'ચિકન્સ નેક' સુરક્ષિત! ભારત રેલવેમાં રેકોર્ડ ₹11,486 કરોડનું રોકાણ, વ્યૂહાત્મક ભૂગર્ભ ટ્રેક બનશે

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorArnav Chakraborty|Published at:
'ચિકન્સ નેક' સુરક્ષિત! ભારત રેલવેમાં રેકોર્ડ ₹11,486 કરોડનું રોકાણ, વ્યૂહાત્મક ભૂગર્ભ ટ્રેક બનશે
Overview

ભારત સરકારે ઉત્તર-પૂર્વના રાજ્યો અને આસામમાં રેલવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે યુનિયન બજેટ 2026 માં રેકોર્ડ **₹11,486 કરોડ** ની ફાળવણી કરી છે. આમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ પહેલ વ્યૂહાત્મક રીતે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ ગણાતા 'ચિકન્સ નેક' કોરિડોરમાં **40 કિલોમીટર** લાંબો ભૂગર્ભ રેલવે ટ્રેક વિકસાવવાની છે, જે પ્રાદેશિક કનેક્ટિવિટીની સાથે રાષ્ટ્રીય સુરક્ષાને પણ મજબૂત કરશે.

ઉત્તર-પૂર્વના રાજ્યો અને આસામમાં રેલવે કનેક્ટિવિટીને વેગ આપવા માટે ભારત સરકાર પ્રતિબદ્ધ છે. તાજેતરના યુનિયન બજેટ 2026 માં, આ પ્રદેશો માટે રેલવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસ માટે એકંદરે ₹11,486 કરોડ ફાળવવામાં આવ્યા છે. આ રકમ 2014 ની સરખામણીમાં પાંચ ગણી વધારે છે, જે આ પ્રદેશના માળખાકીય સુવિધાઓને ઝડપથી મજબૂત કરવાની વ્યૂહાત્મક જરૂરિયાત દર્શાવે છે. ખાસ કરીને, 'ચિકન્સ નેક' તરીકે ઓળખાતા સિલિગુડી કોરિડોરમાં 40 કિલોમીટર લાંબો ભૂગર્ભ રેલવે ટ્રેક બનાવવાની યોજના પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. આ પગલાનો હેતુ રાષ્ટ્રીય સુરક્ષાને સુનિશ્ચિત કરવાનો અને આ નિર્ણાયક માર્ગને સંભવિત જોખમોથી સુરક્ષિત કરવાનો છે.

વ્યૂહાત્મક કોરિડોર અને સુરક્ષા

સિલિગુડી કોરિડોર, જે આશરે 20-22 કિલોમીટર પહોળો છે, તે ભારતના આઠ ઉત્તર-પૂર્વીય રાજ્યોને બાકીના દેશ સાથે જોડતો એકમાત્ર જમીન માર્ગ છે. આ કોરિડોરનું ભૌગોલિક-રાજકીય અને આર્થિક મહત્વ અપાર છે, પરંતુ તેની સાંકડી પહોળાઈ હંમેશા એક સંવેદનશીલતા રહી છે. ભારતીય સરહદ નજીક બાંગ્લાદેશમાં ચીનના સમર્થનથી બીજા વિશ્વ યુદ્ધ સમયના એરબેઝને પુનર્જીવિત કરવાના અહેવાલો બાદ આ કોરિડોર અંગેની ચિંતાઓ વધી ગઈ છે. આ નજીકતા રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા અને લોજિસ્ટિકલ સ્થિતિસ્થાપકતા માટે ચિંતાનો વિષય બની છે. બાંગ્લાદેશના એક વચગાળાના સલાહકારે, પ્રોફેસર મુહમ્મદ યુનુસે, ભારતનો ઉત્તર-પૂર્વ 'લેન્ડલોક્ડ' પ્રદેશ છે અને બાંગ્લાદેશ 'સમુદ્રનો રક્ષક' છે તેવું કહીને આ ક્ષેત્રના વ્યૂહાત્મક મહત્વ પર વધુ પ્રકાશ પાડ્યો હતો, જે ચીનની આર્થિક પહોંચ અંગેની ચર્ચાઓને વેગ આપે છે.

ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઓવરહોલ અને રોકાણ

હાલમાં, ભારતીય રેલવે સમગ્ર ઉત્તર-પૂર્વમાં ₹72,468 કરોડ ના મૂલ્યના વિવિધ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ કરી રહ્યું છે. યુનિયન બજેટ 2026 માં, ભારતીય રેલવે માટે કુલ ₹2.78 લાખ કરોડ ફાળવવામાં આવ્યા છે, જેમાં હાઇ-સ્પીડ કનેક્ટિવિટી અને સલામતી પર વિશેષ ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. આયોજિત ભૂગર્ભ ટ્રેક ઉપરાંત, ચાલુ પ્રોજેક્ટ્સમાં કોકરાઝારથી ગેલેફુ સુધી ભૂટાન સુધી રેલ કનેક્ટિવિટી વિસ્તૃત કરવી અને મણિપુર, સિક્કિમ અને નાગાલેન્ડમાં લાઈનો વિકસાવવાનો સમાવેશ થાય છે. સિલિગુડી કોરિડોર પર છ-લાઇન રેલવે ટ્રેક સિસ્ટમ બનાવવા માટે, હાલની ઓવરગ્રાઉન્ડ લાઇનો ઉપરાંત, ભૂગર્ભ ટ્રેકનો પ્રસ્તાવ સુરક્ષા અને વૈવિધ્યતા વધારવાનો છે. આસામના મુખ્યમંત્રી હિમંતા બિશ્વો શર્માએ અગાઉ ચિકન્સ નેક વિસ્તારમાં ભૂગર્ભ રેલ અને રોડવેઝના વિકલ્પો શોધવાની હિમાયત કરી હતી.

ભવિષ્યની કનેક્ટિવિટી માટેનું વિઝન

સરકારનો દ્રષ્ટિકોણ ઉત્તર-પૂર્વને ભારતના હાઇ-સ્પીડ રેલ નેટવર્ક સાથે એકીકૃત કરવાનો છે. વારાણસી-સિલિગુરી બુલેટ ટ્રેન કોરિડોરને ગુવાહાટી સુધી વિસ્તૃત કરવાની યોજના છે, જે મુસાફરીના સમયમાં ભારે ઘટાડો કરશે અને આર્થિક વિકાસને પ્રોત્સાહન આપશે. આ પહેલ દેશભરમાં સાત હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર વિકસાવવાની વ્યાપક રાષ્ટ્રીય વ્યૂહરચના સાથે સુસંગત છે. છેલ્લા અગિયાર વર્ષમાં ઉત્તર-પૂર્વમાં રેલવે વિકાસમાં કુલ ₹80,000 કરોડ થી વધુનું રોકાણ થયું છે, જેનાથી રાજ્યની રાજધાનીઓ જોડાઈ છે અને આર્થિક પ્રગતિ તથા પર્યટન માટે નવા માર્ગો ખુલ્યા છે.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.