Indian Railways એ દિવાળી ૨૦૨૬ માટે ૬૦ દિવસનું એડવાન્સ બુકિંગ વિન્ડો ખોલી દીધું છે. ભારે ભીડને પહોંચી વળવા માટે Northern Railway ખાસ ટ્રેનો દોડાવશે, જે રેલવેના માળખાકીય દબાણને છતું કરે છે.
રેલવેનું એડવાન્સ બુકિંગ અને વધતું ભારણ
Indian Railways એ ૬ સપ્ટેમ્બર ૨૦૨૬ થી ૮ નવેમ્બરના દિવાળી તહેવાર માટે ૬૦ દિવસનું એડવાન્સ બુકિંગ શરૂ કર્યું છે. ઉત્તર ભારત, બિહાર અને પંજાબના રૂટ પર ટ્રાફિક વધવાની પૂરી સંભાવના હોવાથી Northern Railway એ ખાસ સ્પેશિયલ ટ્રેનોની જાહેરાત કરી છે. જોકે, આ રૂટિન કામગીરી રેલવેના માળખા પર રહેલા ભારે દબાણનો સંકેત આપે છે.
આર્થિક પરિપ્રેક્ષ્ય અને ચેતવણી
રેલવેના આર્થિક સ્વાસ્થ્ય પર નજર કરીએ તો, નાણાકીય વર્ષ ૨૦૨૬ માટેનો ઓપરેટિંગ રેશિયો આશરે ૯૮.૪૩% રહ્યો છે. આનો સીધો અર્થ એ છે કે, રેલવે જે કંઈ પણ કમાણી કરે છે, તેનો મોટો હિસ્સો માત્ર ઓપરેશનલ અને મેન્ટેનન્સ ખર્ચમાં જ વપરાઈ જાય છે. આના કારણે નવી યોજનાઓ કે વિસ્તાર માટે બહુ ઓછી મૂડી બચે છે.
રોકાણકારો માટે IRFC ના ડેટાનું મહત્વ
આ આખા માળખામાં Indian Railway Finance Corporation (IRFC) ની ભૂમિકા ખૂબ જ મહત્વની છે. IRFC રેલવે માટે ફાઇનાન્સિંગનું કામ કરે છે, પરંતુ તેમની સફળતા રેલવેના કેપિટલ એક્સપેન્ડિચર પ્લાન્સ પર નિર્ભર છે. જો પેસેન્જર ટ્રાફિકને પહોંચી વળવા માટે નવી ટ્રેનો કે ટ્રેક અપગ્રેડ પાછળ મોટો ખર્ચ કરવો પડે, તો IRFC પર દેવાનું ભારણ વધવાની શક્યતા રહે છે. માર્કેટ નિષ્ણાતો હવે ફ્રેઈટ રેવન્યુ (Freight Revenue) અને ઓપરેશનલ સરપ્લસ પર બાજ નજર રાખી રહ્યા છે.