કુરિયર વેલ્યુ લિમિટ હટાવી
સેન્ટ્રલ બોર્ડ ઓફ ઇનડાયરેક્ટ ટેક્સીસ એન્ડ કસ્ટમ્સ (CBIC) એ 1 એપ્રિલ 2026 થી લાગુ થનારા વેપાર સુધારાની જાહેરાત કરી છે, જેનો મુખ્ય હેતુ ઈ-કોમર્સ નિકાસને નોંધપાત્ર રીતે પ્રોત્સાહન આપવાનો છે. આ પહેલનો એક મુખ્ય ભાગ કુરિયર નિકાસ કન્સાઇનમેન્ટ પર લાગુ ₹10 લાખના કેપને દૂર કરવાનો છે. આ પગલાથી નિકાસકારો, ખાસ કરીને નાના અને મધ્યમ કદના ઉદ્યોગો (MSMEs), સ્ટાર્ટઅપ્સ અને કારીગરોને કુરિયર સેવાઓ દ્વારા ઉચ્ચ-મૂલ્યની વસ્તુઓ મોકલવાની મંજૂરી મળશે. આનાથી વધુ જટિલ હવાઈ અથવા દરિયાઈ કાર્ગો વ્યવસ્થાની જરૂરિયાત ઓછી થશે, જેનાથી ઓપરેશનલ લવચીકતા અને સરળ લોજિસ્ટિક્સ મળશે.
સરળ રિટર્ન અને પુનઃ-આયાત પ્રક્રિયા
આ ઉપરાંત, આયાત થયેલ માલસામાન માટે 'Return to Origin' (RTO) ની પ્રક્રિયાને પણ સરળ બનાવવામાં આવી છે. જે ક્લિયર ન થયેલી આયાત કુરિયર ટર્મિનલ પર 15 દિવસથી વધુ સમયથી અટવાયેલી છે, તેને હવે ઝડપથી તેના મૂળ દેશમાં પરત મોકલી શકાશે. આનાથી ટર્મિનલ પર ભીડ ઘટશે અને લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થશે. વિદેશી ખરીદદારો દ્વારા પરત કરાયેલ માલસામાન અથવા નકારાયેલા શિપમેન્ટના પુનઃ-આયાતની પ્રક્રિયા પણ સરળ બનાવવામાં આવી છે, જે આવા સંજોગોનો સામનો કરતા નિકાસકારોને રાહત આપશે.
રિસ્ક-બેઝ્ડ વેરિફિકેશનનો પ્રારંભ
દરેક કન્સાઇનમેન્ટની તપાસ કરવાને બદલે, CBIC હવે રિસ્ક-બેઝ્ડ (જોખમ-આધારિત) તપાસ પદ્ધતિ અપનાવશે. મોટાભાગના કાયદેસર માલસામાન માટે ક્લિયરન્સ ઝડપી બનાવવાના હેતુથી, હવે ફક્ત જોખમી પરિમાણો દ્વારા ઓળખાયેલા શિપમેન્ટ પર જ નિરીક્ષણ કેન્દ્રિત કરવામાં આવશે. પરત થયેલા અને નકારાયેલા શિપમેન્ટને વધુ અસરકારક રીતે સંચાલિત કરવા માટે એક્સપ્રેસ કાર્ગો ક્લિયરન્સ સિસ્ટમ (Express Cargo Clearance System) ની અંદર એક સમર્પિત મોડ્યુલ બનાવવામાં આવ્યું છે.
નિકાસ સ્પર્ધાત્મકતામાં વધારો
આ સુધારાઓ સરકારની ઈ-કોમર્સ નિકાસ વધારવા અને ભારતની વૈશ્વિક 'Ease of Doing Business' રેન્કિંગ સુધારવાની વ્યાપક વ્યૂહરચનાનો એક ભાગ છે. પ્રક્રિયાગત અવરોધોને દૂર કરીને અને અનુપાલનને સરળ બનાવીને, નવા નિયમોથી ટર્નઅરાઉન્ડ સમય ઘટશે, ખર્ચમાં ઘટાડો થશે અને ભારતીય નિકાસકારો આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં વધુ સ્પર્ધાત્મક બનશે તેવી અપેક્ષા છે.