ભારતના માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયે (MoRTH) હાઇડ્રોજનથી ચાલતા કોમર્શિયલ વાહનો માટે 7 વર્ષની પરમિટમાંથી મુક્તિ આપી છે. આ નિયમ 2026 થી લાગુ થશે. આ પગલાથી ફ્લીટ માલિકો માટે ઓપરેશનલ લવચીકતા વધશે અને સ્વચ્છ પરિવહન ટેકનોલોજીને પ્રોત્સાહન મળશે.
MoRTH નો મોટો નિર્ણય: 7 વર્ષ માટે પરમિટમાંથી મુક્તિ
માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલય (MoRTH) એ જાહેરાત કરી છે કે હાઇડ્રોજનથી ચાલતા કોમર્શિયલ વાહનોને જુલાઈ 2026 થી શરૂ થનારા 7 વર્ષના સમયગાળા માટે પરમિટમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવશે. આ નિયમ હેઠળ, વાહન અધિનિયમની કલમ 66(1) હેઠળ જરૂરી રૂટ પરમિટ લેવાની જરૂર રહેશે નહીં. આ નિર્ણયથી હાઇડ્રોજન વાહનોને ઇલેક્ટ્રિક, ઇથેનોલ અને મિથેનોલથી ચાલતા વાહનોની સમાન શ્રેણીમાં મૂકવામાં આવશે.
ફ્લીટ ઓપરેટર્સ માટે ઓપરેશનલ ફાયદા
લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ, ખાણકામ ઓપરેટરો અને કોર્પોરેટ ફ્લીટ માલિકો માટે આ નિર્ણય ખૂબ ફાયદાકારક સાબિત થશે. અગાઉ, કોમર્શિયલ વાહન માલિકોને રૂટ મંજૂરી, નવીનીકરણ અને પરમિટ અરજીઓ જેવી લાંબી વહીવટી પ્રક્રિયાઓમાંથી પસાર થવું પડતું હતું. આ નવી છૂટછાટથી વાહનોનો રસ્તા પરનો સમય વધશે અને તેમને જુદા જુદા વિસ્તારોમાં વધુ સરળતાથી ગોઠવી શકાશે.
સલામતી અને નિયમનકારી પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે, વાહનોમાં AIS-140 સુસંગત વાહન-સ્થાન ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ (Vehicle-Location Tracking System) ઇન્સ્ટોલ કરવી ફરજિયાત રહેશે. આ ડિજિટલ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ અધિકારીઓને વાહનોની હિલચાલ વિશે રીઅલ-ટાઇમ ડેટા પૂરો પાડશે.
કોમર્શિયલ વાહન ઉત્પાદકો પર અસર
આ ટેકનોલોજી-તટસ્થ અભિગમ બજારને નક્કી કરવા દેશે કે કયું વૈકલ્પિક ઇંધણ કયા ઉપયોગ માટે સૌથી યોગ્ય છે, જેમ કે લાંબા અંતરના ટ્રકિંગ અથવા લાસ્ટ-માઇલ ડિલિવરી. Tata Motors અને Ashok Leyland જેવી અગ્રણી કંપનીઓ, જેમણે બેટરી-ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ-સેલ બંને ટેકનોલોજીમાં રોકાણ કર્યું છે, તેમને ખાણકામ, સ્ટીલ અને સિમેન્ટ જેવા ક્ષેત્રોમાં ભારે વાહનો ગોઠવવા માટે સ્પષ્ટ માર્ગ મળી શકે છે, જ્યાં હાઇડ્રોજનની ઊર્જા ઘનતા (energy density) મહત્વપૂર્ણ છે.
VE Commercial Vehicles (VECV) અને Daimler India Commercial Vehicles જેવી કંપનીઓ માટે, આ માળખું તેમના હાઇડ્રોજન-પાવર્ડ ટ્રક અને ઇન્ટરસિટી બસ પ્લેટફોર્મ માટે વધુ અનુમાનિત નિયમનકારી વાતાવરણ પૂરું પાડશે. Mahindra જેવી કંપનીઓ, જે લાઇટ કોમર્શિયલ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, તેઓ પણ સ્વચ્છ-ઇંધણ શ્રેણીઓના સરળ અમલીકરણથી લાભ મેળવી શકે છે.
ટેલિમેટિક્સ અને ફ્લીટ સેવાઓ માટે સંભવિત લાભો
વાહન ઉત્પાદકો ઉપરાંત, AIS-140-સુસંગત ટ્રેકિંગની ફરજિયાત જરૂરિયાત ટેલિમેટિક્સ અને ફ્લીટ-મેનેજમેન્ટ સેવા ક્ષેત્રની કંપનીઓ માટે ફાયદાકારક બની શકે છે. જેમ જેમ ફ્લીટ માલિકો સ્વચ્છ ઇંધણ તરફ આગળ વધશે, તેમ જ sofisticated કમાન્ડ-સેન્ટર કનેક્ટિવિટી, જાળવણી ટ્રેકિંગ અને અપટાઇમ મેનેજમેન્ટ સેવાઓની માંગ વધવાની અપેક્ષા છે. JBM Auto અને Olectra Greentech જેવી ઇલેક્ટ્રિક બસ ઉત્પાદકો પહેલેથી જ પરમિટ મુક્તિથી પરિચિત છે, પરંતુ આ નિયમનકારી માળખાનો વ્યાપક સ્વીકાર ડિજિટલ ફ્લીટ સપોર્ટ સેવાઓ માટે એક મોટું બજાર બનાવી શકે છે. આ નીતિની સફળતા હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસ અને પરંપરાગત ડીઝલ વિકલ્પોની તુલનામાં હાઇડ્રોજન-સંચાલિત વાહનોની ખર્ચ-સ્પર્ધાત્મકતા પર નિર્ભર રહેશે.
