Whalesbook
IndiGo એ ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) ને જણાવ્યું છે કે, 10 ફેબ્રુઆરી પછી સ્થિર કામગીરી માટે જરૂરી 2,280 ની સામે, તે તેમના Airbus A320 ફ્લીટ માટે 2,400 કેપ્ટન તૈનાત કરશે. ફર્સ્ટ ઓફિસરની સંખ્યા 2,050 ની જરૂરિયાત કરતાં વધુ, 2,240 હશે. આ આંકડા છેલ્લા મહિનાના ઓપરેશનલ સંકટ પછી એક બફર (buffer) પ્રદાન કરે છે, જ્યારે નવા FDTL નિયમો હેઠળ એરલાઇન 65 કેપ્ટનની અછતનો સામનો કરી રહી હતી. પાઇલટ ડ્યુટી અને આરામના નિયમો પરની ચોક્કસ છૂટ (exemptions) સમાપ્ત થાય ત્યારે થતા વિક્ષેપોને રોકવાનું આ ખાતરીઓનું લક્ષ્ય છે.
છેલ્લા મહિનામાં થયેલ ઓપરેશનલ ગરબડ, જેના કારણે ડિસેમ્બરમાં એક દિવસમાં 1,600 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ થઈ હતી, તેના પગલે DGCA એ ₹22.20 કરોડનો દંડ ફટકાર્યો હતો. તપાસમાં IndiGo તૈયાર ન હોવાનું જણાયું હતું, જેમાં ઓવર-ઓપ્ટિમાઇઝેશન (over-optimization), અપૂરતા બફર્સ (inadequate buffers) અને સુધારેલા ફ્લાઇટ ડ્યુટી ટાઇમ લિમિટેશન (FTL) ની જોગવાઈઓને લાગુ કરવામાં સિસ્ટમની ખામીઓ (system deficiencies) નો ઉલ્લેખ હતો. નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે ક્રૂ અને વિમાનોના ઉપયોગને મહત્તમ કરવા પર વધુ પડતું ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હોવાનું જણાવ્યું હતું, જેના કારણે રોસ્ટરની સ્થિતિસ્થાપકતા (roster resilience) ગંભીર રીતે ઘટી ગઈ હતી.
નવા FDTL નિયમો થાકને પહોંચી વળવા માટે વધુ પાઇલટ આરામ અને સુવ્યવસ્થિત ફરજો (rationalized duties) ફરજિયાત બનાવે છે. જુલાઈ 2025 અને નવેમ્બર 2025 થી તબક્કાવાર લાગુ થતા આ નિયમોએ IndiGo પર, ખાસ કરીને રાત્રિ કામગીરી (night operations) ના સંદર્ભમાં, નોંધપાત્ર અસર કરી છે. 'રાત્રિ' (મધ્યરાત્રિથી સવારે 6 વાગ્યા સુધી) ની સુધારેલી વ્યાખ્યા અને આ સમયગાળામાં આવતી ફ્લાઇટ્સ માટે બે લેન્ડિંગની મર્યાદા IndiGo ના મુખ્ય મોડી રાત્રિના શેડ્યૂલ પર ભારે પડી. 10 ફેબ્રુઆરી સુધી કામચલાઉ છૂટ આપવામાં આવી હતી.
ભવિષ્યની સમસ્યાઓને ઘટાડવા માટે, IndiGo પાઇલટની ભરતી અને ઓનબોર્ડિંગને વેગ આપી રહી છે, તેમજ ફર્સ્ટ ઓફિસર્સ માટે કમાન્ડ અપગ્રેડ (command upgrades) ને પણ ઝડપી બનાવી રહી છે. જો આ પગલાં 10 ફેબ્રુઆરીની સમયમર્યાદાને પહોંચી વળવા માટે અપૂરતા સાબિત થાય, તો રાત્રિ ફ્લાઇટ્સનું સુવ્યવસ્થિતિકરણ (rationalization of night flights) એ નેટવર્ક ગોઠવણોમાં (network adjustments) એક સંભવિત અંતિમ ઉપાય હોઈ શકે છે.
DGCA IndiGo ના પાઇલટ રોસ્ટરની અખંડિતતા, ક્રૂની ઉપલબ્ધતા અને FDTL પાલન પર નજીકથી નજર રાખી રહ્યું છે. IndiGo ના 65% ઘરેલું બજાર હિસ્સાને ધ્યાનમાં લેતા, કોઈપણ પુનરાવર્તિત અસ્થિરતા (instability) ભારતના નાગરિક ઉડ્ડયનને નોંધપાત્ર રીતે વિક્ષેપિત કરી શકે છે. અધિકારીઓ કામગીરીની સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સંભવિત શેડ્યૂલ સુવ્યવસ્થિતિકરણ (schedule rationalization) સહિત, વધુ હસ્તક્ષેપ કરવા તૈયાર છે.