IndiGo એ તેના આગામી લોંગ-હૉલ રૂટ્સ માટે Navi Mumbai International Airport ને સ્ટ્રેટેજિક હબ તરીકે પસંદ કર્યું છે. જોકે, એક્સપાન્શનના આ પ્લાન વચ્ચે સપ્ટેમ્બર ક્વાર્ટરમાં કંપનીને **₹18.79 અબજની** નેટ લોસ થઈ છે.
એક્સપાન્શનની નવી રણનીતિ
IndiGo ના CEO Willie Walsh એ Navi Mumbai International Airport ને એરલાઇનના ફ્યુચર ઇન્ટરનેશનલ નેટવર્કનો આધારસ્તંભ ગણાવ્યું છે. એરલાઇન તેના લોંગ-હૉલ ઓપરેશન્સને અહીં શિફ્ટ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. આ નિર્ણય પાછળનું એક વ્યવહારુ કારણ એ પણ છે કે Mumbai ના Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport ના Terminal 1 ના રિનોવેશન દરમિયાન ક્ષમતા વધારવા માટે આ નવું એરપોર્ટ મદદરૂપ સાબિત થશે.
નાણાકીય મોરચે પડકારો
એક તરફ એક્સપાન્શનની વાતો છે, તો બીજી તરફ કંપનીના બેલેન્સ શીટ પર દબાણ સ્પષ્ટ દેખાય છે. 30 સપ્ટેમ્બર, 2026 ના રોજ પૂરા થયેલા ક્વાર્ટરમાં કંપનીએ ₹18.79 અબજની નેટ લોસ જાહેર કરી છે. ઇંધણના ભાવમાં થયેલા તોતિંગ વધારાને કારણે પ્રતિ સીટ ફ્યુઅલ કોસ્ટમાં ગત વર્ષની સરખામણીએ 68.9% નો ઉછાળો આવ્યો છે. સાથે જ, રૂપિયાના અવમૂલ્યન અને ડેટ લેવલમાં 7.1% ના વધારાએ કંપનીની મુશ્કેલી વધારી છે. 2 નવેમ્બર, 2026 ના રોજ કંપનીનો શેર અંદાજે ₹4,920 પર ટ્રેડ કરી રહ્યો હતો.
ઊંચા ખર્ચનો બોજ
CEO Willie Walsh એ સ્પષ્ટપણે જણાવ્યું છે કે એરપોર્ટ ચાર્જિસ અને ટેક્સ જેવી બાબતો પર મોનોપોલી હોવાથી એરલાઇન્સને નેટવર્ક એક્સપાન્ડ કરવામાં મુશ્કેલી પડી રહી છે. આ ઊંચા ખર્ચ સીધા પ્રોફિટ માર્જિનને અસર કરી રહ્યા છે. હવે રોકાણકારોની નજર 2028 ના બીજા ક્વાર્ટરમાં આવનારા Airbus A350 એરક્રાફ્ટ પર અને એરપોર્ટ ફીના વાટાઘાટો પર ટકેલી છે.