IndiGo અને Air India ગ્રુપ ડિસેમ્બર **2026** થી તેમની કેટલીક ડોમેસ્ટિક અને ઇન્ટરનેશનલ ફ્લાઈટ્સ નવી મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર શિફ્ટ કરશે. મુંબઈના મુખ્ય એરપોર્ટ પર વધી રહેલા ટ્રાફિકને ઘટાડવા અને નવા રૂટ્સ ખોલવા માટે આ વ્યૂહાત્મક નિર્ણય લેવામાં આવ્યો છે.
ડિસેમ્બર 2026 થી શરૂ થનારી આ ફેરબદલ પ્રક્રિયા 2027 ની સમર સીઝન સુધી ચાલશે. અત્યારે મુંબઈના છત્રપતિ શિવાજી મહારાજ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ (CSMIA) પર સ્લોટની ભારે અછત છે, જેની સીધી અસર એરલાઈન્સના ઓપરેશન્સ પર પડી રહી છે. આ નવા એરપોર્ટથી એરલાઈન્સને તેમના ફ્લીટનો વધુ સારી રીતે ઉપયોગ કરવામાં મદદ મળશે.
નેટવર્ક ક્ષમતામાં મોટો વધારો
IndiGo દ્વારા 12 જેટલી ઇન્ટરનેશનલ ફ્લાઈટ્સને નવા એરપોર્ટ પર ખસેડવાની તૈયારી છે, જેમાં જકાર્તા, ઢાકા અને મધ્ય પૂર્વના દેશોનો સમાવેશ થાય છે. આનાથી મુખ્ય એરપોર્ટ પર જગ્યા ખાલી થશે, જેનો ઉપયોગ કંપની આફ્રિકા, એશિયા અને યુરોપના નવા બજારો સુધી પહોંચવા માટે કરી શકશે.
Air India ની નવી વ્યૂહરચના
Air India ગ્રુપ પણ આ નવા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો લાભ લેવા સજ્જ છે. ડિસેમ્બર 2026 થી કંપની ત્યાંથી રોજિંદી ડોમેસ્ટિક સર્વિસ શરૂ કરશે, ત્યારબાદ 2027 ની શરૂઆતમાં ઓમાન અને કુવૈત માટેની કનેક્ટિવિટી પણ આ એરપોર્ટથી શરૂ કરવામાં આવશે. એક જ શહેરમાં બે હબ મેનેજ કરવા એ કંપની માટે લાંબા ગાળે લોજિસ્ટિક્સની દૃષ્ટિએ મોટો ફેરફાર સાબિત થઈ શકે છે.
રોકાણકારો માટે શું છે મહત્વનું?
આ આખું પ્રોજેક્ટ Adani Airport Holdings દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યું છે. રોકાણકારો માટે અહીં મુખ્ય બાબત 'ઓપરેશનલ એફિશિયન્સી' છે. હાલમાં એરપોર્ટ પર ટ્રાફિકને કારણે એરક્રાફ્ટને હવામાં હોલ્ડ કરવું પડે છે, જેથી ફ્યુઅલનો ખર્ચ વધે છે. બે એરપોર્ટ વચ્ચે ટ્રાફિક વહેંચાઈ જવાથી ફ્લાઈટ્સના સમયમાં ચોકસાઈ આવશે અને ખર્ચમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.