હૈદરાબાદમાં હજારો એપ-આધારિત ડ્રાઇવરોએ અચાનક હડતાલ શરૂ કરી દીધી છે, જેના કારણે સેવાઓમાં વિક્ષેપ પડ્યો છે અને રાઈડ-હેલિંગના ભાડામાં **30% થી 50%** નો વધારો થયો છે. રોકાણકારો મુખ્ય ગિગ પ્લેટફોર્મ્સ પર ઓપરેશન્સ અને નિયમનકારી પાલન પર સંભવિત અસરો પર નજર રાખી રહ્યા છે.
Detailed Coverage
હૈદરાબાદમાં પરિવહન ક્ષેત્રે મોટી અડચણ
આજે હૈદરાબાદના પરિવહન ક્ષેત્રમાં મોટી અડચણ આવી છે. હજારો એપ-આધારિત કેબ, ઓટો અને ડિલિવરી ડ્રાઇવરોએ કામગીરી બંધ કરી દીધી છે. તેલંગાણા એપ-બેઝ્ડ ડ્રાઇવર્સ ફોરમ દ્વારા આયોજિત આ ફ્લેશ સ્ટ્રાઈકને કારણે વાહનોની અચાનક ઘટતી ઉપલબ્ધતાને લીધે રાઈડ-હેલિંગ સેવાઓમાં વ્યાપક અનુપલબ્ધતા સર્જાઈ છે અને ભાડામાં 30% થી 50% નો વધારો થયો છે. શહેરભરના મુસાફરો, જેમાં એરપોર્ટ અને ઓફિસ જતા લોકોનો સમાવેશ થાય છે, તેઓએ મુખ્ય પ્લેટફોર્મ્સ દ્વારા રાઈડ બુક કરવામાં મુશ્કેલીની જાણ કરી છે.
ડ્રાઇવરોની મુખ્ય માંગણીઓ શું છે?
આ સંઘર્ષનું મૂળ યોગ્ય વેતન અને મજબૂત સરકારી નિયમનની માંગણીઓ પર કેન્દ્રિત છે. ડ્રાઇવરો ગિગ અને પ્લેટફોર્મ વર્કર્સના નિયમોની તાત્કાલિક સૂચના અને વધુ સારી સહાય પૂરી પાડવા માટે કલ્યાણ બોર્ડની રચનાની માંગ કરી રહ્યા છે. તેલંગાણા ગિગ અને પ્લેટફોર્મ વર્કર્સ યુનિયનના પ્રમુખ, શેખ સલાઉદ્દીન, એ 2025 ના મોટર વ્હીકલ એગ્રિગેટર ગાઈડલાઈન્સ હેઠળ લઘુત્તમ ભાડા ધોરણોના અમલીકરણની સ્પષ્ટપણે માંગ કરી છે. યુનિયનનો દલીલ છે કે પ્લેટફોર્મ કંપનીઓએ સરકારી નિર્ધારિત યોગ્ય વેતન માળખાને અનુસર્યા વિના એકપક્ષીય રીતે દરો નક્કી કરવાની સત્તા ન હોવી જોઈએ.
રોકાણકારો માટે શું છે સંકેત?
આ વિરોધ Ola, Uber, Rapido, અને Swiggy, Zomato, Zepto, Blinkit અને Porter જેવી વિવિધ ક્વિક-કોમર્સ અને ફૂડ ડિલિવરી સેવાઓ સહિતના મુખ્ય પ્લેટફોર્મ્સના ડ્રાઇવરોને અસર કરે છે. જ્યારે આ હડતાલ હાલમાં એક ફ્લેશ ઘટના છે, ત્યારે યુનિયનોએ સંકેત આપ્યો છે કે જો સરકાર અથવા કંપનીઓ દ્વારા વળતર અને કલ્યાણ સંબંધિત તેમની માંગણીઓ પૂર્ણ કરવામાં નહીં આવે તો 8 ઓગસ્ટ, 2026 પછી એક મોટી, અનિશ્ચિત હડતાલ થઈ શકે છે.
રોકાણકારો માટે, આ પરિસ્થિતિ ગિગ ઈકોનોમી મોડેલ પર ચાલી રહેલા દબાણને પ્રકાશિત કરે છે, જે સ્વતંત્ર કોન્ટ્રાક્ટરો (independent contractors) ના વિશાળ નેટવર્ક પર આધાર રાખે છે. આ સંઘર્ષ ઓછી ગ્રાહક કિંમતો જાળવી રાખવા અને કામદારોના લાભો અને લઘુત્તમ કમાણીની વધતી માંગણીઓને પહોંચી વળવા વચ્ચેના તણાવ પર કેન્દ્રિત છે. જો આ માંગણીઓ નિયમનકારી ફેરફારો દ્વારા લાગુ કરવામાં આવે, તો પ્લેટફોર્મ્સને વધેલા ઓપરેશનલ ખર્ચનો સામનો કરવો પડી શકે છે અથવા તેમના ભાવોના મોડેલોને પુનઃરચના કરવા દબાણ થઈ શકે છે. રોકાણકારો આ કંપનીઓ કેવી રીતે વાટાઘાટો સંભાળે છે અને ઓગસ્ટની શરૂઆત પછી અનિશ્ચિત હડતાલનો ભય કોઈપણ ફેરફારો ફરજ પાડશે કે કેમ તે અંગે નજર રાખશે.