Whalesbook
આગામી Union Budget 2026 માં, પ્રાદેશિક હવાઈ સેવાઓને વેગ આપવા માટે સરકાર UDAN (Ude Desh ka Aam Nagrik) યોજના પર ખાસ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકે છે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે આ વખતે બજેટમાં UDAN યોજના માટે નાણાકીય ફાળવણીમાં વધારો કરવામાં આવશે, જેનાથી દેશના દૂરના વિસ્તારોમાં હવાઈ મુસાફરી વધુ સુલભ બનશે.
UDAN યોજના: અત્યાર સુધીની સફર અને સિદ્ધિઓ
2017માં શરૂ થયેલી UDAN યોજના હેઠળ અત્યાર સુધીમાં 923 રૂટ્સને મંજૂરી મળી છે, જેમાંથી 657 રૂટ્સ હાલમાં કાર્યરત છે. આ યોજનાએ 93 એરપોર્ટ્સને જોડ્યા છે અને 1.6 કરોડથી વધુ મુસાફરોએ તેનો લાભ લીધો છે. જોકે, કોવિડ-19 મહામારી, એરક્રાફ્ટની અછત અને અમુક રૂટ્સ પર ઓછી માંગ જેવી સમસ્યાઓને કારણે 123 રૂટ્સ બંધ કરવા પડ્યા હતા અને 15 એરપોર્ટ નિષ્ક્રિય રહ્યા હતા.
બજેટરી સપોર્ટ અને સુધારેલું મોડેલ
આ યોજનાના વિસ્તરણ અને સંચાલન માટે અત્યાર સુધીમાં લગભગ ₹4,494 કરોડ ની Viability Gap Funding (VGF) ચૂકવવામાં આવી છે. હવે UDAN યોજનાના સુધારેલા સ્વરૂપને મંજૂરી મળવાની છે, જેમાં આગામી દસ વર્ષમાં 120 નવા પ્રાદેશિક ડેસ્ટિનેશનને જોડવા અને 4 કરોડ મુસાફરોને સેવા આપવાનો લક્ષ્યાંક છે. ખાસ કરીને પહાડી વિસ્તારો, આકાંક્ષી જિલ્લાઓ અને ઉત્તર-પૂર્વીય રાજ્યોમાં કનેક્ટિવિટી વધારવા પર ભાર મૂકવામાં આવશે. વિશ્લેષકો માને છે કે Budget 2026 માં આ સુધારેલા મોડેલ માટે ફાળવણી વધારવામાં આવશે અને મંજૂરી પ્રક્રિયા ઝડપી બનશે.
આર્થિક અસર અને ક્ષેત્રનો વિકાસ
પ્રાદેશિક હવાઈ જોડાણ ફક્ત મુસાફરી માટે જ નહીં, પરંતુ આર્થિક વિકાસ માટે પણ મહત્વપૂર્ણ છે. ભારતીય એવિએશન ક્ષેત્રે FY 2023-24 માં અંદાજે USD 53.6 બિલિયન GDP માં યોગદાન આપ્યું છે અને 7.7 મિલિયન નોકરીઓનું સર્જન કર્યું છે. આ ક્ષેત્ર 2031 સુધીમાં USD 28.96 બિલિયન સુધી પહોંચવાની ધારણા છે, જેમાં 11.86% નો વાર્ષિક વૃદ્ધિ દર (CAGR) રહેશે. UDAN જેવી યોજનાઓ નવા બજારો ખોલવામાં, પ્રવાસનને પ્રોત્સાહન આપવામાં અને રોજગારી વધારવામાં મદદરૂપ થાય છે.
પડકારો અને ભવિષ્યની દિશા
જોકે, પ્રાદેશિક એવિએશન ક્ષેત્ર હજુ પણ ઘણા પડકારોનો સામનો કરી રહ્યું છે. ઘણા પ્રાદેશિક એરપોર્ટ પર અપૂરતી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, ઓછા મુસાફરોવાળા રૂટ્સનું આર્થિક વ્યવહારુ ન હોવું, અને યોગ્ય એરક્રાફ્ટની અછત મુખ્ય સમસ્યાઓ છે. સરકાર સસ્ટેનેબિલિટી (Sustainability), નીતિ સુધારાઓ અને એરપોર્ટ ડેવલપમેન્ટ માટે PPP (Public-Private Partnership) ને પ્રોત્સાહન આપી રહી છે. ભવિષ્યમાં, UDAN સ્કીમની સફળતા તેના સબસિડીવાળા મોડેલમાંથી સ્વ-નિર્ભર અને નફાકારક બજાર તરફના પરિવર્તન પર નિર્ભર રહેશે.