GMR Airports ના જુલાઈ મહિનાના પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં માત્ર **0.4%** નો નજીવો વધારો જોવા મળ્યો, જે **9.3 મિલિયન** રહ્યો. જ્યારે દિલ્હી એરપોર્ટ પર ગ્રોથ રહ્યો, ત્યારે અન્ય એરપોર્ટ પર ઘટાડો નોંધાયો. હાલ રોકાણકારો કંપનીના **₹6,500 કરોડ** ના ફંડિંગ પ્લાન અને તેનાથી થનારા ઇક્વિટી ડાયલ્યુશન (Equity Dilution) ને લઈને ચિંતિત છે.
GMR Airports નો જુલાઈ ટ્રાફિક કેવો રહ્યો?
GMR Airports એ જુલાઈ 2026 માટેના પેસેન્જર ટ્રાફિકના આંકડા જાહેર કર્યા છે. કુલ વોલ્યુમ 9.3 મિલિયન પેસેન્જર્સ પર પહોંચ્યું, જે ગયા વર્ષના સમાન મહિનાની સરખામણીમાં માત્ર 0.4% નો નજીવો વધારો દર્શાવે છે. કંપનીના મુખ્ય એરપોર્ટ, દિલ્હી એરપોર્ટ પર ટ્રાફિકમાં 3.7% નો વધારો જોવા મળ્યો અને તે 6.03 મિલિયન સુધી પહોંચ્યો. જોકે, અન્ય મુખ્ય ઓપરેશનલ એસેટ્સ પર ટ્રાફિકમાં ઘટાડો થતાં આ વૃદ્ધિ પર અસર થઈ.
પ્રાદેશિક પ્રદર્શનમાં ભિન્નતા
પ્રાદેશિક સ્તરે પરિણામો મિશ્ર રહ્યા. હૈદરાબાદ એરપોર્ટ પર પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં 9.6% નો ઘટાડો નોંધાયો અને તે 2.22 મિલિયન રહ્યો. જ્યારે ગોવાના મોપા એરપોર્ટ પર 21.8% નો મોટો ઘટાડો જોવા મળ્યો અને ત્યાં માત્ર 0.34 મિલિયન પેસેન્જર્સ નોંધાયા. પશ્ચિમ એશિયામાં ભૌગોલિક રાજકીય અસ્થિરતાને કારણે આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રાફિક પર પણ દબાણ જોવા મળ્યું, જે આ પ્રદેશમાં મુસાફરીની માંગને અસર કરે છે. આ ઉપરાંત, એરલાઇન્સ દ્વારા રૂટ રેશનલાઈઝેશન (Route Rationalization) ને કારણે ડોમેસ્ટિક નંબર્સ પણ પ્રભાવિત થયા.
નાણાકીય સ્થિતિ અને ફંડિંગ પ્લાન
તાજેતરના નાણાકીય વર્ષ 2027 ના પ્રથમ ક્વાર્ટરના પરિણામોમાં GMR Airports એ ₹1.5 બિલિયન નો કોન્સોલિડેટેડ પ્રોફિટ આફ્ટર ટેક્સ (Profit After Tax) નોંધાવ્યો હતો, જે ગયા વર્ષના સમાન ગાળાના ₹1.4 બિલિયન ના નુકસાનની સરખામણીમાં સુધારો દર્શાવે છે. ક્વાર્ટર માટે આવક (Revenue) પણ 23% વધી હતી.
આ સુધારા છતાં, રોકાણકારોનું ધ્યાન કંપનીના બેલેન્સ શીટ મેનેજમેન્ટ પર કેન્દ્રિત થયું છે. બોર્ડે તાજેતરમાં રિફાઇનાન્સિંગ (Refinancing) અને કોર્પોરેટ હેતુઓ માટે ₹6,500 કરોડ ના ફંડિંગ પ્લાનને મંજૂરી આપી છે. આ યોજનામાં ઇક્વિટી (Equity) અથવા કન્વર્ટિબલ સિક્યોરિટીઝ (Convertible Securities) દ્વારા ₹5,000 કરોડ અને નોન-કન્વર્ટિબલ ડિબેન્ચર્સ (NCDs) દ્વારા ₹1,500 કરોડ ઊભા કરવાનો સમાવેશ થાય છે. શેરની કિંમત પર દબાણ જોવા મળ્યું છે, જે ₹101.51 ની નજીક બંધ રહ્યો હતો. કારણ કે બજારમાં નવા શેર ઇશ્યૂ થવાથી હાલના શેરહોલ્ડર્સની માલિકી હિસ્સામાં ઘટાડો (Equity Dilution) થવાની શક્યતાને લઈને ચિંતા જોવા મળી રહી છે.