JSW ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરે, તેની ઓવરસીઝ સબસિડિયરી દ્વારા, ઓમાનમાં નવા પોર્ટ સ્પેશિયલ પર્પઝ વ્હીકલ (SPV) માં 51% હિસ્સો મેળવવા માટે કરારો પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. ધોફાર ગવર્નરેટમાં આવેલું આ ગ્રીનફિલ્ડ પોર્ટ વાર્ષિક 27 મિલિયન ટન ક્ષમતાનું હશે અને પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ 419 મિલિયન ડોલર છે, જેનું સંચાલન 2029 ના પ્રથમ છ મહિનામાં શરૂ થવાની અપેક્ષા છે. આ પગલાનો ઉદ્દેશ્ય ભારત-ઓમાન સંબંધોને મજબૂત બનાવવાનો અને JSW ના વિસ્તરણ લક્ષ્યોને ટેકો આપવાનો છે.
JSW ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિમિટેડ, ઓમાનમાં નવ-સ્થાપિત પોર્ટ સ્પેશિયલ પર્પઝ વ્હીકલ (SPV) 'સાઉથ મિનરલ્સ પોર્ટ કંપની SAOC' માં 51% હિસ્સો મેળવીને તેની આંતરરાષ્ટ્રીય હાજરીને નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તૃત કરવા માટે તૈયાર છે. આ અધિગ્રહણ JSW ઓવરસીઝ FZE દ્વારા કરવામાં આવશે, જે એક સ્ટેપ-ડાઉન સબસિડિયરી છે.
17 નવેમ્બરના રોજ હસ્તાક્ષર કરાયેલા નિશ્ચિત કરારોએ આ સોદાને ઔપચારિક બનાવ્યો છે, અને પૂર્ણ થયા પછી ઓમાન યુનિટ JSW ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની સ્ટેપ-ડાઉન સબસિડિયરી બનશે. પોર્ટ SPV ની રચના મિનરલ્સ ડેવલપમેન્ટ ઓમાન (MDO) દ્વારા કરવામાં આવી રહી છે, જે એક સરકારી માલિકીની સંસ્થા છે. JSW ઓવરસીઝ FZE અને MDO વચ્ચે તેમની ભૂમિકાઓ અને જવાબદારીઓને સંચાલિત કરવા માટે શેરધારક કરાર (shareholders' agreement) અમલમાં મૂકવામાં આવ્યો છે.
આ પ્રોજેક્ટમાં વાર્ષિક 27 મિલિયન ટન (MTPA) હેન્ડલિંગ ક્ષમતા ધરાવતા ગ્રીનફિલ્ડ પોર્ટનો વિકાસ શામેલ છે. આ સાહસ માટે કુલ મૂડી ખર્ચ (capex) 419 મિલિયન ડોલર અંદાજવામાં આવ્યો છે. બાંધકામમાં 36 મહિના લાગવાની અપેક્ષા છે, અને વ્યાપારી કામગીરી 2029 ના પ્રથમ છ મહિનામાં શરૂ થવાની સંભાવના છે.
અસર
JSW ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વૃદ્ધિ માર્ગ પર તેના સંભવિત પ્રભાવ અને ભારતના વેપાર સંબંધો માટે તેના વ્યૂહાત્મક મહત્વ માટે આ અધિગ્રહણને 7/10 રેટિંગ આપવામાં આવ્યું છે. તે કંપનીને બલ્ક મિનરલની નિકાસ માટે ઓમાનના વ્યૂહાત્મક સ્થાનનો લાભ લેવા માટે તૈયાર કરે છે, જે ભારતના સ્ટીલ અને સિમેન્ટ ઉદ્યોગો માટે નિર્ણાયક છે, અને 2030 સુધીમાં 400 MTPA કાર્ગો હેન્ડલિંગ ક્ષમતા સુધી પહોંચવાના JSW ના મહત્વાકાંક્ષી લક્ષ્ય સાથે સંરેખિત થાય છે.
મુશ્કેલ શબ્દોની સમજૂતી:
સ્પેશિયલ પર્પઝ વ્હીકલ (SPV): એક ચોક્કસ, મર્યાદિત હેતુ માટે બનાવવામાં આવેલી કાનૂની સંસ્થા, જે ઘણીવાર પ્રોજેક્ટ ફાઇનાન્સમાં નાણાકીય જોખમને અલગ કરવા માટે વપરાય છે.
ગ્રીનફિલ્ડ પોર્ટ: હાલના પોર્ટને વિસ્તૃત કરવા અથવા આધુનિક બનાવવાને બદલે, અવિકસિત જમીન પર શરૂઆતથી બનાવવામાં આવી રહેલી પોર્ટ સુવિધા.
ટન પ્રતિ વર્ષ (MTPA): એક માપન યુનિટ જે દર્શાવે છે કે પોર્ટ વાર્ષિક કેટલો કાર્ગો હેન્ડલ કરી શકે છે.
મૂડી ખર્ચ (Capex): કંપની દ્વારા સંપત્તિ, મકાનો, ટેકનોલોજી અથવા ઉપકરણો જેવી ભૌતિક સંપત્તિઓ પ્રાપ્ત કરવા, અપગ્રેડ કરવા અને જાળવવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા ભંડોળ.
કન્સેશન (Concession): વ્યવસાય ચલાવવા અથવા જાહેર સેવા પ્રદાન કરવા માટે સરકાર અથવા અન્ય સત્તાવાળા દ્વારા કોઈ ખાનગી વ્યક્તિ અથવા સંસ્થાને આપવામાં આવેલ અધિકારો.
ગવર્નરેટ (Governorate): ઘણા દેશોમાં એક વહીવટી વિભાગ, જે પ્રાંત અથવા રાજ્ય જેવું જ છે.
આ વિકાસ ઓમાનના વિઝન 2040 અને JSW ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના લોજિસ્ટિક્સ નેટવર્ક અને કાર્ગો-હેન્ડલિંગ ક્ષમતાઓને મજબૂત કરવાના વ્યાપક વ્યૂહરચના સાથે સંરેખિત થાય છે, જે કોલકાતાના નેતાજી સુભાષ ડોક માટે તાજેતરના કરારો પર આધારિત છે.