મધ્ય પૂર્વમાં ચાલી રહેલા સંઘર્ષ અને તેના કારણે ઉભા થયેલા આર્થિક દબાણને પગલે, ભારતીય એરલાઇન્સ જેટ ફ્યુઅલના ભાવમાં સંભવિત વધારાને રોકવા માટે સક્રિય થઈ ગઈ છે. Air India, IndiGo અને SpiceJet જેવી મોટી એરલાઇન્સે સરકારી તેલ કંપનીઓને આ ભાવ વધારાને ટાળવા માટે જોરદાર અપીલ કરી છે.
આ અપીલ એરલાઇન્સ અત્યારે ગંભીર આર્થિક તંગીનો સામનો કરી રહી છે તેવા સમયે કરવામાં આવી છે. પ્રાપ્ત માહિતી મુજબ, Indian Oil, Hindustan Petroleum અને Bharat Petroleum જેવી ભારતની સરકારી રિફાઇનરીઓ ઘરેલું ફ્લાઇટ્સ માટે જેટ ફ્યુઅલ લગભગ ₹92,000 પ્રતિ કિલોલિટરના નુકસાન પર વેચી રહી છે. આ કંપનીઓ જૂન મહિના માટે જેટ ફ્યુઅલના ભાવમાં 25% સુધીનો વધારો કરવાની યોજના ધરાવે છે.
Air India, IndiGo, અને SpiceJet જેવી મોટી એરલાઇન્સ આ ભાવ વધારાને મોકૂફ રાખવા માટે જોરશોરથી લોબિંગ કરી રહી છે.
સરકારનું ભૂતકાળમાં હસ્તક્ષેપ
આ ચર્ચાઓમાં ભારતનું ઓઇલ મંત્રાલય પણ સામેલ છે, જેણે એપ્રિલ અને મે મહિનામાં પણ આ જ રીતે દરમિયાનગીરી કરી હતી. વૈશ્વિક તેલના ભાવમાં ઉછાળા બાદ, મંત્રાલયે અગાઉ જેટ ફ્યુઅલના ભાવમાં મહત્તમ 25% નો વધારો કરવાની મર્યાદા નક્કી કરી હતી અને મે મહિનામાં તેલ કંપનીઓને ભાવ સ્થિર રાખવા કહ્યું હતું. આ દર્શાવે છે કે ભારતીય એરલાઇન માર્કેટ ખર્ચમાં થતા વધારા પ્રત્યે કેટલું સંવેદનશીલ છે.
આંતરરાષ્ટ્રીય વિરુદ્ધ ઘરેલું ફ્યુઅલ ભાવ
આ ભાવની ચર્ચાઓ અને સંભવિત મર્યાદાઓ ફક્ત ઘરેલું ફ્લાઇટ્સ માટેના ફ્યુઅલને જ લાગુ પડે છે. આંતરરાષ્ટ્રીય માર્ગો માટેના જેટ ફ્યુઅલનું નિયમન નથી અને તેમાં ભાવમાં ભારે ઉછાળો જોવા મળ્યો છે. એપ્રિલમાં તે ભાવ બમણા કરતાં વધુ થઈ ગયા હતા અને મે મહિના સુધીમાં તે $1,511.86 પ્રતિ કિલોલિટર સુધી પહોંચી ગયા હતા.
ઉદ્યોગ પર વ્યાપક દબાણ
જેટ ફ્યુઅલ એ ભારતીય એરલાઇન્સ માટે ખર્ચનો સૌથી મોટો હિસ્સો છે, જે લગભગ 40% ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં ફાળો આપે છે. ઉદ્યોગે ચેતવણી આપી છે કે જો ફ્યુઅલના ભાવ નિયંત્રિત નહીં થાય તો ફ્લાઇટ્સ સ્થગિત કરવી પડી શકે છે. એરલાઇન્સ નબળા રૂપિયાનો પણ સામનો કરી રહી છે, જેના કારણે પ્લેન લીઝ પર લેવાનો અને આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ સેવાઓ માટે ચૂકવણી કરવાનો ખર્ચ વધી જાય છે. તેઓ ટેક્સમાં ઘટાડો અથવા સ્થગિતતા માટે પણ દબાણ કરી રહ્યા છે. ટિકિટના ઊંચા ભાવને કારણે માંગમાં ઘટાડો પણ બજાર પર વધુ દબાણ ઉમેરી રહ્યો છે.
આ અંગે 1 જૂન પહેલા નિર્ણય લેવાશે તેવી અપેક્ષા છે.