ભારતીય રેલવે 31 જુલાઈથી રિઝર્વ્ડ ટ્રેનોમાં વધારાના સામાન માટે ઓનલાઈન બુકિંગ અને પેમેન્ટની સુવિધા શરૂ કરી રહ્યું છે. આ પગલાનો ઉદ્દેશ્ય પાર્સલ ઓફિસોમાં મેન્યુઅલ કામગીરી ઘટાડવાનો અને ડિજિટલ ટ્રેકિંગ દ્વારા મુસાફરોની સુવિધા વધારવાનો છે. જોકે, અંતિમ વજન ચકાસણી અને ચુકવણી માટે મુસાફરોએ સ્ટેશન પર તેમની ઈ-ફોરવર્ડિંગ નોટ રજૂ કરવી પડશે.
ડિજિટલ બુકિંગ અને ટ્રેકિંગ પ્રક્રિયા
31 જુલાઈ, 2026 થી, ભારતીય રેલવે રિઝર્વ્ડ ટ્રેનોમાં વધારાનો પર્સનલ સામાન લઈ જતા મુસાફરો માટે ડિજિટલ બુકિંગ સેવા શરૂ કરી રહ્યું છે. આ પહેલ હેઠળ, કન્ફર્મ્ડ ટિકિટ ધરાવતા મુસાફરો રેલવેના સત્તાવાર પાર્સલ પોર્ટલ પર લોગ ઇન કરીને તેમના વધારાના સામાનની અગાઉથી નોંધણી કરાવી શકશે. આનાથી ટ્રેનમાં બેસતા પહેલા ફિઝિકલ પાર્સલ ઓફિસોમાં લાગતો સમય ઘટશે.
મુસાફરો હવે રેલવે પાર્સલ પોર્ટલમાં લોગ ઇન કરીને અને ફોરવર્ડિંગ નોટ ભરીને પ્રક્રિયા શરૂ કરી શકે છે. સિસ્ટમ વજન અને અંતરના આધારે ભાડાનો અંદાજ પૂરો પાડશે. વિગતો ઓનલાઈન સબમિટ કર્યા પછી, મુસાફરોને ઈ-ફોરવર્ડિંગ નોટ મળશે. એ નોંધવું અગત્યનું છે કે અંતિમ વજન અને વાસ્તવિક ચાર્જ સ્ટેશન પર નક્કી કરવામાં આવશે, જ્યાં મુસાફરોએ આ નોટ પાર્સલ ઓફિસ અથવા નિયુક્ત ગોડાઉનમાં રજૂ કરવાની રહેશે. સામાનનું વજન થયા પછી અને અંતિમ ફી ચૂકવ્યા પછી, શિપમેન્ટ માટે ઔપચારિક રેલવે રસીદ જારી કરવામાં આવશે. આ સિસ્ટમમાં ટ્રેકિંગ સુવિધા પણ શામેલ છે, જે મુસાફરોને તેમના સામાનની સ્થિતિ પર નજર રાખવા અને ગંતવ્ય સ્ટેશન પર પહોંચવા પર SMS અપડેટ્સ પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપશે.
સામાન મર્યાદા અને કદના નિયમો
સામાન માટે મફત ભથ્થું મુસાફરીના ક્લાસ સાથે જોડાયેલું રહેશે. ઉદાહરણ તરીકે, AC ફર્સ્ટ ક્લાસના મુસાફરોને 70 કિલો મફત ભથ્થું મળે છે, જ્યારે સ્લીપર ક્લાસના મુસાફરોને 40 કિલો મળે છે. જે ક્લાસમાં મફત ભથ્થું ઓછું હોય, જેમ કે AC 3-ટાયર અને AC ચેર કાર, ત્યાં મહત્તમ મર્યાદા 40 કિલો સુધી મર્યાદિત છે. ભારતીય રેલવેએ કોચમાં જગ્યાના વ્યવસ્થાપનની ખાતરી કરવા માટે કદની મર્યાદાઓ પણ સ્પષ્ટ કરી છે. મોટાભાગના ક્લાસ માટે, બેગ 100 cm x 60 cm x 25 cm થી વધુ ન હોવી જોઈએ, જ્યારે AC 3-ટાયર અને AC ચેર કાર માટે, સીટની નીચે અથવા ઉપર ફિટ કરવા માટે પરિમાણો 55 cm x 45 cm x 22.5 cm સુધી મર્યાદિત છે.
ચાર્જીસ અને નાણાકીય અસર
મફત વજન મર્યાદા કરતાં વધુ સામાન માટે, સ્ટાન્ડર્ડ લગેજ રેટ કરતાં 1.5 ગણા ચાર્જ લેવામાં આવશે, જેમાં ઓછામાં ઓછો ચાર્જ ₹30 રહેશે. ચાર્જ 50 કિલોમીટરના લઘુત્તમ અંતર માટે 10 કિલોના સ્લેબમાં ગણવામાં આવશે. જ્યારે આ ઓનલાઈન સેવા સામાન સંભાળવાના વહીવટી પાસાને ડિજિટાઇઝ કરે છે, ત્યારે તે અંતર્ગત ટેરિફ માળખામાં ફેરફાર કરતી નથી. IRCTC અને ભારતીય રેલવે માટે, ડિજિટલ દસ્તાવેજીકરણ તરફનું આ પગલું ઓપરેશનલ ડેટા સંગ્રહમાં સુધારો કરી શકે છે અને સ્ટેશન સ્ટાફ પર વહીવટી બોજ ઘટાડી શકે છે. રોકાણકારો અને મુસાફરોએ આ પગલાથી પીક ટ્રાવેલ સમયગાળા દરમિયાન સ્ટેશન પર ભીડ ઓછી થાય છે કે કેમ અને વ્યસ્ત ટર્મિનલ્સ પર વાસ્તવિક કાર્ગો લોડિંગ પ્રક્રિયા સાથે ડિજિટલ ઇન્ટરફેસ સફળતાપૂર્વક સંકલિત થાય છે કે કેમ તેના પર નજર રાખવી જોઈએ.