ATF ના ભાવમાં સતત બીજા મહિને વધારો થતા InterGlobe Aviation (IndiGo) એ પોતાની કેપેસિટીમાં **5% થી 7%** નો કાપ મૂક્યો છે. ઈંધણનો ખર્ચ વધીને **₹121.28 પ્રતિ લિટર** પહોંચતા એરલાઈન્સના માર્જિન પર મોટું દબાણ જોવા મળી રહ્યું છે.
વધતા ખર્ચ સામે રણનીતિમાં ફેરફાર
InterGlobe Aviation એટલે કે IndiGo એ હવે પોતાની ડોમેસ્ટિક ઓપરેશન્સને સંકોચવાની શરૂઆત કરી દીધી છે. એરલાઈને હિંડોન ટર્મિનલથી નવા મુંબઈ, કોલકાતા અને વારાણસી જેવા રૂટ્સ પર ફ્લાઈટ ફ્રીક્વન્સી ઘટાડવાનો નિર્ણય લીધો છે. આ નિર્ણય પાછળનું મુખ્ય કારણ ફ્યુઅલ કોસ્ટ (Fuel Cost) માં થયેલો ધરખમ વધારો છે.
ઈંધણના ભાવમાં ભડકો
સપ્ટેમ્બર ૧, ૨૦૨૬ થી સરકારી ઓઈલ કંપનીઓએ ATF ના ભાવમાં ૫.૪૬% નો વધારો ઝીંક્યો છે, જેના પગલે ભાવ ₹૧૨૧.૨૮ પ્રતિ લિટર થયા છે. એરલાઈન્સના કુલ ખર્ચમાં ૪૦% થી ૬૦% હિસ્સો માત્ર ઈંધણનો હોય છે, જે કંપનીના નેટ પ્રોફિટને સીધી અસર કરે છે. કંપનીએ Q1 FY27 માં ₹૨૩૮ કરોડનો નેટ લોસ નોંધાવ્યો હતો, જેમાં ફ્યુઅલ કોસ્ટમાં ૮૫.૭% નો વાર્ષિક ઉછાળો જવાબદાર હતો.
તહેવારોની સિઝનમાં મુસાફરો પર અસર?
આગામી ગણેશ ચતુર્થી, નવરાત્રિ અને દિવાળી જેવી તહેવારોની સિઝન નજીક છે. આવી સ્થિતિમાં કેપેસિટી ઘટાડવાથી ટિકિટના ભાવમાં વધઘટ (Volatility) જોવા મળી શકે છે. કંપની હવે આક્રમક વિસ્તરણને બદલે રૂટની કાર્યક્ષમતા (Route Efficiency) સુધારવા પર ધ્યાન આપી રહી છે. જોકે, પશ્ચિમ એશિયામાં ભૌગોલિક તણાવ અને ક્રૂડ ઓઈલની અસ્થિરતા આગામી સમયમાં પણ કંપની માટે મોટો પડકાર બની રહેશે.