તહેવારોની સિઝનમાં મુસાફરી કરવા માંગતા લોકો અને રોકાણકારો માટે મહત્વના સમાચાર છે. નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે સ્પષ્ટ કર્યું છે કે એર ટિકિટના ભાવ પર કોઈ સરકારી કેપ (Cap) લાગુ કરવામાં આવશે નહીં.
નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે તહેવારોની સિઝનમાં હવાઈ ભાડા પર કોઈ કાયદાકીય મર્યાદા નહીં લગાવવાનો નિર્ણય કર્યો છે. મંત્રી કે. રામમોહન નાયડુએ જણાવ્યું હતું કે, સરકાર એરલાઇન્સ સાથે સતત વાતચીત કરી રહી છે જેથી મુસાફરો પર બોજ ન પડે અને ટિકિટના ભાવ વ્યાજબી રહે.
રોકાણકારો માટે શું છે મહત્વ?
સરકારનો આ નિર્ણય એરલાઇન્સ માટે ફ્રી-માર્કેટ જાળવી રાખે છે, પરંતુ પડકારો યથાવત છે. હાલમાં એવિએશન ટર્બાઇન ફ્યુઅલ (ATF) ના ભાવમાં થતી વધઘટ ભારતીય એરલાઇન્સના કુલ ઓપરેટિંગ ખર્ચના 43% હિસ્સો ધરાવે છે. વૈશ્વિક ભૌગોલિક તણાવને કારણે ઈંધણના ભાવમાં રહેલી અસ્થિરતા એરલાઇન્સના પ્રોફિટ માર્જિન પર સીધી અસર કરી રહી છે.
માર્જિન પર દબાણનું જોખમ
જોકે કોઈ સત્તાવાર ભાવ મર્યાદા નથી, પરંતુ સરકારની 'વ્યાજબી ભાવ'ની અપેક્ષા એ એક પ્રકારનું 'સોફ્ટ સીલિંગ' છે. જો ઈંધણના ભાવ વધવાનું ચાલુ રહેશે, તો એરલાઇન્સે કાં તો નફો જતો કરવો પડશે અથવા સરકારની નારાજગીનું જોખમ લેવું પડશે. બજારના નિષ્ણાતો હવે આગામી ક્વાર્ટરના પરિણામો પર નજર રાખી રહ્યા છે.
ઉડાન સ્કીમ અને ભાવિ વ્યૂહરચના
સરકાર 'ઉડાન' (Udaan) સ્કીમને પણ પ્રાથમિકતા આપી રહી છે, જેથી નાના એરપોર્ટ્સ પર ભીડ ઘટાડી શકાય. આ માટે મોટું મૂડીરોકાણ જરૂરી છે. લાંબા ગાળે, પેસેન્જર ટ્રાફિક અને ક્રૂડ ઓઈલના ભાવ એ એરલાઇન સેક્ટરના શેર માટે સૌથી મોટા ફેક્ટર રહેશે. ખાસ કરીને InterGlobe Aviation જેવી કંપનીઓના ઓપરેટિંગ માર્જિન પર તેની સીધી અસર જોવા મળી શકે છે.
