Whalesbook
સિકાર ફ્લીટ દિલ્હી-NCR EV બજારમાં પ્રવેશી.
ભૂતપૂર્વ YoloBus CEO સંજય જાદોને ભારતના વિકાસશીલ ઇલેક્ટ્રિક मोबिलिटी (electric mobility) ક્ષેત્રમાં એક નવા ખેલાડી, સિકાર ફ્લીટને લોન્ચ કરી છે. કંપનીએ દિલ્હી-NCR માં કામગીરી શરૂ કરી છે, B2B ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ફ્લીટ-એઝ-એ-સર્વિસ (Fleet-as-a-Service) મોડેલને લક્ષ્ય બનાવી છે. આ સાહસનો ઉદ્દેશ્ય, ડ્રાઇવરની અણધારી કમાણીથી થતી અસંતોષ અને વાહનોની સ્વચ્છતા અંગે ગ્રાહકોની ફરિયાદો જેવી સમસ્યાઓનું નિરાકરણ લાવવાનો છે.
સેવા પ્રદાન અને કાર્યકારી દાવાઓ
સિકાર ફ્લીટ રાઈડ-હેલિંગ (ride-hailing) પ્લેટફોર્મ્સ, એન્ટરપ્રાઇઝ (enterprises) અને લોજિસ્ટિક્સ (logistics) કંપનીઓ માટે વ્યાપક મેનેજ્ડ ઇલેક્ટ્રિક ફ્લીટ્સ પ્રદાન કરે છે. સેવાઓમાં વ્યાવસાયિક ડ્રાઇવરો, અત્યંત જાળવણી કરાયેલા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, ઝડપી પેઆઉટ સાથે પારદર્શક દૈનિક કમાણી અને મજબૂત ચાર્જિંગ/એનર્જી પાર્ટનરશિપ (partnerships) શામેલ છે. કંપની 95% થી વધુ વાહન અપટાઇમ (vehicle uptime) સુનિશ્ચિત કરવા માટે મોટા પાયે मोबिलिटी ઓપરેશન્સમાં (mobility operations) તેની કુશળતાનો ઉપયોગ કરે છે, જે ડ્રાઇવરની સ્થિર આવક માટે એક નિર્ણાયક પરિબળ છે.
આર્થિક સધ્ધરતા અને ભાગીદારી
સિકાર ફ્લીટ મુજબ, તેના વર્તમાન ફ્લીટનો 90% થી વધુ હિસ્સો યુનિટ-ઇકોનોમિક (unit-economic) ધોરણે પહેલેથી જ નફાકારક છે. આ પ્રદર્શન સ્થિર વૃદ્ધિ અને સુસંગત સેવા ગુણવત્તાને સમર્થન આપે છે. સંકલિત મોડેલ પાર્ટનર્સને ડિમાન્ડ જનરેશન (demand generation) પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે, જ્યારે સિકાર ફ્લીટ ફ્લીટ ઓપરેશન્સ, વિશ્વસનીયતા અને ગ્રાહક અનુભવ (customer experience) સંભાળે છે. Rapido સાથેની અધિકૃત EV ફ્લીટ ભાગીદારી એક પ્રારંભિક આકર્ષણ છે, જે હાલમાં દિલ્હી-NCR માં સક્રિય છે અને વિસ્તરણ માટે નિર્ધારિત છે.
ડ્રાઇવરો અને ઇકોસિસ્ટમ માટે દ્રષ્ટિકોણ
સંજય જાદોને જણાવ્યું હતું કે, "ભારતીય શહેરો વધતા વાયુ પ્રદૂષણનો સામનો કરી રહ્યા છે, ડ્રાઇવરો ખંડિત અને અણધારી કમાણી મોડેલોમાં સંઘર્ષ કરી રહ્યા છે, અને ગ્રાહકો બિન-સ્વચ્છ વાહનો અને અવિશ્વસનીય કેબ સેવાઓથી વધુ ને વધુ નારાજ થઈ રહ્યા છે." તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું કે સિકાર ફ્લીટ એ સાબિત કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે કે શિસ્તબદ્ધ ઓપરેશન્સ (disciplined operations) દ્વારા સમર્થિત ઇલેક્ટ્રિક मोबिलिटी, પર્યાવરણની દ્રષ્ટિએ સ્વચ્છ, ડ્રાઇવરો માટે વાજબી, ગ્રાહકો માટે વિશ્વસનીય અને આર્થિક રીતે સ્થિર હોઈ શકે છે.
ધર્મન જાદોન, સહ-સ્થાપક,એ કંપનીના ડ્રાઇવર-ફર્સ્ટ અભિગમ (driver-first approach) પર પ્રકાશ પાડ્યો. તેમણે કહ્યું, "જ્યારે તેમને સમયસર પગાર મળે છે, તેમની સાથે ગૌરવ સાથે વર્તન કરવામાં આવે છે, અને તેમને સ્વચ્છ, સારી રીતે જાળવણી કરાયેલા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ટેકો મળે છે, ત્યારે તેઓ ગ્રાહકોને સુરક્ષિત, વિશ્વસનીય અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાનો અનુભવ પ્રદાન કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકે છે." આ ફિલસૂફીને સેવા ધોરણો વધારવા અને સ્કેલેબલ ઇલેક્ટ્રિક मोबिलिटी નેટવર્ક (scalable electric mobility network) બનાવવા માટે મૂળભૂત માનવામાં આવે છે.
વિસ્તરણ યોજનાઓ
સિકાર ફ્લીટ હાલમાં 50 થી વધુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું સંચાલન કરે છે અને તેની પાસે વધારાના 200 વાહનો માટે કરારો છે. કંપની આગામી 12 મહિનામાં બહુવિધ શહેરોમાં 1,000 થી વધુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ફ્લીટને વિસ્તારવાની યોજના ધરાવે છે. રાઈડ-હેલિંગ, કોર્પોરેટ પરિવહન અને લાસ્ટ-માઈલ લોજિસ્ટિક્સ (last-mile logistics) જેવા ઉચ્ચ-ઉપયોગી શહેરી मोबिलिटी (urban mobility) વિભાગો પર વ્યૂહાત્મક ધ્યાન કેન્દ્રિત રહેશે."