દિલ્હી મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (DMRC) એ 2026માં 99.95% ટ્રેન પંક્ચુઆલિટી હાંસલ કરી છે, જે ઓપરેશનલ એક્સલન્સ દર્શાવે છે. જોકે, આ સરકારી કંપની મોટા દેવાની બોજ હેઠળ છે.
વિશ્વસ્તરીય કામગીરી
દિલ્હી મેટ્રો રેલ કોર્પોરેશન (DMRC) એ 2026 માટે 99.95% ટ્રેન પંક્ચુઆલિટીનો દર નોંધાવ્યો છે, જે તેને વિશ્વના સૌથી વિશ્વસનીય મેટ્રો સિસ્ટમ્સમાં સ્થાન અપાવે છે. DMRC મુજબ, 59 સેકન્ડથી વધુ મોડી પહોંચતી ટ્રેનને વિલંબિત ગણવામાં આવે છે. આ ઉચ્ચ સ્તરની સેવા આધુનિક ટેકનોલોજી દ્વારા સમર્થિત છે, જેમાં 29% નેટવર્ક હાલમાં ડ્રાઈવરલેસ (Unattended Train Operation - UTO) પ્રોટોકોલ હેઠળ કાર્યરત છે.
વિસ્તૃત નેટવર્ક અને મુસાફરો
આ નેટવર્ક હવે 416.5 કિમી વિસ્તરેલું છે, જેમાં 12 લાઈનો પર 303 સ્ટેશનો આવેલા છે. દૈનિક મુસાફરોની સંખ્યા વધીને સરેરાશ 64.06 લાખ થઈ ગઈ છે, જે નેશનલ કેપિટલ રિજન (NCR) ની ગતિશીલતામાં DMRC ની મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા દર્શાવે છે. પિંક લાઇન (લાઇન 7) ડ્રાઇવરલેસ ટેકનોલોજી સાથે શહેરના કનેક્ટિવિટીમાં સુધારો કરવા માટે એક મુખ્ય ઉદાહરણ છે.
નાણાકીય સ્થિતિ અને દેવાનો બોજ
મોટા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સની નાણાકીય રચનામાં રસ ધરાવતા લોકો માટે, એ નોંધવું અગત્યનું છે કે DMRC સ્ટોક એક્સચેન્જ પર લિસ્ટેડ કંપની નથી. તે ભારત સરકાર અને દિલ્હી સરકારના સંયુક્ત સાહસ (Joint Venture) તરીકે કાર્યરત છે. ખાનગી કોર્પોરેશનોથી વિપરીત, DMRC નું મૂલ્યાંકન તેના શેર પ્રદર્શન દ્વારા નહીં, પરંતુ તેની ઓપરેશનલ વિશ્વસનીયતા અને જાહેર ભંડોળના સંચાલન દ્વારા થાય છે.
આ સંસ્થા નોંધપાત્ર નાણાકીય દબાણ હેઠળ છે, જેનું મુખ્ય કારણ આવા વિશાળ નેટવર્ક બનાવવા અને જાળવવા માટે થયેલો ભારે મૂડી ખર્ચ છે. જૂન 2026 સુધીમાં, DMRC પર જાપાન ઇન્ટરનેશનલ કોઓપરેશન એજન્સી (JICA) નું ₹35,828 કરોડનું મુખ્ય દેવું બાકી છે. આ લાંબા ગાળાના લોન બાંધકામ માટે આવશ્યક હતી, પરંતુ તેના પર નિયમિત વ્યાજ ચૂકવવું DMRC ની નાણાકીય સ્થિરતા પર ભારણ વધારે છે.
ટકાઉપણું અને ભવિષ્યનું નિરીક્ષણ
ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા આપોઆપ નાણાકીય નફાકારકતામાં પરિણમતી નથી. DMRC વારંવાર ઓપરેશનલ નુકસાનનો સામનો કરે છે, જેના કારણે સરકારી નાણાકીય સહાય અથવા ભાડા માળખાની સમીક્ષા કરવી પડે છે. ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્રના નિરીક્ષકો માટે મુખ્ય ક્ષેત્ર એ છે કે DMRC તેના હાલના દેવાના બોજનું સંચાલન કેવી રીતે કરે છે, નવા તબક્કાના વિસ્તરણ (જેમ કે ફેઝ V(b)) નું બજેટની અંદર અમલીકરણ, અને વધતા ઓપરેશનલ અને જાળવણી ખર્ચને સંતુલિત કરતી વખતે ઉચ્ચ સેવા ધોરણો જાળવી રાખવા.