ભારતમાં જૂન મહિનામાં ઘરેલું હવાઈ મુસાફરોની સંખ્યામાં **12%** નો ઘટાડો જોવા મળ્યો છે, જે **1.35 કરોડ** પર પહોંચી ગઈ છે. મે મહિનામાં આ આંકડો **1.53 કરોડ** હતો. આ ઘટતી માંગ વચ્ચે પણ IndiGo એ પોતાનો માર્કેટ શેર **66.3%** સુધી વધારી દીધો છે, જ્યારે Air India Group અને SpiceJet જેવા પ્રતિસ્પર્ધીઓના શેર ઘટ્યા છે. આ દરમિયાન, ફ્લાઇટમાં વિલંબ અને રદ્દીકરણ માટે એરલાઇન્સે **₹3 કરોડ** થી વધુનું વળતર ચૂકવ્યું છે.
Detailed Coverage
હવાઈ મુસાફરીમાં ઘટાડો, IndiGo નો દબદબો વધ્યો
ભારતીય ડોમેસ્ટિક એવિએશન સેક્ટરમાં જૂન મહિનામાં થોડી મંદી જોવા મળી, જ્યાં કુલ મુસાફરોની સંખ્યા ઘટીને 1.35 કરોડ થઈ ગઈ. મે મહિનામાં આ આંકડો 1.53 કરોડ હતો, જે 12% નો ઘટાડો દર્શાવે છે. ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) ના આંકડા મુજબ, આ ઘટાડો મોસમી પ્રવાસની પેટર્નને અનુરૂપ છે, કારણ કે ઉનાળાની સિઝન પછી જૂન મહિનો સામાન્ય રીતે ધીમો હોય છે.
એરલાઇન માર્કેટ શેરની સ્થિતિ
IndiGo એ પોતાની લીડ વધુ મજબૂત કરી છે અને જૂનમાં ડોમેસ્ટિક માર્કેટનો 66.3% હિસ્સો કબજે કર્યો છે, જે મે મહિનાના 64.9% થી વધારે છે. બીજી તરફ, Air India Group નો માર્કેટ શેર 25.6% થી ઘટીને 23.9% થયો છે. SpiceJet ને પણ પડકારોનો સામનો કરવો પડ્યો છે, તેનો બજાર હિસ્સો 2.5% થી ઘટીને 1.9% પર આવી ગયો છે.
Akasa Air એ આ મુશ્કેલ મહિનામાં પણ વૃદ્ધિ દર્શાવી છે, જૂનમાં તેનો માર્કેટ શેર 5.8% થી વધીને 6.4% થયો છે. જોકે માસિક આંકડામાં ઘટાડો સ્પષ્ટ છે, વર્ષ-દર-વર્ષ (year-to-date) પ્રદર્શન હકારાત્મક રહ્યું છે. જાન્યુઆરીથી જૂન 2026 દરમિયાન, આ સેક્ટરમાં 864.04 લાખ મુસાફરો નોંધાયા હતા, જે ગયા વર્ષના સમાન ગાળાના 851.74 લાખ મુસાફરોની સરખામણીમાં 1.44% નો વધારો દર્શાવે છે.
ઓપરેશનલ પડકારો અને વળતર
રોકાણકારો માટે ઓપરેશનલ વિશ્વસનીયતા એક મુખ્ય મુદ્દો રહ્યો છે, કારણ કે એરલાઇન્સ સતત ઊંચા ફ્યુઅલ ખર્ચના કારણે નેટવર્ક ગોઠવણોનું સંચાલન કરી રહી છે. સમયસર કામગીરી (on-time performance) ની વાત કરીએ તો, IndiGo 89.4% સાથે સેક્ટરમાં સૌથી આગળ હતી, જ્યારે Air India Group 85.9% સાથે બીજા ક્રમે હતી. SpiceJet નો ઓન-ટાઇમ પરફોર્મન્સ રેટ ફક્ત 33.5% રહ્યો.
મુસાફરો અને એરલાઇન્સ પર નાણાકીય બોજ વળતરના ડેટામાં સ્પષ્ટ થયો. ઉદ્યોગ દ્વારા ફ્લાઇટ વિલંબથી પ્રભાવિત મુસાફરોને આશરે ₹2.85 કરોડ અને રદ્દીકરણ માટે વધારાના ₹61.98 લાખ ચૂકવવામાં આવ્યા. આ ઉપરાંત, બોર્ડિંગ નકારવામાં આવેલા મુસાફરોને ₹64.84 લાખ ચૂકવવામાં આવ્યા. શેડ્યૂલ્ડ ડોમેસ્ટિક એરલાઇન્સમાં 0.63% ના એકંદર રદ્દીકરણ દર સાથે, આ ચૂકવણીઓ એરલાઇન માર્જિન માટે એક મોનિટર કરી શકાય તેવી બાબત બની રહેશે.
રોકાણકારો વ્યક્તિગત કેરિયર્સની નફાકારકતા પર આ માર્કેટ શેર ફેરફારો અને ઓપરેશનલ વિલંબ સંબંધિત ખર્ચાઓની અસર જોવા માટે આગામી ત્રિમાસિક પરિણામો પર નજર રાખી શકે છે. ફ્યુઅલ ભાવની અસ્થિરતાને નેવિગેટ કરતી વખતે ક્ષમતાનું સંચાલન કરવાની ઉદ્યોગની ક્ષમતા આગામી મહિનાઓમાં ટ્રેક કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ રહેશે.