યુએસ ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (FAA) એ નવા અવાજ (Noise) ના ધોરણોનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો છે, જે 2027 સુધીમાં યુએસના મુખ્ય ભૂમિ પર સુપરસોનિક ફ્લાઇટ્સને મંજૂરી આપી શકે છે. આ બદલાવ 50 વર્ષ જૂના પ્રતિબંધને બદલીને શાંત વિમાન ટેકનોલોજી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતા નિયમો લાવવાનો હેતુ ધરાવે છે.
સુપરસોનિક ફ્લાઇટ્સ માટે નવા નિયમો
ફેડરલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશન (FAA) એક રેગ્યુલેટરી ફ્રેમવર્ક લઈને આવ્યું છે, જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કોમર્શિયલ એરક્રાફ્ટના સંચાલનમાં કાયમી ધોરણે બદલાવ લાવી શકે છે. Mach 1 અને તેનાથી વધુ ઝડપે ઉડતા વિમાનો માટે નવા અવાજ-આધારિત પ્રમાણપત્ર ધોરણોનો પ્રસ્તાવ મૂકીને, એજન્સી યુએસ જમીન પર સુપરસોનિક ફ્લાઇટ્સ પરના લાંબા સમયથી ચાલતા પ્રતિબંધને રદ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. આ પ્રતિબંધ 1970 ના દાયકાની શરૂઆતથી અમલમાં છે, જેનો હેતુ એરક્રાફ્ટ જ્યારે સાઉન્ડ બેરિયર તોડે ત્યારે થતા મોટા અવાજથી લોકોને રાહત આપવાનો હતો.
અવાજ ઘટાડવાની ટેકનોલોજીમાં પ્રગતિ
FAA નો પ્રસ્તાવ હવે સંપૂર્ણ પ્રતિબંધને બદલે ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગ માટે કડક અવાજ પ્રમાણપત્ર સ્તર પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. એજન્સી 'Mach cutoff' જેવી ઓપરેશનલ પ્રોટોકોલ્સ વિકસાવી રહી છે. આ પ્રક્રિયા વિમાનની ડિઝાઇન, ફ્લાઇટની ઊંચાઈ, ઝડપ અને વાતાવરણીય પરિસ્થિતિઓના સંયોજન પર આધાર રાખે છે, જેથી સોનિક બૂમ્સને જમીનથી દૂર વાળવામાં આવે અને નીચે રહેતા લોકો પર તેની અસર નોંધપાત્ર રીતે ઘટે. FAA અધિકારીઓએ જણાવ્યું છે કે આધુનિક મટિરિયલ્સ અને એન્જિન એન્જિનિયરિંગમાં થયેલી પ્રગતિને કારણે આ ઓછા અવાજવાળા ઓપરેશન્સ આજે ટેકનિકલી શક્ય છે, જે કોનકોર્ડના યુગમાં શક્ય નહોતું.
એવિએશન સેક્ટર પર સંભવિત અસર
આ પગલું એવિએશન સ્ટાર્ટઅપ્સ માટે એક ઉત્પ્રેરક તરીકે કામ કરશે, જેમણે વર્ષોથી સુપરસોનિક ટેકનોલોજીમાં રોકાણ કર્યું છે. Boom Supersonic જેવી કંપનીઓ, જે Mach 1.7 ની ઝડપ માટે ડિઝાઇન કરાયેલ Overture જેટ વિકસાવી રહી છે, તેમણે પહેલેથી જ United Airlines અને American Airlines જેવી મોટી કોમર્શિયલ એરલાઇન્સ પાસેથી રસ મેળવવાનું શરૂ કરી દીધું છે. આ કંપનીઓ માટે FAA ના 2027 સુધીમાં અંતિમ સ્વરૂપ આપવાના કડક અવાજ નિયમોને પહોંચી વળવા સક્ષમ ડિઝાઇન સાબિત કરવાનો પડકાર છે.
રોકાણકારો માટે ધ્યાન રાખવા જેવી બાબતો
ઝડપી હવાઈ મુસાફરીની સંભાવના મહત્વપૂર્ણ હોવા છતાં, રોકાણકારોએ આ ક્ષેત્રમાં રહેલા ઊંચા મૂડી રોકાણ અને લાંબા ગાળાના સંશોધન ખર્ચ અંગે જાગૃત રહેવું જોઈએ. સુપરસોનિક પ્રોજેક્ટ્સને એન્જિન કાર્યક્ષમતા અને એરફ્રેમ વિકાસમાં મોટા રોકાણની જરૂર છે. વધુમાં, આ કંપનીઓની અંતિમ સફળતા FAA ના આગામી 2027 ના અવાજ નિયમોને પહોંચી વળવા પર, તેમજ જરૂરી આંતરરાષ્ટ્રીય મંજૂરીઓ મેળવવા પર આધાર રાખે છે. FAA અને વિદેશી ઉડ્ડયન અધિકારીઓ વચ્ચે વૈશ્વિક ધોરણો બનાવવા માટે સહયોગી પ્રયાસો ચાલી રહ્યા છે. ઉદ્યોગ માટે આગામી મહત્વપૂર્ણ પગલાં કોમર્શિયલ-ગ્રેડ વિમાનો માટે ટેસ્ટ ફ્લાઇટ્સનું સફળ સમાપન અને આ નિયમનકારી અવાજ નિયમોનું અંતિમ સ્વરૂપ હશે, જે સુપરસોનિક પેસેન્જર માર્કેટની ટેકનિકલ અને નાણાકીય શક્યતા નક્કી કરશે.