Mumbai ના Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport પર મોટો ફેરફાર થવા જઈ રહ્યો છે. ઓપરેટર MIAL એ **25 ઓક્ટોબર, 2026** થી Terminal 1 ને સંપૂર્ણપણે બંધ કરીને તેના રિડેવલપમેન્ટની જાહેરાત કરી છે.
કામગીરી અને ફ્લાઈટ સ્લોટ પર અસર
આ 84 વર્ષ જૂના ટર્મિનલને તોડીને નવેસરથી બનાવવાની યોજના છે, જે 2029-30 સુધી ચાલશે. આ કામગીરીને કારણે Terminal 2 પરથી દર અઠવાડિયે 265 ઈન્ટરનેશનલ ફ્લાઈટ સ્લોટ્સ ઘટાડવામાં આવશે, જે કુલ કામગીરીમાં 34.4% નો ઘટાડો દર્શાવે છે. જોકે એરપોર્ટ ઓથોરિટીના જણાવ્યા મુજબ, 91% મુસાફરો પર તેની કોઈ અસર પડશે નહીં.
આર્થિક પાસા અને રોકાણ
આ પ્રોજેક્ટ પાછળ Adani Airport Holdings Limited (AAHL) મોટી રકમ ખર્ચી રહ્યું છે. તાજેતરમાં જ કંપનીએ Temasek, BlackRock અને Alpha Wave Global જેવા રોકાણકારો પાસેથી લગભગ ₹9,825 કરોડ ($1 બિલિયન) એકત્ર કર્યા છે. આ ઉપરાંત, MIAL એરસાઇડ પ્રોજેક્ટ્સ માટે અલગથી ₹2,000 કરોડનું રોકાણ કરી રહ્યું છે, જેથી કલાકદીઠ એરક્રાફ્ટ મૂવમેન્ટ ક્ષમતા 52 થી 55 સુધી વધારી શકાય.
પડકારો અને ભવિષ્યની સ્થિતિ
આ રિડેવલપમેન્ટને કારણે એરપોર્ટની વાર્ષિક ક્ષમતા 55 મિલિયનથી ઘટીને 40 મિલિયન થઈ જશે. આગામી ચાર વર્ષ મુસાફરો અને એરલાઇન્સ માટે મહત્વના રહેશે, ખાસ કરીને જ્યારે નવી મુંબઈ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટનું કામ પણ ચાલી રહ્યું છે. હવે જોવાનું એ રહેશે કે MIAL આ મોટા કન્સ્ટ્રક્શન ફેઝ દરમિયાન કેવી રીતે પેસેન્જર અનુભવ અને સ્લોટ એફિશિયન્સી જાળવી રાખે છે.