ભારતના મહત્વાકાંક્ષી મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ (Mumbai-Ahmedabad Bullet Train Project) માં ફરીથી અડચણો આવી છે. જાપાનના પૂર્વ મંત્રી હિદેકી માકિહારા (Hideki Makihara) એ પ્રોજેક્ટની સમયસર પૂર્ણતા અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે.
પ્રોજેક્ટની નવી ટીકા
ભારતના પ્રથમ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર, મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર, જે જાપાનની શિન્કાન્સેન ટેકનોલોજી (Shinkansen technology) પર આધારિત છે, તે ફરીથી વિવાદોમાં ઘેરાયો છે. જાપાનના પૂર્વ મંત્રી હિદેકી માકિહારા, જેઓ આ પ્રોજેક્ટના પ્રારંભિક તબક્કા સાથે જોડાયેલા હતા, તેમણે પ્રોજેક્ટની સમયમર્યાદા અને તેના અમલીકરણમાં પડતી મુશ્કેલીઓ પર નારાજગી વ્યક્ત કરી છે. તેમની ટિપ્પણીઓએ ભારતની પ્રથમ હાઈ-સ્પીડ રેલ નેટવર્કના નિર્માણમાં આવી રહેલા લાંબા સમયના પડકારો પર ફરીથી ધ્યાન દોર્યું છે.
પ્રોજેક્ટની સમયરેખા અને અમલીકરણમાં અડચણો
વર્ષ 2017 માં શરૂ થયેલો આ પ્રોજેક્ટ મૂળ રૂપે 2022 સુધીમાં પૂર્ણ થવાનો હતો. જોકે, છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં સમયમર્યાદામાં અનેક ફેરફારો જોવા મળ્યા છે. ઐતિહાસિક રીતે, મહારાષ્ટ્ર અને ગુજરાત એમ બે રાજ્યોમાં જમીન સંપાદન (land acquisition) ની જટિલ પ્રક્રિયા મુખ્ય અવરોધ રહી છે. તાજેતરના સમયમાં ઘણા ક્ષેત્રોમાં જમીન સંપાદન પૂર્ણ થતાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ થઈ હોવા છતાં, સિવિલ કન્સ્ટ્રક્શનથી લઈને હાઈ-ટેક સિસ્ટમ ઈન્ટિગ્રેશન (system integration) સુધીનું સંક્રમણ વિકાસનો એક જટિલ તબક્કો છે.
જમીનની સમસ્યાઓ ઉપરાંત, ટેકનિકલ સંકલન (technical coordination) પણ ચર્ચાનો મુખ્ય વિષય રહ્યો છે. આ પ્રોજેક્ટમાં રોલિંગ સ્ટોક (rolling stock) અને સિગ્નલિંગ સિસ્ટમ્સ (signaling systems) સહિત અત્યાધુનિક ટેકનોલોજીનું મોટું ટ્રાન્સફર સામેલ છે. ભારતીય અમલીકરણ એજન્સીઓ અને જાપાની ટેકનિકલ ભાગીદારો વચ્ચે સિસ્ટમ ધોરણો અથવા ડિલિવરી શેડ્યૂલ અંગે કોઈપણ સંભવિત અસંગતતા ખર્ચમાં વધારો અને વધુ સમયમર્યાદા ગોઠવણો તરફ દોરી શકે છે. ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સપ્લાય ચેઇનમાં સામેલ હિતધારકો માટે, અમલીકરણની ગતિ પ્રોજેક્ટની નાણાકીય કાર્યક્ષમતાનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ મેટ્રિક રહે છે.
ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સેન્ટિમેન્ટ પર અસર
આટલા મોટા પાયાના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સને ઘણીવાર મોટા પાયાના, આંતરરાષ્ટ્રીય-સહયોગી સાહસોને અમલમાં મૂકવાની ભારતીય ક્ષમતા માટે બેરોમીટર તરીકે જોવામાં આવે છે. એક વિદેશી અધિકારી દ્વારા કરવામાં આવેલી વર્તમાન ટીકા, પ્રોજેક્ટના લક્ષ્યો ચૂકી જવા પર સંભવિત રાજદ્વારી ઘર્ષણ અને વિલંબના જોખમોને પ્રકાશિત કરે છે. જ્યારે પ્રોજેક્ટને ઉચ્ચ-સ્તરનો રાજકીય ટેકો મળવાનું ચાલુ છે, ત્યારે ભવિષ્યના સહયોગ માટે એક મોડેલ તરીકે તેની પ્રતિષ્ઠા ટેકનિકલ અને વહીવટી અવરોધોને ઉકેલવાની ક્ષમતા પર આધાર રાખે છે.
ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્ર પર નજર રાખનારા રોકાણકારોએ કમિશનિંગ સમયરેખા (commissioning timeline) પરના અપડેટ્સ અને બાકીના સિગ્નલિંગ અને ઇલેક્ટ્રિકલ પેકેજો માટે પ્રાપ્તિ વ્યૂહરચના (procurement strategy) માં કોઈપણ ફેરફારો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. પ્રોજેક્ટ અધિકારીઓની પ્રારંભિક વચનો અને જમીની વાસ્તવિકતા વચ્ચેનું અંતર ભરવાની ક્ષમતા આ વિશાળ રોકાણની અંતિમ આર્થિક અસર નક્કી કરશે. નેશનલ હાઈ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (National High Speed Rail Corporation Limited) તરફથી ભવિષ્યના પ્રગતિ અહેવાલો પ્રોજેક્ટ સુધારેલા પૂર્ણતા લક્ષ્યોને પહોંચી વળવા તેની ગતિને વેગ આપી શકે છે કે કેમ તેનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે પ્રાથમિક સ્ત્રોત બનશે.