DFCCIL Trucks-on-Train Service માટે વધુ વેગનની માંગ, ડિમાન્ડ વધી રહી છે

Transportation

|

Updated on 16 Nov 2025, 11:13 am

ડેડિકેટેડ ફ્રેટ કોરિડોર કોર્પોરેશન ઓફ ઈન્ડિયા લિમિટેડ (DFCCIL) એ રેલવે બોર્ડને તેની અત્યંત સફળ ટ્રક-ઓન-ટ્રેન (ToT) સેવાને સમર્થન આપવા માટે વધુ ખાસ વેગન પ્રદાન કરવાની ઔપચારિક વિનંતી કરી છે. આ સેવા, જે 18 સપ્ટેમ્બર, 2023 ના રોજ વેસ્ટર્ન ડેડિકેટેડ ફ્રેટ કોરિડોર પર શરૂ થઈ હતી, તે હરિયાણાના રેવાડી અને ગુજરાતના પાલનપુર વચ્ચે કાર્યરત છે. તે ખાસ ડિઝાઇન કરાયેલા રેલ વેગન પર સંપૂર્ણ ટ્રક અને દૂધના ટેન્કરના પરિવહનને સરળ બનાવે છે.

ToT સેવાએ નોંધપાત્ર લાભો દર્શાવ્યા છે, જેમાં પરિવહન ખર્ચ અને મુસાફરીના સમયમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો, માર્ગ ટ્રાફિકની ભીડમાં રાહત અને હવા પ્રદૂષણમાં ઘટાડો શામેલ છે. લોન્ચના લગભગ એક વર્ષ પછી, DFCCIL તેની વધતી વ્યાપારિક સંભાવનાઓને પહોંચી વળવા તેની ક્ષમતા વિસ્તારવા માંગે છે, આ માટે તેણે રેલવે બોર્ડને વધારાના વેગન માટે પત્ર લખ્યો છે. જોકે, રેલવે બોર્ડે હજુ સુધી આ વિનંતી પૂરી કરી નથી.

ઉદ્યોગ સ્ત્રોતો સૂચવે છે કે ToT સેવાને ફ્લેટ મલ્ટી-પર્પઝ (FMP) વેગનની જરૂર છે, જે હાલમાં ઉત્પાદનમાં છે અને આવતા વર્ષની શરૂઆતમાં ડિલિવરી શરૂ થવાની અપેક્ષા છે. જ્યારે બોગી રેલ વેગન હાલમાં ઉપયોગમાં છે, FMP વેગન તેના મલ્ટી-પર્પઝ ડિઝાઇનને કારણે DFCCIL ના વ્યવસાય મોડેલ માટે વધુ યોગ્ય માનવામાં આવે છે.

હાલમાં, આ સેવા પાલનપુરથી રેવાડી સુધી દરરોજ લગભગ 30 ટ્રકનું પરિવહન કરે છે, 630 કિલોમીટરનું અંતર લગભગ 12 કલાકમાં પૂર્ણ કરે છે. આમાંનો નોંધપાત્ર ભાગ, 25 ટ્રક, બનાસમાં આવેલી અમૂલ ડેરીના પાલનપુર માટેના દૂધના ટેન્કર છે. બાકીના પાંચ ટ્રક વિવિધ માલસામાન લઈ જાય છે. મુસાફરી દરમિયાન ડ્રાઇવરોને આરામ મળી રહે તે માટે એક ખાસ કોચ જોડવામાં આવે છે. આ સેવાએ દૂધના ટેન્કર માટે મુસાફરીનો સમય 30 કલાકથી ઘટાડીને લગભગ 12 કલાક કરી દીધો છે, જે ઉત્પાદનની તાજગી સુનિશ્ચિત કરે છે.

અધિકારીઓ આ પહેલને લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્ર માટે "ગેમ-ચેન્જર" ગણાવી રહ્યા છે, જે પ્રથમ અને છેલ્લા-માઇલ કનેક્ટિવિટી, ન્યૂનતમ કન્સાઇનમેન્ટ જરૂરિયાતો અને ઉચ્ચ-મૂલ્યના ફ્રેટ સંબંધિત ચિંતાઓ જેવી સમસ્યાઓનું અસરકારક રીતે સમાધાન કરે છે. આ ઇન્ટરમોડલ અભિગમ સમય બચાવે છે, રસ્તાની ભીડ ઘટાડે છે, ડ્રાઇવર કલ્યાણમાં સુધારો કરે છે અને કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડે છે. DFCCIL ને અન્ય સ્થળોએથી સમાન સેવાઓ માટે ઘણી ઔદ્યોગિક માંગણીઓ પ્રાપ્ત થઈ છે, જે FMP વેગનની ઉપલબ્ધતા પર આધાર રાખે છે.

અસર: આ સમાચાર ભારતના લોજિસ્ટિક્સ અને ફ્રેટ પરિવહન ક્ષેત્રમાં સંભોત વૃદ્ધિની તક દર્શાવે છે. ToT જેવી સેવાઓ માટે ખાસ વેગન જેવા સુધારેલા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની માંગ, એક વિકસિત અને પરિપક્વ લોજિસ્ટિક્સ નેટવર્ક સૂચવે છે. આવી સેવાઓના સફળ સંચાલન અને વિસ્તરણ યોજનાઓ ફ્રેટ મૂવમેન્ટ, રેલ્વે ઉત્પાદન અને કાર્યક્ષમ સપ્લાય ચેઇન પર નિર્ભર ઉદ્યોગો પર સકારાત્મક અસર કરી શકે છે. વેગન ડિલિવરીમાં વિલંબ DFCCIL ની વૃદ્ધિ અને વધતી ઔદ્યોગિક માંગને પહોંચી વળવાની ક્ષમતા માટે અવરોધ બની શકે છે.