મુસાફરનું સરનામું, વાહન નોંધણીની વિગતો અને લિંક થયેલ FASTag એકાઉન્ટને ક્રોસ-રેફરન્સ કરે છે. આ વેરિફિકેશનને ડિજિટાઇઝ કરીને, NHAI પાસ જારી કરવા માટે જરૂરી સમયને અનેક દિવસોની મેન્યુઅલ પ્રક્રિયાથી ઘટાડીને માત્ર થોડી મિનિટોની ઓનલાઇન નોંધણી સુધી લાવવાનો ઇરાદો ધરાવે છે.
બેરિયર-લેસ ટોલિંગની અસર:
આ અપડેટ મલ્ટી-લેન ફ્રી ફ્લો (MLFF) અથવા બેરિયર-લેસ ટોલિંગની રજૂઆતના પ્રતિભાવમાં એક વ્યૂહાત્મક પગલું છે. આ સિસ્ટમ હેઠળ, RFID રીડર્સ અને ઓટોમેટિક નંબર પ્લેટ રેકગ્નિશન (ANPR) કેમેરા વાહનો પસાર થતાં આપમેળે ટોલ કાપે છે. જ્યારે આ ટેકનોલોજી ટ્રાફિક પ્રવાહને સુધારે છે, ત્યારે તે સ્થાનિક રહેવાસીઓ માટે પણ પડકારો ઉભા કરે છે જેઓ અગાઉ ટોલ મુક્તિનો લાભ લેતા હતા. ડિજિટલ સિસ્ટમમાં તેમની સ્થિતિ અપડેટ કરવાની કાર્યક્ષમ રીત વિના, ઘણા સ્થાનિકોને ખોટા ઇ-નોટિસ મળી રહ્યા હતા. આ ડિજિટલ પાસ એકીકરણ સ્થાનિક વાહન ડેટા સાથે સિસ્ટમને અપ-ટુ-ડેટ રાખીને તે સમસ્યાને ઠીક કરવાનો હેતુ ધરાવે છે.
દેશવ્યાપી રોલઆઉટ યોજનાઓ:
ડિજિટલ પાસ સુવિધા સૌપ્રથમ દિલ્હીના મુન્ડકા-બક્કરવાલા ટોલ પ્લાઝા ખાતે પાઇલટ કરવામાં આવી હતી, જ્યાં મે 2026 થી બેરિયર-લેસ ટોલિંગ સિસ્ટમ સક્રિય છે. આ પ્રારંભિક રોલઆઉટ પછી, NHAI અન્ય કાર્યરત સ્થળો પર ડિજિટલ પાસ સુવિધા વિસ્તારવાની યોજના ધરાવે છે. ઓથોરિટી ગુજરાતમાં ચોર્યાસી, રાજસ્થાનમાં મનોહરપુરા અને દોલતપુરા, અને હરિયાણામાં ઘરૌંદા સહિત મુખ્ય સ્થળોએ ધીમે ધીમે બેરિયર-લેસ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લાગુ કરી રહી છે. રોકાણકારો આ રાષ્ટ્રીય રોલઆઉટની ગતિ પર નજર રાખી શકે છે, કારણ કે તે હાઇવે નેટવર્કની એકંદર કાર્યક્ષમતા અને આવક સંગ્રહની ચોકસાઈને અસર કરે છે. બેરિયર-લેસ ટોલિંગ સંક્રમણની લાંબા ગાળાની સફળતામાં રાજમાર્ગયાત્રા એપની ઉચ્ચ ટ્રાફિક વોલ્યુમને ટેકનિકલ સમસ્યાઓ વિના હેન્ડલ કરવાની અસરકારકતા મુખ્ય પરિબળ રહેશે.