બોમ્બ ધમકી બાદ ઈન્ડિગો ફ્લાઈટ લખનઉમાં ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ

TRANSPORTATION
Whalesbook Logo
AuthorNakul Reddy|Published at:
બોમ્બ ધમકી બાદ ઈન્ડિગો ફ્લાઈટ લખનઉમાં ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ
Overview

દિલ્હીથી બાગડોગરા જતી ઈન્ડિગો ફ્લાઈટ 6E-6650 ને 18 જાન્યુઆરી, 2026 ના રોજ બોમ્બ ધમકી મળ્યા બાદ લખનઉ ડાયવર્ટ કરવામાં આવી. શૌચાલયમાં મળેલી હસ્તલિખિત નોટને કારણે ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ થયું, જેના પગલે સુરક્ષા તપાસ માટે વિમાનમાં સવાર તમામ 238 લોકોને બહાર કાઢવામાં આવ્યા. અધિકારીઓ ધમકીની વિશ્વસનીયતાની તપાસ કરી રહ્યા છે.

દિલ્હીથી બાગડોગરા જઈ રહેલી ઈન્ડિગોની એક ફ્લાઈટને 18 જાન્યુઆરી, 2026ના રોજ બોમ્બ ધમકી મળવાને કારણે લખનઉ એરપોર્ટ પર ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ કરવું પડ્યું. 6E-6650 ફ્લાઈટ, જેમાં 238 લોકો સવાર હતા, સુરક્ષિત રીતે આઇસોલેશન બેમાં ઉતરી. વિમાનના શૌચાલયમાં એક ટિશ્યૂ પેપર પર મળેલી હસ્તલિખિત નોટને કારણે સુરક્ષા અંગે ચિંતા ઊભી થઈ, જેમાં વિસ્ફોટક ઉપકરણ હોવાનો સંકેત આપવામાં આવ્યો હતો. આ શોધ બાદ તાત્કાલિક ધોરણે સુરક્ષા પ્રોટોકોલનું પાલન કરવામાં આવ્યું. સુરક્ષા પ્રોટોકોલ સક્રિય કરાયા: ધમકી મળ્યા પછી, ફ્લાઇટ ક્રૂએ ડાયવર્ઝન પ્રક્રિયા શરૂ કરી. લખનઉ પહોંચ્યા બાદ, બોમ્બ ડિસ્પોઝલ સ્ક્વોડ અને સેન્ટ્રલ ઇન્ડસ્ટ્રિયલ સિક્યોરિટી ફોર્સ (CISF) સહિત સુરક્ષા દળોએ વિમાનનું સ્વાગત કર્યું. તમામ મુસાફરો અને ક્રૂને સુરક્ષિત રીતે વિમાનમાંથી બહાર કાઢવામાં આવ્યા. ઈન્ડિગોના પ્રવક્તાએ ઘટનાની પુષ્ટિ કરતા જણાવ્યું કે, "18 જાન્યુઆરી, 2026 ના રોજ દિલ્હીથી બાગડોગરા જતી ઈન્ડિગો ફ્લાઈટ 6E 6650 માં સુરક્ષા ધમકી નોંધાઈ હતી, જેના કારણે વિમાનને લખનઉ ડાયવર્ટ કરવામાં આવ્યું." એરલાઇને ચાલી રહેલી સુરક્ષા તપાસ દરમિયાન અધિકારીઓને સંપૂર્ણ સહકાર આપવાનો ભાર મૂક્યો. તપાસ ચાલી રહી છે: અધિકારીઓએ જણાવ્યું કે એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC) ને બોમ્બ ધમકીનો મેસેજ મળ્યાના લગભગ 08:46 વાગ્યે, વિમાન લગભગ 09:17 વાગ્યે લખનઉ એરપોર્ટ પર ઉતર્યું. વિમાનમાં 230 મુસાફરો, 8 શિશુઓ, 2 પાઇલટ અને 5 કેબિન ક્રૂ સભ્યો હતા. વિમાન અને આસપાસના એરપોર્ટ વિસ્તારની વિસ્તૃત તપાસ સહિતના શોધ અભિયાન હાથ ધરવામાં આવ્યા છે. તપાસકર્તાઓ ધમકીના સ્વરૂપ અને ઉત્પત્તિને નિર્ધારિત કરવા માટે કામ કરી રહ્યા હોવાથી, પરિસ્થિતિ પર નજીકથી નજર રાખવામાં આવી રહી છે.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.