Whalesbook
પ્રોજેક્ટ પુનર્જીવનની પુષ્ટિ
ઘાઝિયાબાદને, ગ્રેટર નોઈડા વેસ્ટ થઈને, જેવર ખાતેના નોઈડા ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ સાથે જોડતો મહત્વપૂર્ણ રેપિડ રેલ કોરિડોર, સત્તાવાર રીતે ફરી પાટા પર આવી ગયો છે. યમુના એક્સપ્રેસવે ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી (YEIDA) ના અધિકારીઓએ પુષ્ટિ કરી છે કે છેલ્લા મહિનામાં થોડી અનિશ્ચિતતા પછી, ઘાઝિયાબાદ રૂટ કોઈપણ ફેરફાર વિના આગળ વધશે. ઉત્તર પ્રદેશ સરકાર દ્વારા શરૂઆતમાં મંજૂર કરાયેલ આ નોંધપાત્ર ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટે વૈકલ્પિક સંરેખણ (alignments) ની શોધ કરી હતી, પરંતુ અંતે મૂળ યોજના પર જ સ્થિર થયો.
કોરિડોરની વિગતો અને ખર્ચ
પુષ્ટિ થયેલ સંરેખણ નેશનલ કેપિટલ રિજન ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન (NCRTC) દ્વારા તૈયાર કરાયેલ વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (DPR) મુજબ આગળ વધશે. આ મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટનો અંદાજિત ખર્ચ ₹20,360 કરોડ છે અને તે પાંચ વર્ષમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે. કોરિડોરમાં 22 સ્ટેશનો હશે, જેમાં રેપિડ રેલ અને મેટ્રો સેવાઓનું મિશ્રણ હશે, જે મોટાભાગે એલિવેટેડ (elevated) હશે. તે દિલ્હી-મેરઠ કોરિડોર પર ઘાઝિયાબાદ RRTS સ્ટેશનથી શરૂ થશે, સિદ્ધાર્થ વિહાર, ગ્રેટર નોઈડા વેસ્ટ, નોલેજ પાર્ક 5, સુરાజ్પુર અને આલ્ફા-1 જેવા મુખ્ય વિસ્તારોમાંથી પસાર થઈને નોઈડા ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર સમાપ્ત થશે.
એકીકરણ અને અગાઉના અવરોધો
DPR નો એક મુખ્ય ભાગ એ છે કે નોઈડા સેક્ટર 51 થી નોલેજ પાર્ક 5 સુધીના સૂચિત એક્વા લાઇનના વિસ્તરણના લગભગ 10 કિ.મી. વિસ્તારને, જેમાં છ સ્ટેશનોનો સમાવેશ થાય છે, નવા RRTS કોરિડોરમાં સમાવિષ્ટ કરવો. ચાર મૂર્તિ ચોક ખાતે એક સંકલિત સ્ટેશનની યોજના છે. ભલે પ્રોજેક્ટને યુનિયન મિનિસ્ટ્રી ઓફ હાઉસિંગ એન્ડ અર્બન અફેર્સ (MoHUA) તરફથી સીધા દિલ્હી કનેક્ટિવિટી અને મુસાફરોના અંદાજો અંગે વાંધાઓ મળ્યા હતા, YEIDA એ સ્પષ્ટતાઓ પ્રદાન કરી છે. ઓથોરિટી ભારપૂર્વક જણાવે છે કે કોરિડોરને હાલની અને યોજનાબદ્ધ અન્ય પરિવહન નેટવર્ક સાથે સીમલેસ મલ્ટીમોડલ એકીકરણ (multimodal integration) માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે.
વ્યાપક NCR કનેક્ટિવિટી
ઘાઝિયાબાદ-જેવર લિંક ઉપરાંત, YEIDA ફರಿದાબાદ દ્વારા ગુરુગ્રામના IFFCO ચોકથી સુરાజ్પુર સુધી 60 કિ.મી. લાંબો અલગ કોરિડોર પણ પ્લાન કરી રહી છે. આ પહેલનો ઉદ્દેશ્ય નેશનલ કેપિટલ રિજનમાં એકંદર રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ કનેક્ટિવિટી વધારવાનો છે. અધિકારીઓ માને છે કે આ કોરિડોર, સાથે મળીને કામ કરીને, નવા એરપોર્ટ સુધીના મુસાફરીના સમયમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરશે અને ટ્રાફિક જામ ઘટાડશે, જેનાથી પ્રદેશના આયોજિત શહેરી અને ઔદ્યોગિક વિકાસને ટેકો મળશે. વિશાળ નમો ભારત પહેલ, જેના હેઠળ આ કોરિડોર આવે છે, તેનો ઉદ્દેશ્ય NCR ના ઘણા શહેરોને હાઈ-સ્પીડ રેલ દ્વારા જોડવાનો, ગ્રીન ટ્રાન્સપોર્ટેશનને પ્રોત્સાહન આપવાનો અને વાહનોના ઉત્સર્જનને ઘટાડવાનો છે.