પ્રાદેશિક વાહક FLY91, કોચી અને અગત્તી વચ્ચે દૈનિક નોન-સ્ટોપ ફ્લાઈટ્સ શરૂ કરવાની છે, જે લક્ષદ્વીપ ટાપુઓ સુધીની હવાઈ કનેક્ટિવિટીને નોંધપાત્ર રીતે વધારશે. બુકિંગ્સ હવે ખુલ્લા છે, અને કામગીરી ફેબ્રુઆરીની શરૂઆતમાં શરૂ થશે. આ માર્ગનો ઉદ્દેશ ટાપુના રહેવાસીઓ અને પ્રવાસીઓ બંને માટે વધુ સુગમતા પ્રદાન કરવાનો છે.
નવી કોચી-અગત્તી સેવા ઉપરાંત, FLY91 એ આગામી 90 દિવસમાં સાત નવા સ્ટેશનો ઉમેરવાની મહત્વાકાંક્ષી યોજના જાહેર કરી છે. આ વિસ્તરણ સાથે તેનું કુલ નેટવર્ક 15 સ્થળો સુધી પહોંચશે. આગામી માર્ગોમાં કોચી, રાજમુંદ્રી, વિજયવાડા, હુબલી, ડાબોલિમ, નાંદેડ અને ઈન્દોરને વિવિધ શહેરો સાથે જોડતી સેવાઓનો સમાવેશ થાય છે.
આ વૃદ્ધિને સમર્થન આપવા માટે, FLY91 આગામી 45 દિવસમાં ત્રણ વધારાના ATR 72-600 વિમાનોનો સમાવેશ કરી રહી છે, જેનાથી તેનો કુલ કાફલો છ થઈ જશે. આ તબક્કાવાર કાફલાની વૃદ્ધિ, ફ્લાઇટની આવર્તન વધારવા, નવા શહેર જોડીઓ ખોલવા અને તેના વધતા નેટવર્કમાં કાર્યકારી વિશ્વસનીયતા જાળવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
FLY91 ના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર અને CEO મનોજ ચાકોએ પ્રાદેશિક ઉડ્ડયન પ્રત્યે એરલાઇનની પ્રતિબદ્ધતા પર ભાર મૂક્યો. તેમણે કહ્યું, "દૈનિક કોચી-અગત્તી ફ્લાઈટ્સનો પ્રારંભ ભારતમાં પ્રાદેશિક ઉડ્ડયનને વેગ આપી રહ્યો છે. મહત્વાકાંક્ષી ટિયર-ટુ અને ટિયર-થ્રી સ્થળો ભારતના વિકાસના આગલા તબક્કાને વેગ આપશે, અને સુધારેલી પ્રાદેશિક કનેક્ટિવિટી તે સંભવિતતાને અનલોક કરવાની ચાવી છે."
એરલાઇન રાજમુંદ્રી-હૈદરાબાદ અને વિજયવાડા-હૈદરાબાદ માર્ગો પર દિવસમાં ત્રણ વખત ફ્લાઇટ્સ, તેમજ હુબલી-હૈદરાબાદ અને હુબલી-બેંગલુરુ વચ્ચે દૈનિક સેવાઓ પણ રજૂ કરશે. ભવિષ્યના તબક્કામાં નાંદેડને દક્ષિણ ગોવા અને બેંગલુરુ સાથે, અને ઈન્દોરને જલગાંવ અને હૈદરાબાદ સાથે જોડવામાં આવશે. FLY91 હાલમાં નવ સ્થળોની સેવા આપે છે, નાના બજારો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે અને પ્રાદેશિક હબ્સમાંથી કાર્યરત છે.