เชฌเซเชฐเชพเชเชฟเชฒเชฟเชฏเชจ เชเชฐเชเซเชฐเชพเชซเซเช เชฎเซเชเชฐ Embraer เชญเชพเชฐเชคเซเชฏ เชเชตเชฟเชเชถเชจ เชฎเชพเชฐเซเชเซเชเชฎเชพเช เชจเซเชเชงเชชเชพเชคเซเชฐ เชคเชเซ เชเซเช เชฐเชนเซเชฏเซเช เชเซ, เชคเซเชจเชพ E195-E2 เชเชฐเชเซเชฐเชพเชซเซเชเชจเซ เชธเซเชชเชฐเซเชงเชพเชคเซเชฎเช เชธเซเช เชเซเชธเซเช (seat costs) เชฎเชพเชเซ เชนเชพเชเชฒเชพเชเช เชเชฐเซ เชฐเชนเซเชฏเซเช เชเซ. เชเชเชชเชจเซ, เชเซเชจเซ เชชเชพเชธเซ เชญเชพเชฐเชคเชฎเชพเช เชชเชนเซเชฒเซเชฅเซ เช เชฒเชเชญเช 50 เชเชฐเชเซเชฐเชพเชซเซเช เชเชพเชฐเซเชฏเชฐเชค เชเซ, เชคเซเชฃเซ เชคเชพเชเซเชคเชฐเชฎเชพเช เชเซเชฎเชฐเซเชถเชฟเชฏเชฒ, เชกเชฟเชซเซเชจเซเชธ เช เชจเซ เชฌเชฟเชเชจเซเชธ เชเชตเชฟเชเชถเชจ เชธเซเชเชฎเซเชจเซเชเซเชธเชฎเชพเช เชคเซเชจเซ เชนเชพเชเชฐเซเชจเซ เชฎเชเชฌเซเชค เชเชฐเชตเชพ เชฆเชฟเชฒเซเชนเซเชฎเชพเช เชเช เชเชซเชฟเชธ เชเซเชฒเซเชฏเซเช เชเซ. Embraer เชฎเชพเชจเซ เชเซ เชเซ เชคเซเชจเชพ เชเซเช เชเชฐเซเชฌเซเชชเซเชฐเซเชชเชจเซ เชฌเชฆเชฒเซ เชถเชเซ เชเซ เช เชจเซ เชจเชตเชพ เชฐเซเชเซเชธ เชชเชฐ เชธเซเชตเชพ เชเชชเซ เชถเชเซ เชเซ เชเซเชฏเชพเช เชนเชพเชฒเชฎเชพเช เชเซเช เชซเซเชฒเชพเชเชเซเชธ เชจเชฅเซ, เชญเชพเชฐเชคเชจเซ เชเชฐเซเช-เชธเชญเชพเชจ เชเชฐเชฒเชพเชเชจเซเชธเชจเซ เชฒเชเซเชทเซเชฏ เชฌเชจเชพเชตเซ เชฐเชนเซ เชเซ.