ભારતીય અર્થતંત્ર એક નિર્ણાયક વળાંક પર ઊભું છે કારણ કે સબસિડીવાળા ડીઝલના ભાવનો યુગ પૂરો થવા જઈ રહ્યો છે. વર્ષોથી, વૈશ્વિક તેલના ભાવમાં ઉતાર-ચઢાવ છતાં ઘરેલું પંપ ભાવ સ્થિર રહ્યા હતા, પરંતુ હવે આ નીતિ મધ્ય પૂર્વના ચાલી રહેલા ભૌગોલિક રાજકીય તણાવને કારણે દબાણ હેઠળ છે. પ્રાદેશિક ચૂંટણીઓ પૂરી થતાં, આ લાંબા સમયથી ચાલી રહેલી સ્થિરતા બજાર દળો સામે ઝૂકવાની અપેક્ષા છે, જેના કારણે પરિવહન અને લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રોમાં વ્યાપક ભાવ વધારો થવાની સંભાવના છે, જે ભારતની નૂર હિલચાલ માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે.
ડીઝલ ભાવમાં વૃદ્ધિની સંભાવના
ભારતમાં ટ્રકિંગ કંપનીઓ વર્ષોમાં પ્રથમ મોટા ડીઝલ ભાવ વધારા માટે તૈયારી કરી રહી છે, જે સ્થિર ભાવના સમયગાળાનો અંત લાવશે. આ સ્થિરતા ત્યારે પણ જાળવવામાં આવી હતી જ્યારે પર્સિયન ગલ્ફમાં ચાલી રહેલા સંઘર્ષે ભારત, વિશ્વના ત્રીજા સૌથી મોટા તેલ આયાતકાર માટે વેપાર માર્ગોને વિક્ષેપિત કર્યા હતા. જોકે સરકારે અને રાજ્ય સંચાલિત રિફાઇનર્સે ગ્રાહકોને સુરક્ષિત રાખ્યા હતા, પરંતુ આ અભિગમ ભારે દબાણ હેઠળ છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો અપેક્ષા રાખે છે કે ચૂંટણીઓ પૂરી થયા પછી ભાવોમાં ફેરફાર થશે, ખાસ કરીને જ્યારે સંઘર્ષ તીવ્ર બને છે. સોમવારે $96 ની નજીક ટ્રેડ થતા બ્રેન્ટ ક્રૂડના ભાવો એવા સ્તરનો સંકેત આપે છે કે જેના માટે પગલાં લેવાની જરૂર પડી શકે છે. સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્ટર્ડના અર્થશાસ્ત્રીઓ આગાહી કરે છે કે જો આ નાણાકીય વર્ષમાં ક્રૂડ ઓઇલનો સરેરાશ ભાવ $95 પ્રતિ બેરલ રહેશે, તો પંપ ભાવોમાં ₹8-15 પ્રતિ લિટરનો વધારો થઈ શકે છે. $85-90 પ્રતિ બેરલ પર પણ, ₹3-7 પ્રતિ લિટરનો વધારો જરૂરી બની શકે છે. ભારતમાં છેલ્લે 2022 માં પંપ ભાવમાં વ્યાપક વધારો જોવા મળ્યો હતો.
ભારતના લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્ર પર અસર
ભારતની અર્થવ્યવસ્થા માટે માર્ગ પરિવહન અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે, જે લગભગ 70% નૂર સંભાળે છે. ડીઝલના ભાવોમાં નોંધપાત્ર વધારો આ ક્ષેત્રને ભારે ફટકો મારશે. ટ્રક ડ્રાઇવરો પહેલેથી જ અનૌપચારિક રાશનિંગની જાણ કરી રહ્યા છે, જેના કારણે વધુ વારંવાર રિફ્યુઅલિંગ સ્ટોપ અને ડિલિવરીમાં વિલંબ થઈ રહ્યો છે. ઓલ ઇન્ડિયા મોટર ટ્રાન્સપોર્ટ કોંગ્રેસના શૈલેન્દ્ર ગુપ્તા ચેતવણી આપે છે કે જો ઇંધણના ખર્ચમાં તીવ્ર વધારો થાય, તો ટ્રક કાફલાનો 30% સુધીનો ભાગ નિષ્ક્રિય થઈ શકે છે, જે વર્તમાન 10% થી વધી રહ્યો છે. આવા ઉછાળાથી લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચમાં સીધો વધારો થશે, મોંઘવારી વકરશે જે પહેલેથી જ અર્થતંત્ર પર દબાણ લાવી રહી છે, જેમાં ભારતીય CPI માર્ચમાં 3.4% હતો.
ખાનગી રિટેલર્સ નુકસાન વચ્ચે ગોઠવણ કરી રહ્યા છે
ખાનગી ઇંધણ રિટેલર્સે સંભવિત વ્યાપક ફેરફાર પહેલાં કામગીરીને સમાયોજિત કરવાનું શરૂ કર્યું છે. માર્ચના અંતમાં, મુખ્ય ખાનગી ખેલાડી Nayara Energy એ પેટ્રોલ ₹5 અને ડીઝલ ₹3 પ્રતિ લિટર વધાર્યું હતું. Shell India એ પણ ભાવોમાં ફેરફાર કર્યો છે. Reliance Industries Ltd. અને તેના ભાગીદાર BP Plc, Jio-BP સ્ટેશનો દ્વારા, 2,000 થી વધુ આઉટલેટ્સ પર પ્રતિ મુલાકાત ₹1,000 ની ખરીદીને મર્યાદિત કરી રહ્યા હોવાનું જાણવા મળ્યું છે, જે સપ્લાય રાશનિંગ સૂચવે છે. Indian Oil Corp., Bharat Petroleum Corp., અને Hindustan Petroleum Corp. જેવી રાજ્ય સંચાલિત કંપનીઓ ભાવ સ્થિરતા જાળવી રહી છે પરંતુ અંદાજે ₹1,600 કરોડ દૈનિકના નુકસાનને શોષી રહી હોવાનું જાણવા મળ્યું છે. આ ભેદભાવ ખાનગી વિરુદ્ધ રાજ્ય માલિકીની કંપનીઓ પરના વિવિધ દબાણોને પ્રકાશિત કરે છે; વિશ્લેષકો માને છે કે ખાનગી રિટેલર્સ અનિશ્ચિતપણે નુકસાન સહન કરી શકશે નહીં.
આર્થિક દબાણોના મૂળ
ભારતની આયાતિત ક્રૂડ ઓઇલ પર ભારે નિર્ભરતા, જે તેની 90% થી વધુ જરૂરિયાતોને આવરી લે છે, તે અર્થતંત્રને ભૌગોલિક રાજકીય ઘટનાઓ અને ચલણના ઉતાર-ચઢાવ સામે સંવેદનશીલ બનાવે છે. ડોલર સામે રૂપિયામાં સતત ઘટાડો આયાત ખર્ચમાં વધુ વધારો કરશે. જ્યારે ભારતીય લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્ર GDP માં લગભગ 14% નું યોગદાન આપે છે, ત્યારે ઊંચા સંચાલન ખર્ચ, ખાસ કરીને ઇંધણ, તેને વૈશ્વિક સ્તરે ઓછું સ્પર્ધાત્મક બનાવે છે. નાના ફ્લીટ ઓપરેટરો, જે ટ્રકિંગ સમુદાયનો મોટો ભાગ છે, તે ખર્ચમાં વધારા માટે ખાસ કરીને સંવેદનશીલ છે. આનાથી ઓછા ટ્રિપ, વિલંબિત ચુકવણીઓ અને ઊંચા વ્યાજવાળા લોન પર નિર્ભરતા વધી શકે છે. સરકારની નાણાકીય સ્થિતિ પણ એક અવરોધ ઊભો કરે છે, કારણ કે સબસિડીને નિયંત્રિત કરવાના ભૂતકાળના પ્રયાસોને રાજકીય પડકારોનો સામનો કરવો પડ્યો છે. રિટેલ ઇંધણના ભાવોમાં વ્યાપક વધારો, નબળા વિનિમય દર સાથે મળીને, વ્યાપક અર્થતંત્રમાં ફેલાઈ શકે છે, જે વર્તમાન 3.4% CPI કરતાં વધુ મોંઘવારીને વકરશે.
ભવિષ્યના ભાવની સંભાવના
અર્થશાસ્ત્રીઓ અપેક્ષા રાખે છે કે ચૂંટણીઓ પછી, બજાર દળો ભાવોને વૈશ્વિક ક્રૂડ ઓઇલ બેન્ચમાર્ક સાથે મેળ ખાવા માટે દબાણ કરશે. સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્ટર્ડના અંદાજો સરેરાશ ક્રૂડ ઓઇલ ભાવના આધારે ₹3-15 પ્રતિ લિટરના સંભવિત વધારાનો સંકેત આપે છે. અંતિમ વધારો રૂપિયાના ડોલર સામે પ્રદર્શન પર પણ આધાર રાખશે. ખાનગી ખેલાડીઓની ક્રિયાઓ ખર્ચના સંચાલન માટે વ્યવહારુ અભિગમ દર્શાવે છે, એક એવી વ્યૂહરચના જે રાજ્ય સંચાલિત કંપનીઓએ ટૂંક સમયમાં અપનાવવી પડી શકે છે જો વૈશ્વિક ઊર્જા બજારનું દબાણ ચાલુ રહે અને અઘોષિત નુકસાન સહન કરવા માટે ખૂબ મોટું બની જાય.
