Whalesbook
ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ડિજિટલ પહેલથી કાર્ગો ટ્રાફિકમાં વધારો
પોર્ટ, શિપિંગ અને વોટરવેઝ મંત્રાલયે આ રેકોર્ડ પ્રદર્શનનો શ્રેય આધુનિક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર (Infrastructure) માં કરવામાં આવેલ મોટા રોકાણ, આંતરિક વિસ્તારો સાથે કનેક્ટિવિટી (Connectivity) સુધારવા અને ડિજિટલ ટેકનોલોજી (Digital Technologies) અપનાવવાને આપ્યો છે. આ વ્યૂહાત્મક સુધારાઓને કારણે જહાજોનો ટર્નઅરાઉન્ડ ટાઈમ (Turnaround Time) ઘટ્યો છે, જેનાથી બંદરો વધારાના કાર્ગોને કાર્યક્ષમ રીતે હેન્ડલ કરી શક્યા છે.
ટોચના બંદરોએ વોલ્યુમ અને વૃદ્ધિમાં આગેવાની લીધી
નાણાકીય વર્ષ 2025-26 માં, Deendayal Port Authority 160.11 MT કાર્ગો હેન્ડલિંગમાં અગ્રણી રહ્યું. Paradip Port Authority 156.45 MT સાથે બીજા ક્રમે અને Jawaharlal Nehru Port Authority (JNPA) એ 102.01 MT કાર્ગોનું સંચાલન કર્યું. નોંધનીય છે કે, Mormugao Port Authority એ 15.91% ની સૌથી વધુ વાર્ષિક વૃદ્ધિ નોંધાવી, જ્યારે Kolkata Dock System (14.28%) અને JNPA (10.74%) એ પણ પ્રભાવશાળી વૃદ્ધિ દર્શાવી. આ સંયુક્ત પ્રયાસોને કારણે કુલ 915.17 મિલિયન ટન કાર્ગોનું હેન્ડલિંગ થયું, જે વાર્ષિક લક્ષ્યાંક કરતાં 7.06% વધુ હતું.
મંત્રીએ વ્યૂહાત્મક પ્રગતિને બિરદાવી
કેન્દ્રીય પ્રધાન Sarbananda Sonowal એ કહ્યું કે આ સિદ્ધિ દરિયાઈ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત કરવા અને લોજિસ્ટિક્સને સુવ્યવસ્થિત કરવાની સરકારની સફળ વ્યૂહરચનાની પુષ્ટિ કરે છે. તેમણે ઉમેર્યું કે આ પ્રગતિ ભારતના વેપાર વોલ્યુમ અને વૈશ્વિક સ્થિતિને વેગ આપવા માટે નિર્ણાયક છે. આ સતત પ્રદર્શન ક્ષેત્રની વિસ્તરતી ક્ષમતા અને દેશના આર્થિક વિકાસમાં તેના મૂળભૂત યોગદાનને દર્શાવે છે.