ઇન્ડિગો ફ્લાઇટ અરાજકતાએ તોફાન જગાવ્યું: પાઇલટ યુનિયને ક્રૂ સમસ્યાઓ અને રેગ્યુલેટરના દબાણ પર એરલાઇનની આકરી ટીકા કરી!

ક્રૂ (crew) સમસ્યાઓને કારણે થયેલા નોંધપાત્ર ઓપરેશનલ વિક્ષેપો બાદ, એરલાઇન પાઇલટ્સ એસોસિએશન ઓફ ઇન્ડિયા (ALPA) એ ઇન્ડિગોની આકરી ટીકા કરી છે. ALPA નો આરોપ છે કે આ સમસ્યાઓ એરલાઇનના નબળા સંસાધન આયોજનમાંથી ઉદ્ભવી રહી છે અને ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) પર નવા ફ્લાઇટ ડ્યુટી ટાઇમ લિમિટેશન (FTDL) નિયમોને હળવા કરવા દબાણ લાવવાનો પ્રયાસ હોઈ શકે છે. FDTL સંબંધિત ચિંતાઓ સહિત અનેક પરિબળોને કારણે આ વિક્ષેપો થયા હતા, જેના પરિણામે 100 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ થઈ, તેવું ઇન્ડિગોએ સ્વીકાર્યું છે.

Background Details

• ભારતમાં સૌથી મોટી એરલાઇન, ઇન્ડિગોને વ્યાપક ફ્લાઇટ રદ્દીકરણ અને વિલંબનો સામનો કરવો પડ્યો, જેના કારણે હજારો મુસાફરોને અસર થઈ. આ વિક્ષેપો DGCA દ્વારા સુધારેલ ફ્લાઇટ ડ્યુટી ટાઇમ લિમિટેશન્સ (FTDL) નિયમોના બીજા તબક્કાના અમલીકરણ સાથે એકરૂપ થયા, જેમાં પાઇલટ્સ માટે વધુ આરામનો સમયગાળો અને રાત્રિના ઓછી લેન્ડિંગ્સ ફરજિયાત છે. પાઇલટના કલ્યાણ અને સલામતીમાં સુધારો કરવાના ઉદ્દેશ્યથી બનાવેલા આ FDTL નિયમો, શરૂઆતમાં ઇન્ડિગો અને એર ઇન્ડિયા જેવી મુખ્ય એરલાઇન્સ દ્વારા કેટલીક આરક્ષણ સાથે આવકારવામાં આવ્યા હતા.

Reactions or Official Statements

• ALPAએ જણાવ્યું હતું કે આ પરિસ્થિતિ "પ્રભાવી એરલાઇન્સ દ્વારા સક્રિય સંસાધન આયોજનની નિષ્ફળતા" તરફ નિર્દેશ કરે છે અને સંભવતઃ "વ્યાપારી લાભ માટે પ્રચારિત FDTL નિયમોને નબળા પાડવા માટે નિયમનકાર પર દબાણ" લાવવાનો પ્રયાસ છે. ઇન્ડિગોએ "ફ્લાઇટ ડ્યુટી ટાઇમ લિમિટેશન (FTDL) સમસ્યાઓ સહિત અનેક પરિબળોને કારણે નોંધપાત્ર ઓપરેશનલ વિક્ષેપો" ની પુષ્ટિ કરી છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, આ સમસ્યાઓને કારણે બુધવારે એકલા 100 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી.

Regulatory Context

• સુધારેલા FDTL નિયમો બે તબક્કામાં અમલમાં આવ્યા: પ્રથમ તબક્કા માટે 1 જુલાઇ અને બીજા તબક્કા માટે 1 નવેમ્બર, જેમાં વધારાનો આરામનો સમયગાળો શામેલ છે. Fatigue Risk Management System (FRMS) માં સંક્રમણના સંદર્ભમાં, એરલાઇન સ્લોટ્સ (slots) મંજૂર કરતી વખતે અને શેડ્યૂલ (schedules) મંજૂર કરતી વખતે, પાઇલટની પર્યાપ્તતા (adequacy) નું મૂલ્યાંકન કરવા જણાવ્યું છે.

Importance of the Event

• ઇન્ડિગો જેવી પ્રભાવી એરલાઇનમાં ઓપરેશનલ વિક્ષેપો મુસાફરોનો વિશ્વાસ અને સમગ્ર ઉડ્ડયન ક્ષેત્રની વિશ્વસનીયતા પર નોંધપાત્ર અસર કરી શકે છે. આ વિવાદ ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા, પાઇલટના કલ્યાણ માટે નિયમનકારી જરૂરિયાતો અને એરલાઇન મેનેજમેન્ટની આયોજન ક્ષમતાઓ વચ્ચેના તણાવને પ્રકાશિત કરે છે. તે પ્રશ્ન ઊભો કરે છે કે શું એરલાઇન્સ કડક સલામતી અને આરામ સંબંધિત નિયમો માટે પૂરતી તૈયાર છે.

Impact

• Possible Effects: મુસાફરોને મુસાફરીમાં અરાજકતાનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે, જે નાણાકીય નુકસાન અને અસુવિધા તરફ દોરી જાય છે. ઇન્ડિગોની પ્રતિષ્ઠા અને નાણાકીય કામગીરી પર નકારાત્મક અસર થઈ શકે છે. DGCA પર FDTL નિયમોની સમીક્ષા (review) કરવા અથવા તેમને વધુ કડક રીતે અમલમાં મૂકવા દબાણ આવી શકે છે. જો તેમનું આયોજન પણ અપૂરતું હોય, તો અન્ય એરલાઇન્સને પણ સમાન પડકારોનો સામનો કરવો પડી શકે છે.
• Impact Rating: 8/10

Difficult Terms Explained

• ALPA: એરલાઇન પાઇલટ્સ એસોસિએશન ઓફ ઇન્ડિયા, ભારતમાં એરલાઇન પાઇલટ્સનું પ્રતિનિધિત્વ કરતો એક ટ્રેડ યુનિયન.
• IndiGo: ઇન્ટરગ્લોબ એવિએશન લિમિટેડ દ્વારા સંચાલિત ભારતની સૌથી મોટી પેસેન્જર એરલાઇન.
• DGCA: ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન, ભારતની ઉડ્ડયન નિયમનકારી સંસ્થા.
• FTDL: ફ્લાઇટ ડ્યુટી ટાઇમ લિમિટેશન નિયમો, જે ફ્લાઇટ ક્રૂ માટે થાક અટકાવવા માટે મહત્તમ ફ્લાઇટ ડ્યુટી અવધિ અને ન્યૂનતમ આરામ અવધિ નક્કી કરે છે.
• FRMS: ફેટિગ રિસ્ક મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, ઉડ્ડયન કામગીરીમાં થાકનું સંચાલન કરવા માટે એક ડેટા-આધારિત અભિગમ, જે નિર્દેશાત્મક FDTL નિયમોથી આગળ વધે છે.