Whalesbook
### શહેરી ટ્રાફિક જામની તીવ્રતા
બેંગલુરુના મુસાફરોએ 2025 માં રશ-અવર ટ્રાફિકમાં સરેરાશ 168 કલાક ગુમાવ્યા, જે લગભગ એક સંપૂર્ણ કાર્ય સપ્તાહ બરાબર છે. 74.4% ના સરેરાશ ટ્રાફિક લેવલને કારણે, ટોમટોમ (TomTom) ના નવીનતમ મોબીલીટી ડેટા મુજબ, બેંગલુરુ મેક્સિકો સિટી પછી વિશ્વનું બીજું સૌથી વધુ ટ્રાફિક ધરાવતું શહેર બન્યું છે. પીક અવર્સ દરમિયાન માત્ર 4.2 કિલોમીટરનું અંતર કાપવામાં સરેરાશ 15 મિનિટ લાગી, જેના કારણે સરેરાશ ઝડપ 16.6 કિમી/કલાક થઈ ગઈ. આ 2024 માં 18 કિમી/કલાકની સરખામણીમાં ઘટાડો છે, જે ટ્રાફિકની સ્થિતિ વણસી રહી છે અને શહેરના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પર દબાણ વધી રહ્યું છે તે દર્શાવે છે. આ તારણો વધતી વાહનોની સંખ્યા અને અપૂરતી જાહેર પરિવહન ક્ષમતાને કારણે રસ્તાઓના નેટવર્ક પર વધી રહેલા દબાણને પ્રકાશિત કરે છે.
### ભારતનો વિસ્તરતો ટ્રાફિક સંકટ
ટ્રાફિકની સમસ્યા માત્ર બેંગલુરુ સુધી સીમિત નથી. કોલકાતા પણ વિશ્વના સૌથી ધીમા શહેરોમાં સ્થાન પામ્યું હતું. રાષ્ટ્રીય સ્તરે, ભારત વૈશ્વિક સ્તરે પાંચમો અને એશિયામાં બીજો સૌથી વધુ ટ્રાફિક ધરાવતો દેશ છે. પુણેએ મુંબઈને પાછળ છોડીને વિશ્વનું પાંચમું સૌથી વધુ ટ્રાફિક ધરાવતું શહેર બન્યું છે, જ્યાં મુસાફરો વાર્ષિક 152 કલાક ગુમાવે છે, જ્યારે મુંબઈએ ગુમાવેલા સમયને 126 કલાક સુધી ઘટાડીને થોડો સુધારો કર્યો છે. નવી દિલ્હી 23મા સ્થાને હતું, અને અન્ય ઘણા ભારતીય શહેરો પણ વૈશ્વિક સૂચકાંકમાં હતા. આ વ્યાપક ટ્રાફિક જામની નોંધપાત્ર આર્થિક અસરો છે; અભ્યાસો દર્શાવે છે કે ટ્રાફિક જામને કારણે ઉત્પાદકતાનું નુકસાન અને ઇંધણનો વ્યય થાય છે. ભારતીય શહેરોમાં ટ્રાફિક જામનો વાર્ષિક ખર્ચ અબજો ડોલરમાં હોવાનો અંદાજ છે, જે આર્થિક પ્રવૃત્તિ અને જીવનની ગુણવત્તાને અસર કરે છે.
### વૈશ્વિક વલણો વચ્ચે બદલાતા મુસાફરીના પેટર્ન
2025 નો ડેટા મુસાફરીના વર્તનમાં વ્યાપક વૈશ્વિક ફેરફારને પ્રતિબિંબિત કરે છે, જે લવચીક કાર્ય વ્યવસ્થાઓ અને દિવસ દરમિયાન થતા કામોમાં વધારા જેવા પરિબળોથી પ્રભાવિત છે. પરંપરાગત સવારના પીક અવર્સ હવે વધુ વ્યાપક બન્યા છે, સવારે મોડા અને બપોરના ટ્રાફિકમાં પણ નોંધપાત્ર વધારો જોવા મળ્યો છે. સાંજના મુસાફરીના પેટર્ન પણ બદલાઈ ગયા છે, બપોરે લગભગ 3 વાગ્યાથી ટ્રાફિક જામ શરૂ થઈને મોડી સાંજે સુધી ચાલે છે, જેના પરિણામે પીક સ્પીડ ઘટી જાય છે. વૈશ્વિક સ્તરે, 2025 માં ટ્રાફિકનું સ્તર નોંધપાત્ર રીતે વધ્યું છે, લંડન, ડબલિન અને અમેરિકાના ઘણા શહેરો સહિત ઘણા મોટા શહેરોમાં નોંધપાત્ર વધારો નોંધાયો છે. 3.65 ટ્રિલિયન કિલોમીટરથી વધુના વૈશ્વિક ટ્રીપ ડેટાનું વિશ્લેષણ કરતી ટોમટોમ ટ્રાફિક ઇન્ડેક્સ પદ્ધતિ, આ વિકસતા શહેરી ગતિશીલતાના વલણોને ટ્રૅક કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે. 2025 માં, ડાઉન ટુ અર્થ (Down To Earth) અને સેન્ટર ફોર સાયન્સ એન્ડ એન્વાયર્નમેન્ટ (Centre for Science and Environment) ના સંશોધકોએ પણ ભારતીય શહેરોમાં ટ્રાફિક જામ પર અહેવાલો પ્રકાશિત કર્યા, જેમાં ગતિશીલતાના પેટર્નને હવાની ગુણવત્તા સાથે જોડવામાં આવી અને ઘણા વિસ્તારોમાં મુસાફરીનો સમય બમણો થયો હોવાનું નોંધાયું.