વિયેતનામની જાણીતી કંપની Green SM એ ભારતીય માર્કેટમાં પગપેસારો કર્યો છે. દિલ્હી-NCR માં **1,000** VinFast ઇલેક્ટ્રિક MPV સાથે કંપનીએ કામગીરી શરૂ કરી છે, જેનું લક્ષ્ય આગામી સમયમાં **10,000** વાહનો સુધી પહોંચવાનું છે.
વિયેતનામની મોબિલિટી કંપની Green SM એ ભારતના રાઈડ-હેલિંગ સેક્ટરમાં એક મોટું સાહસ કર્યું છે. કંપનીએ Green SM Limo સર્વિસ હેઠળ 1,000 ગાડીઓ સાથે કામગીરી શરૂ કરી છે. Ola કે Uber જેવી કંપનીઓ 'એસેટ-લાઈટ' મોડલ પર કામ કરે છે, તેની સરખામણીએ Green SM સંપૂર્ણપણે 'એસેટ-હેવી' મોડલ પર કામ કરશે.
ડાયરેક્ટ કંટ્રોલ પર ભાર
પરંપરાગત પ્લેટફોર્મ ડ્રાઇવરો અને તેમની માલિકીની ગાડીઓ સાથે જોડાય છે, પરંતુ Green SM પોતાની ગાડીઓનું સંચાલન પોતે કરશે. આ મોડલનો મુખ્ય હેતુ સર્વિસ ક્વોલિટી અને ડ્રાઇવરના વર્તનમાં સખત નિયંત્રણ રાખવાનો છે. આ માટે કંપની સાત-સીટ ધરાવતી VinFast Limo Green MPV નો ઉપયોગ કરશે, જે ગ્રાહકોને પ્રીમિયમ અનુભવ આપશે. જોકે, આ વ્યૂહરચનામાં આર્થિક જોખમ પણ છે, કારણ કે ગાડીઓની ખરીદી, મેન્ટેનન્સ અને ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો સંપૂર્ણ ખર્ચ કંપનીએ ભોગવવો પડશે.
ઓપરેશનલ ખર્ચ અને યુટિલાઈઝેશનનું ગણિત
ભારતીય EV ટેક્સી માર્કેટમાં સૌથી મોટો પડકાર ફિક્સ્ડ કોસ્ટનો છે. બિઝનેસની સફળતાનો આધાર ગાડીઓના 'યુટિલાઈઝેશન રેટ' પર રહેલો છે. Vingroup ના સહયોગથી, Green SM પાસે VinFast ના વાહનો અને V-Green નું ચાર્જિંગ નેટવર્ક ઉપલબ્ધ છે, જે તેને મેન્ટેનન્સ અને સંચાલનમાં મદદરૂપ થશે.
કોર્પોરેટ પાર્ટનરશિપનો સહારો
માત્ર ગ્રાહકો પર આધારિત રહેવાને બદલે, કંપનીએ રૂટમેટિક (Routematic) સાથે હાથ મિલાવ્યા છે. આ ભાગીદારી દ્વારા Green SM કોર્પોરેટ કર્મચારીઓના પરિવહન માટે કામ કરશે, જેનાથી તેમને કામનું સ્થિર વોલ્યુમ મળશે અને ગાડીઓ વધુ સમય રસ્તા પર દોડતી રહેશે. હવે જોવાનું એ રહેશે કે કંપની ઓપરેશનલ ખર્ચને કાબૂમાં રાખીને કેવી રીતે નફાકારક વૃદ્ધિ કરી શકે છે.