શેર્ડ મોબિલિટી કંપની Lime (Neutron Holdings Inc.) અમેરિકામાં Nasdaq પર લિસ્ટ થઈ ગઈ છે. કંપનીએ $174 મિલિયન (આશરે ₹1300 કરોડ) એકત્ર કર્યા છે અને તેનું વેલ્યુએશન $1.6 બિલિયન (આશરે ₹12,000 કરોડ) થયું છે. જોકે, આવકમાં જોરદાર વધારો જોવા મળ્યો છે, પરંતુ વાર્ષિક નુકસાન પણ વધ્યું છે. આ લિસ્ટિંગ ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર અને બાઈક-શેરિંગ સેક્ટર માટે એક મોટો બેન્ચમાર્ક ગણાશે.
શું થયું?
Neutron Holdings Inc., જે Lime બ્રાન્ડ હેઠળ કાર્યરત છે, તેણે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં તેના ઇનિશિયલ પબ્લિક ઓફરિંગ (IPO) ને સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ કર્યું છે. કંપનીએ તેના શેર $25 પ્રતિ શેરના ભાવે ઓફર કર્યા, જે તેના લક્ષ્ય રેન્જના મધ્યમાં હતું. આ ઓફરિંગ દ્વારા કંપનીએ $174 મિલિયન (આશરે ₹1300 કરોડ) એકત્ર કર્યા, જેણે કંપનીનું કુલ વેલ્યુએશન આશરે $1.6 બિલિયન (લગભગ ₹12,000 કરોડ) કર્યું. હવે આ શેર Nasdaq Global Select Market પર LIME ટિકર સિમ્બોલ હેઠળ ટ્રેડ થઈ રહ્યા છે.
નાણાકીય ચિત્ર
Lime ના નાણાકીય filings નોંધપાત્ર વૃદ્ધિની સાથે સાથે વધતા ખર્ચની કહાની કહે છે. વર્ષ 2025 માં, કંપનીએ $886.7 મિલિયન (આશરે ₹7000 કરોડ) ની આવક નોંધાવી, જે ગયા વર્ષના $686.6 મિલિયન (આશરે ₹5400 કરોડ) કરતાં વધુ છે. જોકે, કંપની હજુ પણ નુકસાન કરી રહી છે. વર્ષ 2025 માં તેનો નેટ લોસ $59.3 મિલિયન (આશરે ₹460 કરોડ) રહ્યો, જે પાછલા વર્ષના $33.9 મિલિયન (આશરે ₹265 કરોડ) ના નુકસાન કરતાં વધારે છે. રોકાણકારો માટે, આ પેટર્ન - આવકમાં વૃદ્ધિ સાથે વધતું નુકસાન - ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર અને બાઇકના વૈશ્વિક ફ્લીટનું સંચાલન, ચાર્જિંગ અને જાળવણીમાં સામેલ ઊંચા ઓપરેશનલ ખર્ચને દર્શાવે છે.
રોકાણકારો અને શેરહોલ્ડર માળખું
કંપનીને મજબૂત સંસ્થાકીય સમર્થન પ્રાપ્ત છે. Uber Technologies Inc. IPO પછી પણ 22% હિસ્સો જાળવી રાખે છે. અન્ય મુખ્ય રોકાણકારોમાં Fidelity, Andreessen Horowitz, અને અબુ ધાબી સ્થિત રોકાણ ફર્મ Judan જેવી કંપનીઓ શામેલ છે. આ મોટા બેકર્સની હાજરી કંપનીની વિસ્તરણ વ્યૂહરચનાને વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરે છે, કારણ કે Lime પાંચ ખંડોમાં 230 થી વધુ શહેરોમાં કાર્યરત છે.
બિઝનેસ મોડેલ અને સેક્ટરના જોખમો
Lime નું બિઝનેસ મોડેલ ઊંચા ઉપયોગ પર આધારિત છે. 3.8 મિલિયન માસિક સક્રિય વપરાશકર્તાઓ સાથે, કંપની દૈનિક માઇક્રો-ટ્રાન્ઝેક્શન પર આધાર રાખે છે, જ્યાં રાઇડર્સ ઉપકરણને અનલોક કરવા માટે ફી અને પ્રતિ-મિનિટ ચાર્જ ચૂકવે છે. જોકે, આ ક્ષેત્ર અનન્ય પડકારોનો સામનો કરે છે. નિયમનકારી દબાણ એક સતત જોખમ છે, કારણ કે શહેર સરકારો કોઈપણ સમયે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર અને બાઇક ઓપરેશન્સ પર પ્રતિબંધ મૂકી શકે છે. વધુમાં, કારણ કે કંપની ભૌતિક સંપત્તિઓની માલિકી ધરાવે છે જેને સતત ચાર્જિંગ, સમારકામ અને પુનઃસ્થાપનની જરૂર પડે છે, ઓપરેશનલ ખર્ચ શ્રમ અને વીજળીના ભાવના આધારે નોંધપાત્ર રીતે બદલાઈ શકે છે.
રોકાણકારો શા માટે નજર રાખી રહ્યા છે?
આ IPO શેર્ડ મોબિલિટી સેક્ટરના અર્થશાસ્ત્રમાં સ્પષ્ટ દૃશ્ય પ્રદાન કરે છે. જ્યારે કંપનીએ 2020 માં $510 મિલિયન (આશરે ₹4000 કરોડ) ના રોકાણ રાઉન્ડમાંથી તેનું મૂલ્યાંકન વધારીને આજે $1.6 બિલિયન (₹12,000 કરોડ) કર્યું છે, ત્યારે જાહેર બજારના રોકાણકારો માટે પડકાર એ નક્કી કરવાનો છે કે કંપની સતત નફાકારકતા ક્યારે પ્રાપ્ત કરશે. શેરધારકો માટે પ્રાથમિક દેખરેખ એ રહેશે કે શું Lime તેના વપરાશકર્તા આધારને સ્પર્ધાત્મક વૈશ્વિક બજારોમાં વિસ્તૃત કરવાનું ચાલુ રાખીને ઓપરેશનલ ખર્ચને સ્થિર કરીને તેના નફા માર્જિનમાં સુધારો કરી શકે છે.