ડાયરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ શિપિંગ (DG Shipping) હવે પશ્ચિમ એશિયાના અસ્થિર જળમાર્ગોમાં ભારતીય ખલાસીઓ અને જહાજો પર નજર રાખવા માટે એક રિયલ-ટાઈમ ડેશબોર્ડ લોન્ચ કરી રહ્યું છે. આ પહેલ હેઠળ, જહાજ માલિકો અને ભરતી એજન્સીઓએ સલામતી અને કલ્યાણ સંબંધિત રિપોર્ટ્સ સબમિટ કરવા પડશે, જે પ્રાદેશિક સુરક્ષા સંકટ દરમિયાન દરિયાઈ જોખમો ઘટાડવામાં મદદ કરશે.
DG Shippingની નવી સુરક્ષા વ્યવસ્થા
ડાયરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ શિપિંગ (DG Shipping) એ પશ્ચિમ એશિયાના દરિયાઈ વિસ્તારોમાં કામ કરતા ભારતીય ખલાસીઓની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક નવી દેખરેખ પ્રણાલી શરૂ કરી છે. પર્સિયન ગલ્ફ, હોર્મુઝની સામુદ્રધુની અને ઓમાનના અખાત જેવા મુખ્ય જળમાર્ગો પર વેપારી જહાજો સામે વધી રહેલી સુરક્ષા ચિંતાઓ અને સંભવિત જોખમોને ધ્યાનમાં રાખીને આ પહેલ કરવામાં આવી છે. નવા નિયમો મુજબ, સરકાર ભારતીય ખલાસીઓ પર નજર રાખશે, ભલે તેમનું જહાજ કોઈ પણ દેશનો ધ્વજ ધરાવતું હોય.
રિયલ-ટાઇમ ડેટા અને પાલન
એક કેન્દ્રિય ડેશબોર્ડ સ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યું છે જે જહાજોના સ્થાન અને ઓપરેશનલ સ્થિતિ વિશે લાઇવ ડેટા પ્રદાન કરશે. આ સિસ્ટમ કાર્ગોની વિગતો, ક્રૂની રચના અને આગામી બંદરની મુલાકાતો જેવી મહત્વપૂર્ણ માહિતીને ટ્રેક કરશે. આ સાથે, પ્લેટફોર્મ ઇંધણ, ખોરાક અને તબીબી પુરવઠા જેવી આવશ્યક વસ્તુઓની ઉપલબ્ધતા પર પણ નજર રાખશે, જેથી ઉચ્ચ-જોખમવાળા વિસ્તારોમાં કાર્યરત જહાજો લઘુત્તમ સલામતી ધોરણો જાળવી શકે. જહાજ માલિકો, જહાજ મેનેજરો અને મરીન રિક્રુટમેન્ટ એજન્સીઓએ હવે કમ્પ્લાયન્સ રિપોર્ટ્સ સબમિટ કરવા પડશે. આ રિપોર્ટ્સમાં પુષ્ટિ કરવી પડશે કે ખલાસીઓને અયોગ્ય સમર્થન અથવા માહિતી વિના અસુરક્ષિત પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરવા દબાણ કરવામાં આવતું નથી.
ઓપરેશનલ સલામતી અને સહાય
સરકારે ભારપૂર્વક જણાવ્યું છે કે નેવિગેશન નિર્ણયોમાં જહાજના માસ્ટરનો નિર્ણય સર્વોપરી રહેશે. પ્રભાવિત પ્રદેશોમાંથી કોઈપણ હિલચાલ પહેલાં દરિયાઈ અધિકારીઓના સંકલનમાં ઔપચારિક જોખમ મૂલ્યાંકન કરવું જરૂરી રહેશે. પરિવારો અને ક્રૂને મદદ કરવા માટે, મંત્રાલય દરેક અસરગ્રસ્ત ખલાસી માટે સમર્પિત સંપર્ક અધિકારીઓની નિમણૂક કરવાની યોજના ધરાવે છે. આ અધિકારીઓ પરિવારો માટે સીધા સંચાર ચેનલ તરીકે કાર્ય કરશે અને તબીબી અપડેટ્સ, મુસાફરી દસ્તાવેજીકરણ અને જરૂર પડ્યે રિપેટ્રિયેશનના સંકલન જેવા તાત્કાલિક બાબતોમાં મદદ કરશે.
મરીન ઇન્ડસ્ટ્રી પર અસર
શિપિંગ કંપનીઓ અને રિક્રુટમેન્ટ એજન્સીઓ માટે, આ નિર્દેશો ક્રૂ કલ્યાણ અંગે નિયમનકારી દેખરેખમાં વધારો સૂચવે છે. કંપનીઓએ દર્શાવવું પડશે કે તેમની પાસે સલામતી અને કટોકટી વ્યવસ્થાપન માટે સ્પષ્ટ પ્રોટોકોલ છે. આ ઉપરાંત, સરકારે પ્રાદેશિક અસ્થિરતાથી પ્રભાવિત થયેલા લોકો માટે બાકી વેતન અથવા હકદાર રકમ ચૂકવવામાં મદદ કરવા માટે સીફેરર્સ વેલ્ફેર ફંડ (Seafarers Welfare Fund) સુધી પહોંચ સરળ બનાવી છે. લોજિસ્ટિક્સ અને શિપિંગ કંપનીઓમાં રોકાણકારોએ ઓપરેશનલ ખર્ચ પર સંભવિત અસરો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, કારણ કે વધેલા પાલન અને સલામતીના પગલાં પ્રદેશમાં જહાજ શેડ્યૂલિંગ અને એકંદર માનવ સંસાધન વ્યવસ્થાપનને અસર કરી શકે છે. આ રોલઆઉટના આગામી તબક્કામાં પ્રદેશમાં તમામ ભારતીય ખલાસીઓની સતત દેખરેખ સુનિશ્ચિત કરવા માટે આ પાલન અહેવાલોને DG Shipping ડેટાબેઝમાં એકીકૃત કરવાનો સમાવેશ થવાની સંભાવના છે.