Whalesbook
પશ્ચિમ એશિયામાં 28 ફેબ્રુઆરી ના રોજ શરૂ થયેલા સંઘર્ષના કારણે વૈશ્વિક ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર પર તેની ગંભીર અસરો જોવા મળી રહી છે. આ સ્થિતિમાં, દિલ્હીના ઇન્દિરા ગાંધી ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ (IGIA) ના ઓપરેટર્સ, DIAL, પરિસ્થિતિને નિયંત્રિત કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ પગલાં લઈ રહ્યા છે. DIAL એપ્રિલ અને મે મહિના દરમિયાન લેન્ડિંગ અને ટેકઓફ સ્લોટ્સને કામચલાઉ ધોરણે ફરીથી ફાળવી રહ્યું છે, જેથી અડચણોને પહોંચી વળી શકાય.
આ ગોઠવણ હેઠળ, KLM અને એર કેનેડા જેવી કેટલીક આંતરરાષ્ટ્રીય એરલાઇન્સને વધારાના સ્લોટ્સ આપવામાં આવશે. આ પગલું ખૂબ જ મહત્વનું છે કારણ કે દિલ્હી અને મધ્ય પૂર્વ વચ્ચેના મોટાભાગના ટ્રાફિકમાં ટ્રાન્ઝિટ ફ્લાઇટ્સનો સમાવેશ થાય છે, જેમને પ્રતિબંધિત હવાઈ માર્ગો ટાળવા માટે નવા રૂટ શોધવા પડી રહ્યા છે.
શરૂઆતના અઠવાડિયામાં સંઘર્ષને કારણે કેટલીક અડચણો આવી હોવા છતાં, એરપોર્ટ પર મુસાફરોની સંખ્યા ધીમે ધીમે પુનઃપ્રાપ્ત થઈ રહી છે, જે ઓપરેશનલ ક્ષમતા દર્શાવે છે. આ ઉપરાંત, બ્રિટિશ એરવેઝ પણ એપ્રિલથી મે દરમિયાન દિલ્હી અને મુંબઈથી લંડન હીથ્રો માટે દૈનિક ત્રીજી ફ્લાઇટ શરૂ કરી રહી છે, જે બદલાતી માંગને પહોંચી વળવામાં મદદરૂપ થશે.
S&P ગ્લોબલ રેટિંગ્સના જણાવ્યા અનુસાર, પશ્ચિમ એશિયા સંકટની દિલ્હી એરપોર્ટના મુસાફરોની સંખ્યા પર સીધી અસર મર્યાદિત રહેવાની ધારણા છે. જોકે, પ્રદેશ સાથે જોડાયેલા આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરોનો લગભગ 28% અને કુલ ટ્રાફિકનો 7-8% ભાગ આ ક્ષેત્ર સાથે જોડાયેલો છે.
DIAL નો ભારતીય અને ગલ્ફ એરલાઇન્સ પાસેથી બે થી ત્રણ અઠવાડિયા માટે સ્લોટ્સ ટ્રાન્સફર કરવાની યોજના તાત્કાલિક અસર ઘટાડવાનો અને સેવા સ્તર જાળવવાનો પ્રયાસ છે. એરપોર્ટના 25-30% ટ્રાફિક મધ્ય પૂર્વ માટે ટ્રાન્ઝિટ ફ્લાઇટ્સ પર આધાર રાખે છે, જે પ્રાદેશિક સ્થિરતા પ્રત્યે તેની સંવેદનશીલતા દર્શાવે છે.
જોકે, હાલની પરિસ્થિતિ હજુ પણ વિકસિત થઈ રહી છે. પશ્ચિમ એશિયામાં કોઈપણ સંઘર્ષનું વિસ્તરણ અથવા લાંબા સમય સુધી ચાલતો યુદ્ધ ઓપરેશન્સ અને મુસાફરોની સંખ્યા માટે સતત જોખમ ઊભું કરી શકે છે. DIAL ની વર્તમાન ગોઠવણો તાત્કાલિક સમસ્યાઓને હળવી કરવા અને સેવાઓ ચાલુ રાખવા માટે ટૂંકા ગાળાનો ઉપાય છે.