ભારતીય ઉદ્યોગ મંડળ (CII) એ સૂચવ્યું છે કે ચેન્નઈને આગામી 5 થી 10 વર્ષમાં બીજા એરપોર્ટની જરૂર પડશે. આ નિર્ણય ઈલેક્ટ્રોનિક્સ ઉત્પાદન ક્ષેત્રની વધતી જતી કાર્ગો માંગને પહોંચી વળવા માટે લેવાયો છે. રિપોર્ટમાં જણાવાયું છે કે વૈશ્વિક ઈલેક્ટ્રોનિક્સ એસેમ્બલીમાં તમિલનાડુની ભૂમિકા વધી રહી છે, જેને કારણે આર્થિક ગતિ જાળવી રાખવા માટે વિશેષ લોજિસ્ટિક્સ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની આવશ્યકતા છે. આ ઉપરાંત, પ્રાદેશિક હવાઈ જોડાણ માટે 25 વર્ષની લાંબાગાળાની વ્યૂહરચના અપનાવવાની સલાહ અપાઈ છે.
વૈશ્વિક ઉત્પાદન હબ બનવા માટે જરૂરી
કન્ફેડરેશન ઓફ ઈન્ડિયન ઈન્ડસ્ટ્રી (CII) સધર્ન રિજનના જણાવ્યા અનુસાર, ચેન્નઈને આગામી 5 થી 10 વર્ષમાં વૈશ્વિક ઉત્પાદન હબ તરીકે વિકસાવવા માટે નવા એરપોર્ટની જરૂર પડશે. શહેરમાં હાઈ-ટેક મેન્યુફેક્ચરિંગમાં મોટા પાયે રોકાણ આકર્ષાઈ રહ્યું છે, ત્યારે ઉદ્યોગ જગતના અગ્રણીઓ ચેતવણી આપી રહ્યા છે કે હાલના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મુસાફરો અને કાર્ગો ટ્રાફિક બંનેની અપેક્ષિત વૃદ્ધિને પહોંચી વળવા માટે સુધારવું પડશે.
ઈલેક્ટ્રોનિક્સ ક્ષેત્રથી કાર્ગોની વધતી માંગ
આ જરૂરિયાત પાછળનું મુખ્ય કારણ તમિલનાડુમાં ઈલેક્ટ્રોનિક્સ ઉત્પાદનનું કેન્દ્રીકરણ છે. CII એ જણાવ્યું કે આ ક્ષેત્રમાં ઉત્પાદિત મોટાભાગની ઈલેક્ટ્રોનિક વસ્તુઓ, જેમાં Apple iPhones નો લગભગ 50% હિસ્સો સામેલ છે, તે વૈશ્વિક સ્તરે હવાઈ માર્ગે મોકલવામાં આવે છે. તેથી, ઉદ્યોગ મંડળે સૂચવ્યું છે કે ભવિષ્યના એરપોર્ટ આયોજનમાં મુસાફી સુવિધાઓની સાથે સાથે હવાઈ કાર્ગો ક્ષમતાને પણ પ્રાધાન્ય આપવું જોઈએ. ઉત્પાદકો માટે સપ્લાય ચેઈનમાં ગતિ જાળવી રાખવા માટે કાર્યક્ષમ લોજિસ્ટિક્સ આવશ્યક છે, અને કોઈપણ નવી જગ્યા માટે ડેડિકેટેડ કાર્ગો ટર્મિનલ્સ એક મુખ્ય સુવિધા બની શકે છે.
લાંબાગાળાનું પ્રાદેશિક આયોજન
તાત્કાલિક ક્ષમતાની જરૂરિયાતોથી આગળ વધીને, CII એ એરપોર્ટ વિકાસ માટે 25-વર્ષીય વ્યૂહાત્મક આઉટલૂક રાખવાની સલાહ આપી છે. આમાં વ્યાપક પ્રાદેશિક નેટવર્કની સંભાવનાઓનું મૂલ્યાંકન શામેલ છે, જેમાં ચેન્નઈથી 150 કિમી ત્રિજ્યામાં આવેલા પુડુચેરી અને નેલ્લોર જેવા સ્થળોએ હાલની અથવા આગામી સુવિધાઓનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે. આ નાના એરપોર્ટને વ્યાપક પ્રાદેશિક નેટવર્કમાં એકીકૃત કરીને, આયોજકો મુખ્ય હબ પરનો ભાર સંતુલિત કરી શકે છે અને રાજ્યના વ્યવસાયો માટે એકંદર સુલભતામાં સુધારો કરી શકે છે.
વર્તમાન પ્રોજેક્ટ સંદર્ભ
ચેન્નઈમાં બીજા એરપોર્ટની ચર્ચા હાલમાં સૂચિત પેરંડુર પ્રોજેક્ટ સાથે જોડાયેલી છે. પેરંડુર સાઇટ માટે જમીનની જરૂરિયાતો અંગે જાહેર ચર્ચા અને કેટલાક વિરોધ હોવા છતાં, ઉદ્યોગ નિરીક્ષકો વહીવટી ધૈર્યના મહત્વ પર ભાર મૂકે છે. મુખ્ય ધ્યાન સરકારની ભૂમિકા પર રહેલું છે કે તે એક એવી જગ્યાને અંતિમ ઓપ આપે જે આ પ્રદેશ માટે અસરકારક આર્થિક એન્જિન તરીકે સેવા આપી શકે.
તમિલનાડુમાં કાર્યરત રોકાણકારો અને કંપનીઓ માટે, બીજા એરપોર્ટનો વિકાસ એક મહત્વપૂર્ણ મોનિટર કરી શકાય તેવી બાબત છે. જમીન સંપાદન, પર્યાવરણીય મંજૂરીઓ અને પ્રોજેક્ટના અંતિમ અમલીકરણનો સમયગાળો રાજ્યમાં મુખ્ય ઉત્પાદન એકમો માટે લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ અને વિસ્તરણની શક્યતાઓને સીધી અસર કરશે. આ નિર્ણાયક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ગેપને કેવી રીતે સંબોધવામાં આવશે તે સમજવા માટે પેરંડુર સાઇટ અથવા કોઈપણ વૈકલ્પિક દરખાસ્તો પર સરકારી અપડેટ્સને ટ્રેક કરવું એ આગલું પગલું હશે.