રિજનલ એરલાઈન FLY91 એ Navi Mumbai International Airport પરથી અધિકૃત રીતે પોતાની સેવાઓ શરૂ કરી છે. નવી મુંબઈથી સિંધુદુર્ગ અને ગોવા જેવા રૂટ્સને જોડતી આ એરલાઈને વિન્ટર શેડ્યૂલમાં કુલ **354** સાપ્તાહિક ફ્લાઈટ્સનું આયોજન કર્યું છે.
Just Udo Aviation Private Limited દ્વારા સંચાલિત FLY91 એ હવે તેના નેટવર્કમાં નવા Navi Mumbai International Airport (NMIA) ને સામેલ કરી લીધું છે. આ વિસ્તરણ દ્વારા સિંધુદુર્ગ, જલગાંવ, ગોવા અને અગત્તી જેવા શહેરો સીધા નવી મુંબઈ સાથે જોડાશે. આ ફ્લાઈટ્સ માર્ચ 2027 સુધીના વિન્ટર શેડ્યૂલનો એક ભાગ છે, જેમાં 14 ડેસ્ટિનેશન્સ માટે કુલ 354 સાપ્તાહિક ઉડાનનો સમાવેશ થાય છે.\n\n### નાણાકીય સ્થિતિ અને ગ્રોથ ફેઝ\n\nનોંધનીય છે કે FLY91 એક ખાનગી કંપની છે અને તે શેરબજારમાં લિસ્ટેડ નથી. Convergent Finance ના પીઠબળ સાથે કામ કરતી આ એરલાઈન હાલ આક્રમક વિસ્તરણના તબક્કામાં છે. FY25 ના રિપોર્ટ મુજબ, કંપનીએ ₹137.2 કરોડ ની આવક મેળવી હતી, જ્યારે સામે ₹67.7 કરોડ નો નેટ લોસ નોંધાયો છે. એવિએશન માર્કેટમાં નવા પ્રવેશ કરનાર ખેલાડીઓ માટે શરૂઆતના તબક્કે નેટવર્ક અને ક્ષમતા વધારવા પર ધ્યાન આપવું સામાન્ય બાબત છે.\n\n### સેક્ટરના પડકારો અને આગળનો રોડમેપ\n\nભારતીય રિજનલ એવિએશન માર્કેટમાં ટકી રહેવું એ ખૂબ જ પડકારજનક કામ છે. એવિએશન ટર્બાઇન ફ્યુઅલ (ATF) ના વધતા ભાવ, ઊંચા લીઝ રેન્ટલ અને તીવ્ર સ્પર્ધાને કારણે નફાકારકતા પર સતત દબાણ રહે છે. હવે કંપની તેના ફ્લીટને મોટું કરવા માટે 40 ATR-72 વિમાનોનો ઓર્ડર આપી ચૂકી છે. ભવિષ્યમાં FLY91 પોતાની ઓપરેટિંગ કોસ્ટ કેવી રીતે મેનેજ કરે છે અને નવી મુંબઈ હબથી પ્રોફિટ માર્જિનમાં કેવો સુધારો લાવે છે, તેના પર એવિએશન સેક્ટરના નિષ્ણાતોની નજર રહેશે.