Etihad Airways એ વર્ષ **2026** માટે પેસેન્જર ક્ષમતામાં **15-17%** નો વધારો નોંધાવ્યો છે અને ઓગસ્ટ મહિનામાં લોડ ફેક્ટર **92%** સુધી પહોંચ્યો છે. જોકે, વિઝાના નવા નિયમો અને ભૌગોલિક તણાવ વચ્ચે કંપની આ વર્ષે 'બ્રેક-ઈવન' (નો પ્રોફિટ-નો લોસ) ટાર્ગેટ પર કામ કરી રહી છે.
ઓપરેશનલ રિકવરી અને ફ્લાઇટ કેપેસિટી
અબુ ધાબી સ્થિત Etihad Airways એ વર્ષ 2026 ના સપ્ટેમ્બર સુધીમાં તેના ઓપરેશનલ પરફોર્મન્સમાં મજબૂત સુધારો દર્શાવ્યો છે. એરલાઇને જાહેર કર્યા મુજબ, તેમની પેસેન્જર ક્ષમતામાં ગત વર્ષની સરખામણીએ 15% થી 17% સુધીનો વધારો થયો છે. ઓગસ્ટ મહિનામાં 92% નો હાઈ લોડ ફેક્ટર નોંધાયો છે, જે દર્શાવે છે કે તેમની ફ્લાઇટ સર્વિસ માટે મુસાફરોનો ધસારો જળવાઈ રહ્યો છે.
નાણાકીય સ્થિતિ અને પડકારો
ઓપરેશનલ સફળતા હોવા છતાં, કંપની નાણાકીય બાબતોમાં ખૂબ જ સાવચેતી વર્તી રહી છે. વર્ષના શરૂઆતમાં એરસ્પેસ બંધ રહેવાને કારણે ફ્લાઇટ રૂટમાં જે વિક્ષેપ પડ્યો હતો, તેની અસર વાર્ષિક આવક પર જોવા મળી રહી છે. આ કારણે મેનેજમેન્ટ હવે 2026 ના નાણાકીય વર્ષમાં 'બ્રેક-ઈવન' પ્રાપ્ત કરવા પર ધ્યાન આપી રહ્યું છે.
વિઝા પોલિસી અને મુસાફરી પર અસર
એરલાઇન માટે હાલમાં નવા પડકારો ઊભા થયા છે. ખાસ કરીને અમેરિકા અને કેનેડા જેવા દેશોમાં વિઝા માટેના કડક નિયમોને કારણે ઈન્ટરનેશનલ ટ્રાવેલમાં મુશ્કેલીઓ આવી રહી છે. ભારત જેવા મુખ્ય બજારમાંથી જે મુસાફરીની માંગ હતી, તેના પર આ પોલિસીની સીધી અસર જોવા મળી છે. આ ઉપરાંત, મુસાફરો હવે છેલ્લી ઘડીએ બુકિંગ કરવાનું પસંદ કરી રહ્યા છે, જે એરલાઇન્સ માટે રેવન્યુ પ્લાનિંગનું કામ થોડું જટિલ બનાવી રહ્યું છે.
ફ્લીટ અપગ્રેડ અને ફ્યુચર પ્લાન
ભવિષ્યની તૈયારીઓ ભાગરૂપે કંપની પોતાના ફ્લીટમાં મોટા ફેરફાર કરી રહી છે. Etihad એ તેના Airbus A321 LR અને A330 એરક્રાફ્ટ માટે નવા કેબિન કોન્ફિગરેશનની જાહેરાત કરી છે, જે 2027 ના મધ્ય સુધીમાં તૈયાર થઈ જશે. એરલાઇને સ્પષ્ટ કર્યું છે કે તેમની પાસે આ સુધારાઓ માટે પૂરતું ફંડ ઉપલબ્ધ છે.