કેન્દ્રીય મંત્રી Nitin Gadkari એ દેશભરમાં 'Multi-Lane Free Flow' ટોલ સિસ્ટમ લાગુ કરવા માટે **ફેબ્રુઆરી ૨૦૨૭** નો ટાર્ગેટ આપ્યો છે. આ પ્લાન હેઠળ FASTag, UPI અને Vahan ડેટાને જોડીને ડિજિટલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન ઇકોસિસ્ટમ બનાવવામાં આવશે.
કેન્દ્રીય મંત્રી Nitin Gadkari એ મુંબઈમાં આયોજિત ગ્લોબલ ફિનટેક ફેસ્ટમાં એક ક્રાંતિકારી જાહેરાત કરી છે. સરકાર હવે એવા પ્રોજેક્ટ પર કામ કરી રહી છે જ્યાં વાહનોને હાઈવે પર ટોલ પ્લાઝા પાસે ઉભા રહેવાની જરૂર નહીં પડે. આ આખી સિસ્ટમ UPI, Aadhaar, FASTag અને Vahan ડેટાબેઝના સમન્વયથી કામ કરશે.
આ પ્રોજેક્ટથી શું બદલાશે?
સરકારનું મુખ્ય લક્ષ્ય ફક્ત પેમેન્ટ સરળ બનાવવાનું નથી, પરંતુ ઇન્ટેલિજન્ટ મોબિલિટી સર્વિસિસ ઉભી કરવાનું છે. આ સાથે મંત્રાલય 'Pay-As-You-Drive' અને 'Pay-How-You-Drive' જેવી ઈન્સ્યોરન્સ પોલિસીઓને પ્રોત્સાહન આપી રહ્યું છે. આનો અર્થ એ છે કે, હવે તમારો વીમો તમારી ગાડીના કિંમત પર નહીં, પણ તમે કેવી રીતે અને કેટલું ડ્રાઈવ કરો છો તેના પર નિર્ભર રહેશે.
આર્થિક ફાયદા અને આંકડા
FASTag સિસ્ટમ લાગુ થયા પછી દેશને વાર્ષિક ₹૬૮,૫૦૦ કરોડ જેટલી બચત થઈ રહી છે, જે ઈંધણ અને સમયની બચતને કારણે શક્ય બન્યું છે. નવી સિસ્ટમથી લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રે ખર્ચમાં મોટો ઘટાડો આવવાની શક્યતા છે.
રોકાણકારો માટે ચેતવણી અને તકો
આ ડિજિટલ નેટવર્ક ફિનટેક અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કંપનીઓ માટે મોટી તકો લાવશે. જોકે, સિસ્ટમમાં AI અને કેમેરાની વિશ્વસનીયતા, ડેટા પ્રાઇવસી અને ટેકનિકલ ખામીઓ એક મોટો પડકાર બની શકે છે. શેરબજારમાં રોકાણકારોએ ટોલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, ઓટોમેટિવ ટેલિમેટિક્સ અને પેમેન્ટ સેક્ટરની કંપનીઓ પર નજર રાખવી જોઈએ, કારણ કે આગામી સમયમાં ટેકનિકલ ટ્રાયલ અને ગવર્નન્સ પોલિસીઓ આ સેક્ટરના ભાવિ નક્કી કરશે.