CIAL: ભારતમાં પ્રથમવાર હાઇડ્રોજન બસોનું લોન્ચિંગ! ગ્રીન મોબિલિટીમાં નવો અધ્યાય

હાઇડ્રોજન તરફ મોટી છલાંગ

Cochin International Airport Ltd. (CIAL) એ પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટ માટે હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ ઇલેક્ટ્રિક બસો (Hydrogen Fuel Cell Electric Buses) શરૂ કરનાર ભારતનું પ્રથમ એરપોર્ટ બનીને ગ્રાઉન્ડ ઓપરેશન્સમાં એક મોટો બદલાવ લાવી રહ્યું છે. આ વિકાસ 1 ફેબ્રુઆરી, 2026 ના રોજ Kerala Hydrogen Valley Innovation Cluster (K-HVIC) Foundation સાથે થયેલા મેમોરેન્ડમ ઓફ એગ્રીમેન્ટ (MoA) બાદ થયો છે. આ કરાર મુજબ, ત્રણ આવી બસોના અધિગ્રહણ અને સંચાલનની જરૂર પડશે. આ પહેલ કેન્દ્ર સરકારના National Green Hydrogen Mission અને રાજ્યના Kerala Hydrogen Valley initiative સાથે વ્યૂહાત્મક રીતે સુસંગત છે. ₹8.7 કરોડના કુલ ખર્ચવાળા આ પ્રોજેક્ટને K-HVIC તરફથી નાણાકીય સહાય મળે છે, જે પ્રતિ બસ ₹2.90 કરોડ સુધી મર્યાદિત છે. આ બસોની ખરીદી આગામી 12 મહિના ની અંદર થવાની અપેક્ષા છે. CIAL, જેનું આશરે માર્કેટ કેપિટલાઇઝેશન (Market Capitalization) ₹20,800 કરોડ છે અને જેના અનલિસ્ટેડ શેર લગભગ ₹465 ની આસપાસ ટ્રેડ થઈ રહ્યા છે, તે ટકાઉ એરપોર્ટ સંચાલનમાં તેના નેતૃત્વને વધુ મજબૂત કરવા માટે આ પહેલનો લાભ લઈ રહ્યું છે.

ટકાઉપણાનો વ્યાપ વધાર્યો

હાઇડ્રોજન-સંચાલિત બસોમાં CIAL નું પ્રવેશ એ તેની અગ્રણી ટકાઉપણા (Sustainability) ની સિદ્ધિઓનું તાર્કિક વિસ્તરણ છે. એરપોર્ટ વિશ્વનું પ્રથમ સંપૂર્ણ સૌર ઊર્જા સંચાલિત એરપોર્ટ (Solar-Powered Airport) તરીકે વૈશ્વિક સ્તરે ઓળખાય છે અને તેણે કાર્બન-તટસ્થ (Carbon-Neutral) સ્ટેટસ હાંસલ કર્યું છે, જે ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં પર્યાવરણીય જવાબદારી માટે એક બેન્ચમાર્ક સ્થાપિત કરે છે. આ પહેલ ભારતના National Green Hydrogen Mission ના વ્યાપક ઉદ્દેશ્યોને સીધો ટેકો આપે છે, જે સ્વચ્છ ઊર્જા સ્ત્રોતોમાં સંક્રમણને વેગ આપવાનો હેતુ ધરાવે છે. આ બસો માટે જરૂરી ઇંધણ પુરવઠો CIAL અને BPCL દ્વારા સંયુક્ત રીતે વિકસાવવામાં આવી રહેલા ગ્રીન હાઇડ્રોજન પ્લાન્ટ (Green Hydrogen Plant) દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવશે, જે ટૂંક સમયમાં કાર્યરત થશે. CIAL આ સંકલિત અભિગમ દ્વારા પોતાની ઊર્જા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વ્યૂહરચનાને મજબૂત બનાવી રહ્યું છે. સંચાલન, માર્ગો (Routes) અને સેવા મોડેલો સહિતની કાર્યકારી રૂપરેખા CIAL દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવશે, જે ડિલિવરી પછી બસોની માલિકી પણ મેળવશે.

નાણાકીય તાકાત અને ભાવિ રોકાણ

કંપનીનું નાણાકીય પ્રદર્શન પણ આવા મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ્સને ટેકો આપે છે. નાણાકીય વર્ષ 2024-25 માટે, CIAL એ ₹1,142 કરોડ ની રેવન્યુ (Revenue) અને ₹489.84 કરોડ નો નેટ પ્રોફિટ (Net Profit) નોંધાવ્યો છે. આ અગાઉ, નાણાકીય વર્ષ 2023-24 માં, કંપનીએ ₹1158.4 કરોડ ની રેવન્યુ અને ₹447.75 કરોડ નો PAT (પ્રોફિટ આફ્ટર ટેક્સ) મેળવ્યો હતો. આ મજબૂત નાણાકીય સ્થિરતા CIAL ને ₹1,400 કરોડ ના ચાલુ પ્રોજેક્ટ્સ સહિત ભવિષ્યલક્ષી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં રોકાણ કરવામાં સક્ષમ બનાવે છે.

ક્ષેત્રીય સંદર્ભ અને ભવિષ્યની દિશા

હાઇડ્રોજન બસોનો પરિચય CIAL ને ભારતના એવિએશન ઇકોસિસ્ટમ (Aviation Ecosystem) માં ટકાઉ ગ્રાઉન્ડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન (Sustainable Ground Transportation) માં અગ્રેસર બનાવે છે. જ્યારે અન્ય એરપોર્ટ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (Electric Vehicles) અપનાવી રહ્યા છે અને સૌર ઊર્જા ઉત્પાદન વધારી રહ્યા છે, ત્યારે CIAL નું હાઇડ્રોજન ફ્લીટ્સમાં રોકાણ વિવિધ સ્વચ્છ ઊર્જા ઉકેલોની શોધ પ્રત્યે તેની પ્રતિબદ્ધતા દર્શાવે છે. ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર પોતે 2050 સુધીમાં નેટ ઝીરો ઉત્સર્જન (Net Zero Emissions) ના મહત્વાકાંક્ષી લક્ષ્યાંકો સાથે ડિકાર્બોનાઇઝ (Decarbonize) કરવાના ભારે દબાણ હેઠળ છે. ₹2.90 કરોડ પ્રતિ બસનું નોંધપાત્ર રોકાણ હાઇડ્રોજન ટેકનોલોજી સાથે સંકળાયેલ નોંધપાત્ર ખર્ચ દર્શાવે છે, પરંતુ તે CIAL ના ભવિષ્યલક્ષી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં રોકાણ કરવાના ઇતિહાસ સાથે સુસંગત છે. આ પગલું માત્ર મુસાફરોની સુવિધા વધારશે નહીં, પરંતુ એરપોર્ટ ટ્રાન્સપોર્ટ ઓપરેશન્સમાંથી ઉત્સર્જનમાં પણ નોંધપાત્ર ઘટાડો કરશે, જે સંભવતઃ અન્ય ભારતીય એરપોર્ટ માટે એક દાખલો બેસાડશે અને દેશના એકંદર સ્વચ્છ ઊર્જા સંક્રમણમાં ફાળો આપશે.