Cochin Port Authority એ તેના Vallarpadam ટર્મિનલ પર ઓટોમોબાઈલ રેલ લોજિસ્ટિક્સનું સફળ ટ્રાયલ હાથ ધર્યું છે, જેમાં **119** વાહનોનું અનલોડિંગ કરવામાં આવ્યું હતું. પોર્ટ હવે રેલ કોરિડોરના ઉપયોગને વધારવા માટે ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકો સાથે વાતચીત કરી રહ્યું છે.
રેલ કોરિડોરના ઉપયોગમાં વધારો
આ પહેલ Vallarpadam અને Edappally વચ્ચેના 8.86 કિમી લાંબા રેલ લિંક પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. અંદાજે ₹370 કરોડના રોકાણ છતાં, આ લિંક પર ટ્રાફિકનું પ્રમાણ ઓછું રહ્યું છે. કેરળમાં લોજિસ્ટિક્સ પ્રોવાઈડર્સ દ્વારા રોડ ટ્રાન્સપોર્ટને અપાતી પ્રાથમિકતા અને ઊંચા રેલ ફ્રેઈટ ખર્ચને કારણે આ સુવિધાનો પૂરતો ઉપયોગ થઈ શક્યો નહોતો. હવે ઓટોમોબાઈલ મૂવમેન્ટ દ્વારા પોર્ટ ઓપરેશનલ એફિશિયન્સી સુધારવા મથી રહ્યું છે.
કોમર્શિયલ વાટાઘાટો અને વ્યૂહરચના
ટ્રાયલની સફળતા બાદ, Cochin Port Authority એક મોટી ઓટોમોબાઈલ કંપની સાથે નિયમિત સર્વિસ માટે વાતચીત કરી રહી છે. હાલમાં દર મહિને બે રેક (rakes) મોકલવાનો લક્ષ્યાંક છે. DP World, જે ICTT ના ઓપરેટર છે, તેઓ પણ આ સમગ્ર પ્રક્રિયા પર નજર રાખી રહ્યા છે. મુખ્ય પડકાર એ છે કે ઓટોમોબાઈલ રેક્સની અવરજવરથી ટર્મિનલના મુખ્ય કન્ટેનર હેન્ડલિંગ વ્યવસાયને કોઈ અસર ન થાય.
સ્પર્ધા અને ભવિષ્યના પડકારો
આ પગલું એવા સમયે લેવામાં આવ્યું છે જ્યારે Vizhinjam Port ના આગમન સાથે પ્રાદેશિક સ્પર્ધા તીવ્ર બની છે. જોકે ઓગસ્ટ 2026 માં DP World સાથેનો લાંબો કાનૂની વિવાદ ઉકેલાયો છે, તેમ છતાં રિટર્ન કાર્ગોની અછત એક મોટો અવરોધ છે. અગાઉ Container Corporation of India સાથેના પ્રયાસો પણ બે-તરફી કાર્ગો ફ્લો ન મળવાને કારણે અટકી ગયા હતા. હવે નવી લોજિસ્ટિક્સ વ્યૂહરચના કેટલી સફળ રહે છે તે જોવું રહ્યું.