ગ્રીન લોજિસ્ટિક્સ તરફ મોટું પગલું
GreenLine Mobility Solutions પોતાની કામગીરીનો વિસ્તાર કરવા માટે એક મોટી યોજના લઈને આવી છે. કંપની લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ (LNG) સંચાલિત ટ્રક્સના કાફલાને વધારવા માટે ₹1,500 કરોડનું રોકાણ કરશે. આગામી ત્રણ વર્ષમાં, આ રોકાણથી 10,000 નવા ટ્રક્સ ઉમેરાશે અને સમગ્ર ભારતમાં 50 LNG રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશનો સ્થાપવામાં આવશે. આ પહેલ ભારતના પરિવહન ક્ષેત્રમાં ડીઝલના ઉપયોગને ઘટાડવા અને ઉત્સર્જન ઓછું કરવાના રાષ્ટ્રીય લક્ષ્યોને ટેકો આપશે, જે વૈશ્વિક ઉર્જા બજારમાં અનિશ્ચિતતા વચ્ચે રાષ્ટ્રીય ઉર્જા સુરક્ષાના ઉદ્દેશ્યો સાથે સુસંગત છે.
આર્થિક અને પર્યાવરણીય લાભો
GreenLine નો અંદાજ છે કે જો ડીઝલ ટ્રકમાંથી માત્ર 10% ને LNG માં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે તો ભારત વાર્ષિક $5-6 બિલિયન વિદેશી હુંડિયામણ બચાવી શકે છે. CEO મધુર તનેજાએ જણાવ્યું હતું કે LNG ટ્રક લાંબા અંતરના ઓપરેટરો માટે ડીઝલ ટ્રકની સરખામણીમાં વધુ માઇલેજને કારણે ઇંધણ ખર્ચમાં લગભગ 20% ઘટાડો પ્રદાન કરે છે. પર્યાવરણની દ્રષ્ટિએ, આ ટ્રક ડીઝલ એન્જિનની સરખામણીમાં આશરે 25% ઓછો કાર્બન ડાયોક્સાઇડ, 85% ઓછો નાઇટ્રોજન ઓક્સાઇડ (NOx) અને 95% ઓછો પાર્ટિક્યુલેટ મેટર ઉત્સર્જિત કરે છે.
ઓપરેશનલ નેટવર્ક અને ક્ષમતાઓ
GreenLine હાલમાં સ્ટીલ, સિમેન્ટ, ખાણકામ, FMCG અને રસાયણો જેવા ઉદ્યોગો માટે 1,000 LNG અને ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક ચલાવે છે. કંપની આ વર્ષના અંત સુધીમાં પોતાના હાલના સાત LNG સ્ટેશનોને વધારીને 25 સુધી લઈ જવાની યોજના ધરાવે છે, અને આગામી એક વર્ષમાં 50 સ્ટેશનો સુધી પહોંચી જશે. GreenLine ના LNG ટ્રક એક જ ફિલમાં 1,200 કિલોમીટર સુધીની મુસાફરી કરી શકે છે, જે ડ્યુઅલ ટેન્ક સાથે 2,400 કિલોમીટર સુધી વિસ્તૃત કરી શકાય છે. આ ઉપરાંત, તે 40-50 ટન સુધીનો વધુ પેલોડ વહન કરી શકે છે, જે રેન્જ અને ક્ષમતા સંબંધિત ચિંતાઓને દૂર કરે છે.
સહાયક નીતિઓની જરૂરિયાત
લાંબા ગાળાના ઓપરેશનલ ખર્ચમાં બચત હોવા છતાં, LNG ટ્રકની ઊંચી પ્રારંભિક કિંમત એક પડકાર રજૂ કરે છે. તનેજાએ સૂચવ્યું હતું કે સરકાર તરફથી સપોર્ટ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે FAME યોજના જેવી, ફ્રેઇટ ટ્રાન્સપોર્ટમાં LNG ના અપનાવવાની ગતિને તેજ બનાવી શકે છે. GreenLine ને તેના વિસ્તરણ લક્ષ્યાંકોને પહોંચી વળવા અને ભારતના ગ્રીન લોજિસ્ટિક્સના ભવિષ્યમાં યોગદાન આપવા માટે આવી નીતિગત સમર્થન અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે.
ઉદ્યોગ સંદર્ભ
GreenLine નું રોકાણ એવા સમયે આવ્યું છે જ્યારે ભારતીય પરિવહન ક્ષેત્ર વધુને વધુ ટકાઉ વિકલ્પો અપનાવી રહ્યું છે. નિયમનો અને ESG-સુસંગત સપ્લાય ચેઇન્સની માંગને કારણે અન્ય લોજિસ્ટિક્સ ફર્મો પણ ઇલેક્ટ્રિક અને વૈકલ્પિક ઇંધણની શોધ કરી રહી છે. GreenLine ની મોટા પાયે LNG ની પ્રતિબદ્ધતા તેને આ વિકસતા બજારમાં એક મુખ્ય ખેલાડી તરીકે સ્થાન આપે છે. ભારતીય સરકાર દ્વારા તેલની આયાત ઘટાડવાના પ્રયાસો, જે રાષ્ટ્રના બળતણ વપરાશનો મોટો હિસ્સો બનાવે છે, તે આવી પહેલ માટે અનુકૂળ વાતાવરણ પૂરું પાડે છે.
