જૂન 2026 માં, દેશના મોટાભાગના એરપોર્ટ પર પેસેન્જર ટ્રાફિક ઘટ્યો છે, પરંતુ દિલ્હી એરપોર્ટ એકમાત્ર એવો મુખ્ય હબ રહ્યો જ્યાં **6.8%** નો વધારો જોવા મળ્યો. આ વધારા સાથે દિલ્હી એરપોર્ટ પર **65.79 લાખ** મુસાફરો નોંધાયા.
જૂન 2026 માં દિલ્હી એરપોર્ટનો નોંધપાત્ર દેખાવ
ભારતીય એવિએશન સેક્ટર માટે જૂન 2026 એક મિશ્ર મહિનો રહ્યો. જ્યાં દેશના અન્ય મોટા એરપોર્ટ પર પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં ઘટાડો જોવા મળ્યો, ત્યાં દિલ્હીના ઇందిરા ગાંધી ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ (IGI) એ એક અનોખી સિદ્ધિ હાંસલ કરી. એરપોર્ટ્સ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (AAI) ના આંકડા મુજબ, દિલ્હી એરપોર્ટ પર કુલ 65.79 લાખ મુસાફરોની અવરજવર નોંધાઈ, જે ગયા વર્ષના જૂન મહિનાની સરખામણીમાં 6.8% નો વધારો દર્શાવે છે.
રાષ્ટ્રીય સ્તરે ઘટાડો, દિલ્હીમાં તેજી
આ સ્થિતિ ત્યારે બની જ્યારે સમગ્ર ભારતીય એવિએશન સેક્ટરમાં કુલ પેસેન્જર ટ્રાફિકમાં આશરે 2% નો ઘટાડો જોવા મળ્યો, જે 3.34 કરોડ સુધી પહોંચ્યો. આ દર્શાવે છે કે મુસાફરોની માંગ હવે રાષ્ટ્રીય રાજધાની તરફ વધુ વળી રહી છે.
અન્ય મોટા એરપોર્ટ્સ પર દબાણ
દિલ્હીની તેજીથી વિપરીત, મુંબઈ, બેંગલુરુ, હૈદરાબાદ અને ચેન્નઈ જેવા મુખ્ય એરપોર્ટ્સ પર પેસેન્જર વોલ્યુમમાં ઘટાડો નોંધાયો. ખાસ કરીને હૈદરાબાદ અને ચેન્નઈમાં 12.9% અને 12.7% નો મોટો ઘટાડો જોવા મળ્યો. આ આંકડા સૂચવે છે કે પ્રાદેશિક મુસાફરીની માંગમાં ઘટાડો થઈ રહ્યો છે, જ્યારે દિલ્હી વધુ મુસાફરોને આકર્ષી રહ્યું છે.
આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરોમાં પણ દિલ્હીનો દબદબો
દિલ્હી એરપોર્ટની મજબૂતી ફક્ત ઘરેલું મુસાફરો પૂરતી સીમિત નથી. તે દેશનું મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય ગેટવે પણ છે અને આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરોની સંખ્યામાં પણ વૃદ્ધિ નોંધાવનાર એકમાત્ર મોટો એરપોર્ટ બન્યો છે. તેની સરખામણીમાં, મુંબઈ અને બેંગલુરુ જેવા શહેરોમાં આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરોની સંખ્યા ઘટી છે, જ્યારે હૈદરાબાદ અને ચેન્નઈમાં સૌથી વધુ ઘટાડો જોવા મળ્યો છે.
રોકાણકારો માટે શું સંકેત?
એરપોર્ટ્સના આ અલગ-અલગ પ્રદર્શન પરથી રોકાણકારોને ભારતીય એવિએશન સેક્ટરની વર્તમાન સ્થિતિનો ખ્યાલ આવે છે. મોટાભાગના એરપોર્ટ્સ પર ઘટાડો પોસ્ટ-પેન્ડેમિક મુસાફરીની માંગમાં ઘટાડો અથવા તો લોકોના ખર્ચ કરવાની પેટર્નમાં બદલાવ સૂચવી શકે છે. આ સિવાય, પ્રાદેશિક આર્થિક સ્થિતિ, ફ્લાઇટ કનેક્ટિવિટી અને એરલાઇન્સની ક્ષમતાનું વિતરણ જેવા પરિબળો પણ આવા ફેરફારોને અસર કરે છે.
આગળ શું?
આગામી મહિનાઓમાં, એ જોવું રસપ્રદ રહેશે કે આ ઘટાડો ટૂંકા ગાળાનો છે કે લાંબા ગાળાની અસર ધરાવે છે. રોકાણકારો ટ્રાફિક ડેટા પર નજર રાખશે કે શું નાના એરપોર્ટ્સ પુનઃપ્રાપ્ત કરી રહ્યા છે કે દિલ્હી જેવા મોટા ગેટવે પર ટ્રાફિકનું એકત્રીકરણ ચાલુ રહે છે. આ ઉપરાંત, મુખ્ય એરલાઇન્સ દ્વારા તેમની ક્ષમતા અને ફ્લાઇટ શેડ્યૂલમાં થતા ફેરફારો પર પણ ધ્યાન આપવું જરૂરી રહેશે.
